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基于瑞薩單片機(jī)的汽車倒車?yán)走_(dá)解決方案

時(shí)間：2015-05-24 23:05:05
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[導(dǎo)讀] 汽車倒車?yán)走_(dá)對(duì)于躲避后方障礙物從而避免發(fā)生碰撞是很好的警示設(shè)備，它利用超聲波原理，使停車和倒車更容易、更安全。瑞薩電子(原NEC)的78K0/Kx2系列和78K0/Fx2為用戶提供

 汽車倒車?yán)走_(dá)對(duì)于躲避后方障礙物從而避免發(fā)生碰撞是很好的警示設(shè)備，它利用超聲波原理，使停車和倒車更容易、更安全。瑞薩電子(原NEC)的78K0/Kx2系列和78K0/Fx2為用戶提供不同需求選擇，其中78K0/Fx2系列提供一路CAN接口，它內(nèi)部帶有對(duì)LIN總線進(jìn)行硬件優(yōu)化的UART，內(nèi)置振蕩器等器件。并且內(nèi)置看門狗且使用內(nèi)置振蕩器作為頻率，使得整個(gè)系統(tǒng)更加安全。

本解決方案系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

所用產(chǎn)品及功能

類別 產(chǎn)品名稱 功能說(shuō)明
單片機(jī) 78K0/Kx2 8位單片機(jī)，內(nèi)置8M振蕩器，看門狗，最多6路PWM。內(nèi)含支持LIN的UART，對(duì)LIN協(xié)議編寫有優(yōu)化作用，擁有EEPROM模擬功能。
78K0/Fx2 8位單片機(jī)，內(nèi)置8M振蕩器，看門狗，定時(shí)器硬件產(chǎn)生最多8路PWM。最多16路10位高速A/D，內(nèi)含支持LIN的UART，對(duì)LIN協(xié)議編寫有優(yōu)化作用，并且含CAN接口。

作者：mayt

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在現(xiàn)代汽車技術(shù)中，倒車?yán)走_(dá)和超聲波雷達(dá)都是常用的傳感器系統(tǒng)，它們各自在汽車安全領(lǐng)域扮演著重要角色。然而，盡管兩者都涉及到雷達(dá)技術(shù)，但它們的功能、應(yīng)用場(chǎng)景以及工作原理卻存在顯著的區(qū)別。本文將深入探討倒車?yán)走_(dá)和超聲波雷達(dá)之間...

關(guān)鍵字： 倒車?yán)走_(dá) 超聲波雷達(dá)

超聲波雷達(dá)是一種利用超聲波技術(shù)進(jìn)行測(cè)距和探測(cè)目標(biāo)的雷達(dá)系統(tǒng)。其工作原理是發(fā)射超聲波脈沖，并分析反射回來(lái)的信號(hào)，以獲取目標(biāo)物體的距離、形狀、尺寸和速度等信息。超聲波雷達(dá)具有許多優(yōu)點(diǎn)，如高分辨率和精度，因?yàn)槌暡ǖ牟ㄩL(zhǎng)相對(duì)較...

關(guān)鍵字： 超聲波雷達(dá) 倒車?yán)走_(dá)

汽車電子電器主要包括車載音響、車載導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)、車載攝像頭、行車記錄儀等。這些電子電器都是為了提高汽車的舒適性、安全性和智能化而設(shè)計(jì)的。

關(guān)鍵字： 汽車電子 車載導(dǎo)航 倒車?yán)走_(dá)

倒車?yán)走_(dá)，全稱叫倒車防撞雷達(dá)，是汽車停泊車時(shí)的安全輔助裝置。通過(guò)雷達(dá)探頭發(fā)射的超聲波測(cè)算不在視線范圍內(nèi)的障礙物距離，倒車?yán)走_(dá)隨后根據(jù)所測(cè)距離以聲音或者顯示告知司機(jī)周圍障礙物，幫助司機(jī)判斷車后情況，輕松控制停車方位。

關(guān)鍵字： 倒車?yán)走_(dá)記錄儀 倒車?yán)走_(dá) MCU

　　2010年網(wǎng)絡(luò)與移動(dòng)設(shè)備打破了原先記錄，而在2011年此趨勢(shì)將繼續(xù)保持。例如，2011年有7200萬(wàn)人在線觀看長(zhǎng)篇電視劇，同時(shí)他們希望擁有快速、可靠的高清服務(wù)。2010年有人預(yù)測(cè)電視收視率約占收視

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　　前言 起點(diǎn)其實(shí)非常早 　　汽車影像系統(tǒng)是一個(gè)聽起來(lái)非常高端甚至于玄奧的東西，但是他卻沒那么復(fù)雜，眾多消費(fèi)者在買車時(shí)經(jīng)常問(wèn)到的“倒車影像”系統(tǒng)就是目前常見的汽車

關(guān)鍵字： 倒車?yán)走_(dá) 影像技術(shù)

　　倒車?yán)走_(dá)的工作原理 　　PDC系統(tǒng)的工作原理就是通常是在車的后保險(xiǎn)杠或前后保險(xiǎn)杠設(shè)置雷達(dá)偵測(cè)器， 用以偵測(cè)前后方的障礙物，幫助駕駛員“看到”前后方的障礙物，或

關(guān)鍵字： 倒車?yán)走_(dá) 汽車電子 語(yǔ)音報(bào)警

伴隨著PC市場(chǎng)的沒落以及在移動(dòng)終端市場(chǎng)的挫敗，這位昔日的芯片業(yè)霸主——英特爾如今已經(jīng)展現(xiàn)不出當(dāng)年那股意氣風(fēng)發(fā)之氣了。但是它的雄風(fēng)依舊，英特爾在2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品

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隨著人們對(duì)汽車輔助駕駛系統(tǒng)智能化要求的提高和汽車電子系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，新型的倒車?yán)走_(dá)應(yīng)能夠連續(xù)測(cè)距并顯示障礙物距離，并具有通信功能，能夠把數(shù)據(jù)發(fā)送到汽車總線上去。 以往的倒車?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)使用

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（文章來(lái)源：工采網(wǎng)） 眾所周知，倒車?yán)走_(dá)對(duì)于躲避后方障礙物避免發(fā)生碰撞是很好的警示設(shè)備，擺放在儀表臺(tái)上的顯示屏隨時(shí)顯示著與車后物體的距離，但是許多司機(jī)的駕駛習(xí)慣還是轉(zhuǎn)過(guò)頭去一邊觀察后方情

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