設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種基于IDT82P的高性能、通用E1接口。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明其E1指標(biāo)(誤碼、抖動(dòng)等)達(dá)到理想效果。
本文按照第一屆“飛思卡爾”杯全國(guó)大學(xué)生智能汽車邀請(qǐng)賽的技術(shù)要求,研制了基于雙排排列、模擬式光電傳感器、具有前瞻性能的無(wú)人車輛導(dǎo)航系統(tǒng),提出了基于路徑記憶的轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)控制算法,總結(jié)了智能車設(shè)計(jì)制作的經(jīng)驗(yàn)。
本文簡(jiǎn)要介紹了在FPGA中實(shí)現(xiàn)全數(shù)字鎖相環(huán)(DPLL)的原理與方法,以解決在同步串行數(shù)據(jù)通信時(shí)的同步時(shí)鐘不穩(wěn)定時(shí)的快速恢復(fù)問(wèn)題; 并重點(diǎn)介紹了采用可控模數(shù)分頻器實(shí)現(xiàn)的數(shù)字鎖相環(huán)中寬頻帶捕獲的方法與實(shí)現(xiàn)過(guò)程。
本文是基于CDMA2000 1X下的流媒體系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及運(yùn)用的總結(jié),包括了整個(gè)系統(tǒng)的功能、組網(wǎng)方案和協(xié)議結(jié)構(gòu),以及整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行模式,其中含有認(rèn)證、鑒權(quán)過(guò)程。
采用ARM7TDMI-S 內(nèi)核 的微處理器LPC2119設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)智能照明控制器,應(yīng)用在高速公路隧道照明CAN網(wǎng)絡(luò)中。
本文采用LatticeXP系列FPGA結(jié)合IP解決DDR RAM的讀寫控制。并且在硬件上面進(jìn)行了實(shí)際測(cè)試。
本設(shè)計(jì)使用NI PCI-6220多功能數(shù)據(jù)采集卡和LabVIEW 7.1開(kāi)發(fā)軟件,根據(jù)德國(guó)大眾的ABS傳感器功能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)發(fā)出了滿足要求的測(cè)試系統(tǒng)。
本文用LabVIEW對(duì)聲音進(jìn)行短時(shí)能量和平均幅度分析。
本文主要介紹了一種基于FM1702SL的射頻識(shí)別讀寫模塊的設(shè)計(jì)方法。
-專訪東貝光電總經(jīng)理邱顯明作者:林其鋒替代照明遠(yuǎn)景雖美,正在發(fā)酵的LED背光商機(jī)卻更值得關(guān)注。隨著LED價(jià)格越來(lái)越低,取代CCFL背光的動(dòng)能也就益發(fā)強(qiáng)大。目前LED背光在小尺寸LCD面板的滲透率已達(dá)100%,在中尺寸面板