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[導(dǎo)讀]2025年2月10日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 推出內(nèi)容豐富的汽車(chē)資源中心,為工程師提供設(shè)計(jì)創(chuàng)新應(yīng)用所需的工具。汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)由技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)的快速轉(zhuǎn)型,SAE 3級(jí)ADAS是其中的一項(xiàng)重要技術(shù)。實(shí)現(xiàn)這一級(jí)別的車(chē)輛在未請(qǐng)求駕駛?cè)私庸艿那闆r下,可通過(guò)升級(jí)的激光雷達(dá) (LiDAR)、雷達(dá)和攝像頭等傳感器實(shí)現(xiàn)完全自主駕駛。這種自主性不僅將重塑我們對(duì)交通的認(rèn)知,更有望提升安全功能、減少交通擁堵,以及增強(qiáng)殘障人士出行的便利性。

2025年2月10日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 推出內(nèi)容豐富的汽車(chē)資源中心,為工程師提供設(shè)計(jì)創(chuàng)新應(yīng)用所需的工具。汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)由技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)的快速轉(zhuǎn)型,SAE 3級(jí)ADAS是其中的一項(xiàng)重要技術(shù)。實(shí)現(xiàn)這一級(jí)別的車(chē)輛在未請(qǐng)求駕駛?cè)私庸艿那闆r下,可通過(guò)升級(jí)的激光雷達(dá) (LiDAR)、雷達(dá)和攝像頭等傳感器實(shí)現(xiàn)完全自主駕駛。這種自主性不僅將重塑我們對(duì)交通的認(rèn)知,更有望提升安全功能、減少交通擁堵,以及增強(qiáng)殘障人士出行的便利性。

在環(huán)保需求的推動(dòng)下,汽車(chē)的各個(gè)方面都在不斷發(fā)展。分區(qū) (Zonal) 架構(gòu)是一種新型汽車(chē)結(jié)構(gòu),它將功能劃分為具有專(zhuān)用計(jì)算能力的區(qū)域,從而實(shí)現(xiàn)更快的處理速度、簡(jiǎn)化的布線以及流暢的軟件更新,同時(shí)也為電動(dòng)汽車(chē) (EV) 和混合動(dòng)力汽車(chē) (HEV) 等軟件定義車(chē)輛 (SDV) 鋪平了發(fā)展道路。隨著電池技術(shù)持續(xù)改進(jìn),EV的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性正不斷提升,已成為傳統(tǒng)汽油驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的可行替代品。但延長(zhǎng)續(xù)航里程和加快充電速度,卻會(huì)對(duì)EV/HEV電池帶來(lái)額外的壓力。不過(guò),通過(guò)改用DC充電器等先進(jìn)熱管理解決方案,可以有效管理充電過(guò)程中產(chǎn)生的熱量。

貿(mào)澤的汽車(chē)資源中心是幫助工程師獲取新知的一站式來(lái)源。它包含來(lái)自貿(mào)澤技術(shù)團(tuán)隊(duì)和值得信賴(lài)的制造合作伙伴的豐富文章、博客、電子書(shū)和產(chǎn)品信息。為了便于瀏覽,該資源中心分為多個(gè)子版塊,包括EV/HEV、自動(dòng)駕駛、信息娛樂(lè)系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)。此外,該資源中心還收錄了多篇提供深入見(jiàn)解的文章,介紹未來(lái)商用車(chē)和卡車(chē)的創(chuàng)新,包括從自動(dòng)駕駛卡車(chē)到無(wú)人機(jī)等各類(lèi)內(nèi)容。

貿(mào)澤庫(kù)存有豐富的半導(dǎo)體和電子元器件,包括以下適用于汽車(chē)應(yīng)用的產(chǎn)品和解決方案:

?Texas Instruments TPS650320-Q1汽車(chē)攝像頭電源管理IC (PMIC) 是高度集成的汽車(chē)攝像頭模塊電源解決方案。該器件結(jié)合了一個(gè)低壓差 (LDO) 穩(wěn)壓器和三個(gè)降壓轉(zhuǎn)換器。LDO和降壓轉(zhuǎn)換器具有獨(dú)立的電壓輸入,可實(shí)現(xiàn)出色的設(shè)計(jì)和排序靈活性。

?安森美 (onsemi) AS0149AT CMOS數(shù)字圖像傳感器專(zhuān)為汽車(chē)應(yīng)用設(shè)計(jì),提供多種輸出格式,包括RGB888、YUV422、BT.656或BT.601。這些傳感器采用卷簾快門(mén)讀出方式,能夠在線性或高動(dòng)態(tài)范圍模式下拍攝彩色影像,并且憑借3μm BSI像素和高達(dá)120dB的HDR拍攝能力,在低光和高動(dòng)態(tài)范圍場(chǎng)景中依然表現(xiàn)出色。

?Molex MX150中壓連接器設(shè)計(jì)用于滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)對(duì)48V電氣系統(tǒng)日益增長(zhǎng)的需求。這些連接器采用與成熟的MX150連接器相同的封裝尺寸和外殼,為交通運(yùn)輸行業(yè)的中壓連接需求提供了可靠且經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的解決方案。這些連接器非常適合電機(jī)發(fā)電機(jī)、電子充電器等應(yīng)用。

?TE Connectivity HIVONEX大功率充電插座支持大功率充電,可減少停機(jī)時(shí)間并盡可能提高生產(chǎn)力。這些插座采用堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì),可支持高達(dá)500A的連續(xù)大功率充電,從而實(shí)現(xiàn)快速充電。這些插座讓車(chē)輛能夠在惡劣的非公路條件下行駛,而無(wú)需擔(dān)心充電故障。它們適用于通過(guò)AC或DC為純電動(dòng)汽車(chē)充電的用途。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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