早在幾年前，福特、現(xiàn)代和路虎等車企便已開始嘗試為各自旗下一些高端車型配備水坑燈，當在夜間條件下時，其可以照亮汽車周邊的路面，從而防止駕駛員和乘客在下車時陷入水坑或發(fā)生其它潛在的危險(例如踩到寵物狗)。

如今，一些廠商又打算圍繞水坑燈做一番文章，比如讓水坑燈“搖身一變”，成為一個小型投影儀，其可以將車標等復雜的圖案投射到地面上，創(chuàng)意十足。

近日，福特向當局申請了一項新專利，該專利也展示了其關于水坑燈的新想法。曾風靡一時的“懶人時鐘”通過將時間信息顯示在墻上或天花板上，給不少人提供了便利。而福特正是借鑒了這種靈感，并將其應用于純電動車和插電混動車領域。

根據(jù)福特提交的專利文件，位于外后視鏡處的水坑燈可以將電動車電池充電狀態(tài)信息投射到地面上，車主無需進入車內，便可直接查看車輛是否已完成充電。

寶馬此前也曾展示較為高效的解決方案，其利用智能鑰匙來實時顯示電動車電池剩余電量以及續(xù)航里程信息。其它廠商也開發(fā)了智能手機應用程序來遠程控制車輛的部分功能，這些新創(chuàng)意受到了不少駕駛員的青睞。

今年5月份，福特曾宣布將公開上千項電動車專利，包括電池充電平衡、電動車隨溫能量再生制動系統(tǒng)(Temperature Dependent Regenerative Brake System for Electric Vehicle)、駕駛行為反饋界面(Driving Behavior Feedback Interface)等。

隨后，福特再次公開了其在汽車內飾設計和安全方面的專利，該專利展示的主要內容是汽車座艙座椅布局，特別是當車輛進入自動駕駛模式后，座椅采用的設計思路;智能“發(fā)光”車身專利則利用車身面板LED發(fā)光部件給周邊行人、車輛或其它道路使用者予以警示，提升了行車安全。

自今年公布智能移動計劃(Smart Mobility Plan)以來，福特希望通過一系列的創(chuàng)新使該公司在連接、移動性、自動駕駛汽車、客戶體驗和大數(shù)據(jù)領域達到新高度。