AC/DC充電器可以在車輛外部，也可以嵌入到車輛內(nèi)部。充電器與電池管理系統(tǒng)連接。該系統(tǒng)確保為電池單元妥善充電，直到滿足高電壓(HV)要求。HV電池對于在工作時驅動牽引電機至關重要。它還能通過轉換器為汽車的其他電子模塊提供12V電壓。根據(jù)充電模式(慢速、中速或快速充電)和技術(有線或無線)，該解決方案可能會有所不同。

目標應用：充電器、轉換器、電動車、混合動力汽車

解決方案：

方案框圖

一、電池組控制

1、MPC560xB： 面向車身電子應用的飛思卡爾32位MCU。

飛思卡爾MPC560xB/C/D系列32位微控制器是面向汽車車身電子應用的最新集成器件。這些可擴展的Power Architecture®器件還有一個龐大的支持生態(tài)合作體系，其中包括軟件驅動程序、操作系統(tǒng)和配置代碼，以幫助快速實現(xiàn)您的設計。

2、S12G： 功能豐富的16位MCU，適用于通用汽車和工業(yè)控制應用

MC9S12G是經(jīng)過優(yōu)化的低成本、高性能、低引腳數(shù)的16位MCU產(chǎn)品系列，適用于汽車應用。MC9S12G系列適合需要CAN或LIN/SAE J2602通信的通用汽車應用。MC9S12G具有16位MCU的所有優(yōu)點和高效性能，同時保持了用戶在飛思卡爾現(xiàn)有的8位和16位MCU系列中享受的低成本、低功耗、卓越的EMC性能和代碼效率等優(yōu)勢。

二、12V電池監(jiān)控

1、MM912_637： 用于12V鉛酸電池并具備LIN接口的電池傳感器

飛思卡爾MM912_637電池傳感器是全面集成的電池監(jiān)控器件。這些器件可以同時測量電池電流和電壓，以精確測定SOC(充電狀態(tài))、SOH(健康狀況)，以及其他參數(shù)。集成式溫度傳感器采用緊密貼近電池的設計，可以測量電池的溫度。多個專用于特定應用的硬件模塊，降低了MCU開銷和相關的功耗。低功耗模式可以設置，并具有自動電池狀態(tài)監(jiān)測和先進的喚醒功能，進一步降低了電耗。集成式LIN 2.1接口，可實現(xiàn)電池監(jiān)測功能的通信和控制。