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[導讀]2月25日消息,據(jù)報道,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬近日在小鵬X9海外發(fā)運儀式上,就小鵬人形機器人的進展發(fā)表了看法。

2月25日消息,據(jù)報道,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬近日在小鵬X9海外發(fā)運儀式上,就小鵬人形機器人的進展發(fā)表了看法。

他表示,盡管當前行業(yè)內的機器人技術普遍處于L2階段,但小鵬的目標是向L3級別邁進,并對此充滿信心。何小鵬強調,小鵬有望成為中國最早實現(xiàn)L3機器人量產(chǎn)的廠商之一。

何小鵬進一步解釋了小鵬在人形機器人領域的優(yōu)勢。他指出,小鵬今年將實現(xiàn)智能駕駛的準L3和L3能力,這為人形機器人的發(fā)展奠定了技術基礎。

接下來,小鵬的世界模型、強化學習和蒸餾能力將全面部署到車輛中,而這些技術架構也將同步應用于人形機器人。這種技術復用使得人形機器人能夠在與智能駕駛同源的架構中,快速學習并積累更多能力與數(shù)據(jù),從而加速技術進步。

此前,何小鵬在朋友圈中提出了通用機器人能力的五級分類,類似于自動駕駛的L1-L5分級體系。他透露,小鵬的機器人項目IRON的目標是盡快實現(xiàn)L3初階能力并實現(xiàn)量產(chǎn)。這意味著IRON將在大量場景中經(jīng)過訓練后,能夠獨立運行,僅在少數(shù)復雜情況下需要人工監(jiān)督。

小鵬將通用機器人定義為五個層級的能力:

L1:無自主操控

機器人完全由人類操作者控制,不具備任何獨立控制甚至決策能力。

(類似遙控賽車)

L2:基礎輔助智能+操控監(jiān)督

機器人執(zhí)行基本的預編程動作并能自主保持穩(wěn)定,但仍需持續(xù)的人工監(jiān)督。

(類似兩/多足機器人,工業(yè)機械臂,掃地機器人等)

L3:具身智能+訓練監(jiān)督

機器人在大量場景中能夠經(jīng)訓練后獨立運行,但在部分情況下會尋求人工監(jiān)督。

(當前所有人形機器人公司的量產(chǎn)目標是在L3初段)

L4:自成長智能+輕微監(jiān)督

機器人能夠執(zhí)行廣泛的復雜適應性和協(xié)作性任務,并在最少的人工監(jiān)督下適應。

L5:AGI/ASI完全自主

機器人在認知和物理任務上展現(xiàn)出與人類相當甚至超越人類的能力,在法規(guī)和機器人法則下自主運行。

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