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[導(dǎo)讀]剎車系統(tǒng)是一輛車最重要的系統(tǒng),跑的快不算什么,能剎住才叫厲害。剎車時(shí),從我們踩剎車踏板開(kāi)始,到車輛剎住,都經(jīng)歷了什么?哪些部件起作用了呢? 首先我們踩剎車踏板時(shí),把

剎車系統(tǒng)是一輛車最重要的系統(tǒng),跑的快不算什么,能剎住才叫厲害。剎車時(shí),從我們踩剎車踏板開(kāi)始,到車輛剎住,都經(jīng)歷了什么?哪些部件起作用了呢?

 

首先我們踩剎車踏板時(shí),把力量傳給了剎車總泵,總泵他就像一個(gè)打針的針管,里面裝的是剎車油。當(dāng)力傳過(guò)來(lái)之后,活塞會(huì)推動(dòng)剎車油往前移動(dòng),剎車油通過(guò)剎車油管,傳到了四個(gè)輪子處的剎車分泵,剎車分泵再推動(dòng)剎車片移動(dòng),夾緊剎車盤(pán),實(shí)現(xiàn)剎車。

 

整個(gè)這一套系統(tǒng)中,只有剎車油是需要定期更換的,最佳使用工況下,大約3年6萬(wàn)公里必須要更換,因?yàn)閯x車力的傳遞,靠的就是剎車油,若是變質(zhì),會(huì)導(dǎo)致力量傳遞不準(zhǔn)確,甚至失效。

 

剎車片和剎車盤(pán)屬于磨損件,沒(méi)有固定的更換周期,無(wú)論多少公里,只要達(dá)到磨損極限,就需要更換。剎車習(xí)慣和行駛路況不一樣,剎車片更換的里程會(huì)相差很多,有的車3萬(wàn)公里就需要換,有的8萬(wàn)公里才換。剎車盤(pán)與剎車片一樣,也是磨損到了極限才需要更換,一般是換三副剎車片,就要換剎車盤(pán)了。剎車系統(tǒng)其他部件的壽命都很長(zhǎng),基本無(wú)需更換。

 

若是某些部件有問(wèn)題了,剎車時(shí)會(huì)出現(xiàn)什么癥狀呢?

1.剎車發(fā)抖。剎車發(fā)抖是因?yàn)閯x車盤(pán)不平造成的,需要到車床上重新車平剎車盤(pán),若剎車盤(pán)已經(jīng)磨損較多,則需要更換剎車盤(pán)。2.剎車跑偏。剎車跑偏是因?yàn)閯x車時(shí),左右輪的制動(dòng)力不一樣導(dǎo)致,一般是某個(gè)輪的剎車分泵出現(xiàn)問(wèn)題,卡死或回位不良,需更換剎車分泵。

 

3.剎車有異響。常見(jiàn)的是吱吱響,要先檢查剎車片是否磨到報(bào)警片,是磨到報(bào)警片而發(fā)出的聲音,則需要更換剎車片。若是沒(méi)有磨到,一般是剎車片有硬點(diǎn),或者盤(pán)和片之間進(jìn)去灰塵沙粒等,需要拆下剎車片,用砂紙打磨一下。

 

4.剎車發(fā)軟。剎車軟首先檢查剎車油是否缺少,缺少的話查找是否有泄漏的地方。其次考慮剎車油變質(zhì),吸水過(guò)多等,需更換剎車油。5.剎車發(fā)硬,踩不動(dòng)。因?yàn)閯x車時(shí),有一個(gè)真空助力包提供助力,所以踩剎車我們不需要很大的力氣,若是真空助力包損壞,或是助力包連接的真空管脫落,會(huì)導(dǎo)致沒(méi)有助力,進(jìn)而導(dǎo)致剎車硬。應(yīng)先檢查真空管是否脫落,再檢查助力包問(wèn)題。

 

6.儀表上手剎燈常亮。放下手剎后,手剎燈還在亮著,這種情況多數(shù)是由于剎車油少了引起的。要先檢查剎車片,因?yàn)閯x車片磨薄了之后,剎車分泵跟隨者向外移動(dòng),所以存到分泵里的油增多,油壺里的油便會(huì)減少。若剎車片沒(méi)有問(wèn)題,再檢查是否有泄漏的地方。

 

最后,剎車系統(tǒng)有問(wèn)題不可拖延,需立即檢查維修,一旦制動(dòng)力下降或剎車失靈,后果不容小覷。每次保養(yǎng)時(shí),剎車片和剎車油都是必要的檢查項(xiàng)目,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決。

 

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