國際半導體產業(yè)協會SEMI今天(7日)在其半導體行業(yè)年度硅出貨量預測報告中指出,今年全球硅晶圓出貨量將同比增長4.8%,達到近14700百萬平方英寸的歷史新高。
天璣旗艦新品發(fā)布會將于11月8日14:30 召開,主題為“一探天璣”。除了此前已經曝光的天璣9200,根據爆料還有一款天璣8200在路上。
據爆料,天璣8200芯片使用了臺積電4nm工藝,CPU主頻突破了3.0GHz,同時集成了天璣9000系列旗艦處理器的部分特性,比如AI。
國產手機系統,誰做得最好呢?有人會說:肯定是華為的鴻蒙OS系統!作為手機店的店長,我可以客觀地告訴你:鴻蒙系統還算不上真正意義上的手機操作系統,因此它需要兼容安卓app
目前,全球頂級的兩款芯片驍龍8 Gen1和天璣9000已經正式發(fā)布,分別采用了三星4nm和臺積電4nm工藝打造。
蘋果手機的價格一直都比較昂貴,但是它們的使用體驗也是比較舒適的。不過正所謂人無完人,iPhone手機自然也是有著不少的問題存在。其中,信號或許是大部分消費者都比較關心的一點。
北京時間11月3日早間消息,據報道,高通將在2023年繼續(xù)為“絕大多數”iPhone提供調制解調器芯片。由于外界此前擔心,該公司可能因為蘋果自研調制解調器芯片而失去這項業(yè)務,所以這一消息對其構成利好。
摩爾線程專注于研發(fā)設計全功能GPU芯片及相關產品,支持3D高速圖形渲染、AI訓練推理加速、超高清視頻編解碼和高性能科學計算等多種組合工作負載,能夠為中國科技生態(tài)合作伙伴提供計算加速能力。
中國已經成為全球最大的汽車市場,電動化、智能化的趨勢推動汽車芯片數量的大幅度提升,車規(guī)級芯片國產化已擁有規(guī)模基礎。
《征求意見稿》指出,被準予納入試點的汽車產品為:具備量產條件的搭載自動駕駛功能的智能網聯汽車產品。也就是說,試點產品不止需要搭載自動駕駛功能,還需要去除“空想”成分,未來要能夠實現商業(yè)化落地。
對兩個或多個數據項進行比較,以確定它們是否相等,或確定它們之間的大小關系及排列順序稱為比較。 能夠實現這種比較功能的電路或裝置稱為比較器。 比較器是將一個模擬電壓信號與一個基準電壓相比較的電路。
場效應晶體管(Field Effect Transistor縮寫(FET))簡稱場效應管。主要有兩種類型:結型場效應管(junction FET—JFET)和金屬 - 氧化物半導體場效應管(metal-oxide semiconductor FET,簡稱MOS-FET)。
AVP,全稱Automated Valet Parking,中文名“自主代客泊車系統”。作為自動駕駛在泊車場景下的應用,AVP實現的是全自動代客泊車功能,最終目標是取代傳統的人工代客泊車,幫助用戶節(jié)省大量的停車時間,解決高峰期排隊停車的痛點。
近日,比亞迪公告稱終止推進子公司比亞迪半導體本次分拆上市事項,后者擬開展大規(guī)模晶圓產能投資建設,以應對車規(guī)級功率半導體模塊產能瓶頸。
2022年1月,聯發(fā)科官方宣布,已經在業(yè)內第一家成功完成了WiFi 7(802.11be)技術的現場演示,預計2023年發(fā)布全新的Filogic WiFi 7無線連接平臺產品。