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[導讀]自主移動機器人(AMR)是一種復雜的系統(tǒng),與自動駕駛汽車有許多共同之處--它們需要感知、電機驅動、電源轉換、照明和電池管理。也許最大的挑戰(zhàn)是將這些子系統(tǒng)整合到一個最終產(chǎn)品中--由于需要集成來自不同供應商的不同子系統(tǒng),這一挑戰(zhàn)變得更加困難。

本文將探討AMR的復雜世界,并考慮選擇由一家解決方案提供商來負責AMR所有關鍵方面的設計——其優(yōu)勢包括降低設計/集成風險和縮短上市時間。

自動導引車(AGV)主要在室內運行,并按照預先確定的路線行駛(通常使用地面上的線條作為引導),自主移動機器人(AMR)則要復雜得多,能夠在室內和室外自由導航,而不必遵循預定義的路線。在這方面,它們類似于自動駕駛車輛,因為它們必須識別并避開路徑上的障礙物,無論障礙物是靜止的還是移動的。

幾乎所有 AMR 的核心都是五個主要子系統(tǒng),分別管理電源、運動、感知、處理和照明。每個子系統(tǒng)本身都很復雜,設計起來往往具有挑戰(zhàn)性,同時也是 AMR 成功運行的基礎。然而,集成往往是最大的挑戰(zhàn)--尤其是從不同供應商處采購子系統(tǒng)或主要部件時。

圖 1 - 典型 AMR 的關鍵子系統(tǒng)(來源:安森美)

要使 AMR 正常運行,子系統(tǒng)之間的信息流和功率流至關重要,這意味著要有一個通用的接口和經(jīng)過測試可協(xié)同工作的部件,以消除兼容性問題。簡單來說,從一個解決方案供應商處采購關鍵系統(tǒng)元件有助于降低開發(fā)風險,縮短上市時間,并在競爭激烈的市場中保持領先地位。

構建系統(tǒng)集成的 AMR

感知對于在自由空間中導航的自主移動機器人(AMR)至關重要,尤其是在沒有軌道或其他導航輔助設備可用的情況下。AMR必須能夠找到安全的路線,并處理路徑上的靜態(tài)和移動障礙物。為了克服天氣或照明條件的限制,并適應不同的距離,會使用包括圖像傳感器、超聲波和激光雷達(LiDAR)在內的多種技術。來自多個傳感器的數(shù)據(jù)會被整合,以便更好地了解周圍環(huán)境。這種技術被稱為傳感器融合,它提供了更好的可靠性、冗余性和安全性。

安森美(onsemi)一直是智能感知技術的領導者。安森美提供從VGA到4500萬像素的各種卷簾曝光和全局曝光圖像傳感器。這些傳感器在動態(tài)范圍方面具有業(yè)界先進的性能,并具備如運動喚醒和自動曝光控制等創(chuàng)新特性。除圖像傳感器之外,安森美還提供用于測距(LiDAR)的硅光電倍增管(SiPM)、超聲波傳感器、電感式傳感器以及支持到達角(AoA)和出發(fā)角(AoD)的Bluetooth®低功耗(BLE)技術微控制器,這些可以用于定位。

運動控制 在 AMR 中非常重要。通常使用無刷直流(BLDC)電機,需要復雜的算法進行精確控制。無刷直流電機驅動級需要許多元器件來正確控制。NCD83591三相柵極驅動器通過開啟和關閉功率開關來控制換相,非常適合用于電機控制子系統(tǒng)。

圖 2 - 驅動 BLDC 電機需要多個元器件協(xié)同工作(來源:安森美)

MOSFET 用作開關為電機繞組供電。安森美提供了一系列中壓 (MV) MOSFET 產(chǎn)品組合,包括最新的 PowerTrench® T10 MOSFET,是電機應用的理想之選。 MOSFET 還可用于 AMR 內的一般功率應用。

圖 3 - PowerTrench® T10 MOSFET 的優(yōu)勢(來源:安森美)

與硅 MOSFET 相比,碳化硅 (SiC) MOSFET 具有更高的熱導率和十倍的擊穿電場強度。 這使得碳化硅元件能夠在相同材料厚度下承受更高的電壓。 當 AMR(例如自動叉車)變得越來越大時,電池電壓也會隨之升高,而基于 SiC 的系統(tǒng)則可提供更好的性能和更高的效率。

SiC MOSFET 的另一個優(yōu)勢是能夠在更高溫度下工作,從而簡化了散熱器設計。 更高的工作頻率可減小磁性元件的尺寸(和成本),從而縮小子系統(tǒng)的尺寸,有助于擴大 AMR 的工作范圍。

電力輸送不僅對電機控制至關重要。系統(tǒng)還需要一個外部充電器,該充電器需要盡可能快且高效地為電池充電。AMR中的DC-DC電源樹使用開關模式電源(SMPS)和線性穩(wěn)壓器(LDO)來供應邏輯和低壓電平。效率固然重要,但在整個電源架構中部署適當?shù)谋Wo措施也同樣重要。安森美提供了一系列適用于AMR應用的電子保險絲(eFuse)和SmartFET解決方案。

通信對 AMR 至關重要,既包括 AMR 本身內部的通信,也包括與配套設施的外部通信,還可能包括與其他 AMR 的通信。 為 AMR 選擇通信技術時需要考慮的參數(shù)包括其工作范圍、數(shù)據(jù)傳輸速率、功耗和安全性。 在內部通信方面,長期以來使用了許多協(xié)議,包括 CAN、LIN、RS-485 和 RS232。 以太網(wǎng) 10BASE-T1S(如安森美的 NCN26010)集簡便性和高性能于一身,因此越來越受歡迎。 它提供通過單根非屏蔽雙絞線收發(fā)數(shù)據(jù)所需的所有物理層功能。 與主控 MCU 的通信通過OPEN聯(lián)盟 MAC-PHY 串行外設接口 (SPI) 協(xié)議進行。

無論是發(fā)送路由或配置信息以及報告位置和進度,還是用于實時定位服務 (RTLS),外部通信對于 AMR 來說也是必不可少的。 安森美基于Bluetooth LE 5.2 無線 MCU 的 RSL15 超低功耗 Arm® Cortex®-M33 處理器是利用到達角 (AoA) 和出發(fā)角 (AoD) 功能實現(xiàn)實時定位系統(tǒng) (RTLS) 的理想選擇,它還可用于連接智能設備。 RSL15 內置電源管理、寬電源電壓范圍、靈活的 GPIO 和時鐘電路以及豐富的外設,為 AMR 設計人員提供了最大的設計靈活性。

照明子系統(tǒng)用于向周圍的人員和其他AMR傳達AMR的狀態(tài)、狀況和意圖。選擇AMR照明技術時需要考慮的性能特性和參數(shù)包括亮度、色溫和功耗。LED控制器和驅動器監(jiān)控流經(jīng)LED的電流,并使 LED 發(fā)出特定強度和波長的光。LED驅動電路使用高壓側和低壓側功率MOSFET來導通和關斷LED電流,同時防止過壓和過流情況,并確保LED驅動電路的穩(wěn)定性。

對AMR 解決方案的支持

選擇一家解決方案提供商可能是一個有風險的決定,但他們擁有一套全面的產(chǎn)品解決方案。 同樣重要的是在整個設計過程中提供的支持,以及在需要的時間和地點提供產(chǎn)品的能力。

作為一家擁有豐富行業(yè)經(jīng)驗的老牌供應商,安森美能夠提供系統(tǒng)級應用支持。我們的全球銷售和技術團隊網(wǎng)絡可以不受地區(qū)、時區(qū)和語言的限制,提供一線支持。

除了現(xiàn)場支持,用戶還可以訪問我們的在線技術支持中心。 安森美社區(qū)論壇是一個在線開發(fā)者社區(qū),在這里,安森美產(chǎn)品的資深用戶可以分享他們關于產(chǎn)品和應用的豐富知識。 用戶可以通過一些特定主題的產(chǎn)品論壇區(qū)域訪問該論壇,與業(yè)內同行互動,提出或回答問題。 幫助庫也是了解常見問題 (FAQ) 和答案的好地方。 對于喜歡更多互動的用戶,由AI驅動的聊天機器人可以在幾秒鐘內為您提供答案。

安森美提供了一系列廣泛的免費自助服務工具,包括交互式框圖、Product Recommendation Tools+TM 產(chǎn)品推薦工具和大量評估板/套件,以促進快速原型開發(fā)。 電力電子設計人員會發(fā)現(xiàn)這些仿真工具非常有用。 Elite Power Simulator仿真工具 和自助式 PLECS 模型生成工具不僅可以通過對實際元器件性能建模以提高準確性,還能加快產(chǎn)品上市時間。

當然,上述一切只有在產(chǎn)品設計完成并投入生產(chǎn)后才有價值。安森美具備內外部雙重制造能力,這增加了供應鏈的韌性并提升了供應保障。

結語

AMR 是一種高效、可靠的運送包裹和執(zhí)行其他物流任務的方式,因此越來越受歡迎。 然而,完全自主行駛需要高度的復雜性和安全性,這一點與汽車并無二致。

也許最大的設計挑戰(zhàn)不在于 AMR 中的各種子系統(tǒng),而在于這些子系統(tǒng)的集成,特別是如果這些子系統(tǒng)來自不同的供應商,其兼容性很可能是一個挑戰(zhàn)。

作為一家解決方案供應商,安森美的獨特之處在于可以為 AMR 的設計提供一整套極其先進的產(chǎn)品,以及完善的支持生態(tài)系統(tǒng),包括支持人員、工具、文檔、在線論壇等,并以垂直整合的彈性制造能力為后盾。

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