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[導(dǎo)讀]為增進大家對UWB定位系統(tǒng)的認(rèn)識,本文將對UWB定位系統(tǒng)的功能以及UWB定位系統(tǒng)的誤差分析予以介紹。

UWB定位系統(tǒng)是基于一種無線載波通信技術(shù)而制造出來的定位系統(tǒng),UWB定位系統(tǒng)所占的頻譜范圍很寬。為增進大家對UWB定位系統(tǒng)的認(rèn)識,本文將對UWB定位系統(tǒng)的功能以及UWB定位系統(tǒng)的誤差分析予以介紹。如果你對UWB定位系統(tǒng)具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

一、UWB定位系統(tǒng)功能

1.實時定位:通過二維/三維電子地圖實時顯示在崗工人、在廠資產(chǎn)、運輸叉車、廠區(qū)車輛、AGV/叉車位置,可查看定位人員、車輛詳細信息,實現(xiàn)工廠人、車、物位置管理。

2.區(qū)域管理:實時統(tǒng)計各區(qū)域人員、車輛、物資的數(shù)量,實現(xiàn)人員的動態(tài)管理及物資設(shè)備的有效監(jiān)控。

3.考勤管理:可自動生成考勤信息,記錄打卡時間及位置,并自動統(tǒng)計各時間段內(nèi)的個人或部門工作時長信息。

4.禁區(qū)報警:根據(jù)工廠實際情況設(shè)定電子圍欄,針對闖入、靠近、超員、缺員、缺時等違規(guī)行為進行告警提示。

5.視頻聯(lián)動:實時人員定位系統(tǒng)與廠內(nèi)監(jiān)控視頻聯(lián)動,當(dāng)發(fā)生告警事件時,可根據(jù)位置信息直接調(diào)取監(jiān)控視頻畫面。

6.歷史軌跡回放:支持對廠區(qū)內(nèi)單人或多人的歷史軌跡查詢及回放,為事件處理提供直觀、可視化的決策依據(jù)。

7.SOS一鍵報警:提供SOS按鈕主動報警,管理人員收到信息后,可快速定位報警工人位置,聯(lián)動監(jiān)控視頻查看現(xiàn)場情況,做出緊急應(yīng)對措施。

二、UWB定位系統(tǒng)誤差分析

UWB定位的理論精度可以做到厘米級甚至毫米級,但是在實際部署應(yīng)用中卻千差萬別,而影響UWB定位精度的原因主要有以下幾種:

1、 傳感器布設(shè)方式對定位精度的影響

在實際的定位精度解算過程中,傳感器個數(shù)增多意味著冗余信息的增多,豐富的冗余信息可以進一步地減小定位誤差。但是定位精度并不會隨著傳感器增加不斷增大,當(dāng)傳感器增加到一定數(shù)量后,繼續(xù)增加傳感器對定位精度的貢獻并不大;并且傳感器個數(shù)的增加意味著設(shè)備成本增加。因此怎樣在傳感器個數(shù)和定位精度之間找到平衡從而合理布設(shè)UWB傳感器是研究傳感器布設(shè)對定位精度影響的重點。

2、 多路徑效應(yīng)的影響

UWB超寬帶定位信號在傳播過程中會受到周圍環(huán)境如墻壁、玻璃和桌面等室內(nèi)物品的反射和折射,產(chǎn)生多路徑效應(yīng)。信號在延遲、幅值和相位等方面的變化,從而產(chǎn)生能量衰減,信噪比下降,導(dǎo)致首達信號并非直達信號,引起測距誤差,定位精度也隨之下降。因此,有效地抑制多路徑效應(yīng)可以提高定位精度,目前抑制多徑的方法主要有MUSIC、ESPRIT和邊緣檢測等技術(shù)。

3、 NLOS影響

視距傳播(LOS)是保證信號測量結(jié)果準(zhǔn)確的首要和前提條件,當(dāng)移動定位目標(biāo)和基站之間不能滿足條件時,信號的傳播只能在折射和衍射等非視距條件下完成。此時首達脈沖的時間并不代表TOA的真實值,首達脈沖的方向也不是AOA的真實值,這樣就會造成一定的定位誤差。目前消除非視距誤差的方法主要有Wylie法和相關(guān)消除法。

4、 人體對定位精度的影響

人體的主要成分是水,水對UWB無線脈沖信號具有較強的吸收作用,導(dǎo)致信號強度衰減,測距信息存在偏差,影響最終的定位效果。

5、 信號穿透減弱的影響

任何信號穿透墻體等實體時都會減弱,UWB也不例外。當(dāng)UWB穿透普通的磚墻時信號會減弱將近一半左右。因穿透墻體引起的信號傳輸時間的變化也會影響定位精度。

各類遮擋物對UWB的影響:

(1)實體墻:一睹實體墻的這種遮擋將使得UWB信號衰減60-70%定位精度誤差上升30厘米左右,兩睹或者兩睹以上的實體墻遮擋,將使得UWB無法定位。

(2)鋼板:鋼鐵對UWB脈沖信號吸收很嚴(yán)重,將使得UWB無法定位。

(3)玻璃:玻璃遮擋對UWB定位精度沒太大影響。

(4)木板或紙板:一般厚度10厘米左右的木板或紙板對UWB定位精度沒太大影響。

(5)電線桿或樹木:電線桿或者書面遮擋時需要看他們之間距離基站或者標(biāo)簽的距離,和基站和標(biāo)簽的相對距離比較是否很小,比如,基站和定位標(biāo)簽距離50米,電線桿或者樹木正好在兩者中間,25米處,這種遮擋就無大的影響,如離基站或者標(biāo)簽距離很近小于1米,影響就很大。

以上便是此次帶來的定位系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容,通過本文,希望大家對定位系統(tǒng)已經(jīng)具備一定的了解。如果你喜歡本文,不妨持續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站哦,將于后期帶來更多精彩內(nèi)容。最后,十分感謝大家的閱讀,have a nice day!

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