摘要:近代雷達多通道接收機采用機械電位器進行通道間幅度校準,機械電位器不能在艦栽機的濕熱及高震動條件下穩(wěn)定可靠的工作,為避免這一缺點,擬采用數(shù)字電位器替代機械電位器。在分析了現(xiàn)有機械電位器應用電路的基
為深入了解基于UC3854A控制的PFC變換器中的動力學特性,研究系統(tǒng)參數(shù)變化對變換器中分岔現(xiàn)象的影響,在建立Boost PFC變換器雙閉環(huán)數(shù)學模型的基礎上,用Matlab軟件對變換器中慢時標分岔及混沌等不穩(wěn)定現(xiàn)象進行了仿真。在對PFC變換器中慢時標分岔現(xiàn)象仿真的基礎上,分析了系統(tǒng)參數(shù)變化對分岔點的影響,并進行了仿真驗證。仿真結果清晰地顯示了輸入整流電壓的幅值變化對系統(tǒng)分岔點的影響。
為解決風力發(fā)電系統(tǒng)中隨著風速的變化,槳距角也隨之發(fā)生不確定變化的問題,運用支持向量回歸機算法對槳距角預測和仿真檢驗,并可將預測誤差達到最小。該方法主要包括支持向量機中的回歸分析技術,針對有限樣本情況得到現(xiàn)有信息下的最優(yōu)解。應用結果表明,此算法精度高,泛化能力強,可提高整個變槳距系統(tǒng)的控制精度和效率。
單周期控制是一種大信號、新穎的非線性PWM控制技術,其優(yōu)點是能夠自動消除一個周期內(nèi)的穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)誤差,動態(tài)響應快,具有結構簡單、控制精度高、控制性能不受電源參數(shù)變化影響。闡述了單周期控制的工作原理,并在此基礎上設計了以IR1150為控制芯片的200 W功率因數(shù)校正電路。實驗結果表明,該電路簡單可靠,外圍元件少,功率因數(shù)超過0.98,系統(tǒng)性能優(yōu)越。
概要 常見的多級低通有源濾波器的增益排序方法是把大部分乃至全部增益放在第一級。如果只考慮要降低低頻的輸入?yún)⒖荚肼?,這是正確的設計方法。然而,其它的幾種考慮因素可能會使您改變這種增益排序,以實現(xiàn)更為出
摘 要:半帶濾波器是一種高效的數(shù)字濾波器,目前流行的半帶濾波器設計方法一般能夠滿足參數(shù)要求,但其存在著功耗高、面積大、資源耗費代價高等不足之處。為了彌補上述的不足,文中提出了一種基于折疊技術的新的
在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中,由于成本限制和系統(tǒng)其他模塊功能要求,系統(tǒng)中MCU的ADC精度有時無法滿足系統(tǒng)測量精度要求?;谏鲜鲈颍岢鲆环N利用MCU自帶的10位ADC和DAC,結合運放、電容、電阻等元件搭建的外圍硬件電路,實現(xiàn)將MCU自帶的ADC轉換為精度可調(diào)的ADC。軟件設計是通過校正方法減小由硬件導致的ADC測量誤差。實驗結果表明,該系統(tǒng)可實現(xiàn)10~20位精度可調(diào)的ADC,測量精度最高可提高1 024倍,能夠滿足大多數(shù)情況下的測量精度要求。
摘要:本文設計并制作了0~15 MHz帶寬的寬帶放大器,放大器可放大不低于1 mV的有效值信號,增益0~80 dB預設或手動可調(diào),最大輸出電壓峰峰值為42 V,在通頻帶范圍內(nèi)起伏增益1 dB左右,放大器在增益為60 dB的時候,輸
摘 要:載波跟蹤環(huán)路設計是GPS 接收機中的關鍵技術,載波環(huán)鑒別器的類型確定了跟蹤環(huán)的類型,為了有效地防止因為數(shù)據(jù)跳變引起的鑒別誤差,并且使其頻率鑒別范圍大,精度高,采用一種二階鎖頻環(huán)( FLL) 輔助三階鎖
1引言 本公司研制的DZW02型220V系列整流模塊,廣泛應用于電力電源系統(tǒng)中。通過全橋移相高頻變換,采用高品質(zhì)的D/A變換器——MAX531,解決了單片機與移相控制電路的接口問題,使整流模塊的穩(wěn)壓精度達到&
來自高速設計專家的告誡是:您應該避免使用相對您的應用而言速度過快的模擬器件。因此,您要盡量選擇一種閉環(huán)帶寬稍高于信號最大頻率的放大器。
摘 要:數(shù)字音頻功率放大器具有體積小、重量輕、可靠性高的特點,但其并非工作在理想狀態(tài)下。為進一步提高數(shù)字功放的效率,通過將雙邊帶三電平自然采樣法( NBDD) 脈寬調(diào)制技術引入數(shù)字功放的脈寬調(diào)制設計,并將De
摘要: 寬帶短波信道模擬器是一種運用仿真技術對真實的短波信道進行模擬的儀器。首先指出數(shù)字下變頻在寬帶短波信道模擬器中的作用。然后,闡述了數(shù)字下變頻中的數(shù)控振蕩器、CIC 濾波器、半帶濾波器和低通濾波器
為了模擬基帶系統(tǒng)的無碼間干擾通信,在SIMULINK下設計基帶系統(tǒng),詳細分析了基帶系統(tǒng)的原理及碼間干擾和噪聲干擾問題。使用平方根升余弦濾波器作為收、發(fā)濾波器,減小碼間干擾,達到最佳接收,采用抽樣判決電路減小噪聲干擾。示波器及眼圖的觀測結果表明所設計的基帶系統(tǒng)可以進行有效通信,且具有抗干擾能力。
摘要:隨著集成電路的發(fā)展,測試難度的增加,可測試性設計也越來越重要。針對串聯(lián)結構的模擬電路提出一種可測性設計結構,該結構大大提高了電路內(nèi)系統(tǒng)模塊的可測試性,減少了需要額外引出的I/O數(shù),同時不隨內(nèi)部模塊