根據(jù)中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義，車聯(lián)網(wǎng)(Internet of Vehicles)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機(jī)技術(shù)，這些大量車輛的信息可以被分析和處理，從而計算出不同車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。

6月7日，2017亞洲消費電子展(CES Asia)在上海新國際博覽中心正式開幕，各大汽車廠商紛紛在此發(fā)布了最新的科技成果，上汽通用汽車也借此機(jī)會向消費者展示了旗下最新的互聯(lián)技術(shù)，并發(fā)布了最新互聯(lián)戰(zhàn)略。在活動現(xiàn)場，上汽通用汽車客戶互聯(lián)與體驗事業(yè)部市場/產(chǎn)品與策略總監(jiān)王晨東向網(wǎng)上車市表示：“2009年開始，我們就定義車聯(lián)網(wǎng)，隨著整個汽車生態(tài)化的發(fā)展，我們也建立了更多的交互。”同時APP也將成為未來產(chǎn)品的迭代，安吉星也將打通汽車與生活的通道。

中國車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入4G時代

2009年，上汽通用車率先引入OnStar車載信息系統(tǒng)，2014年發(fā)布行業(yè)首個車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，自進(jìn)入中國以來，OnStar功能和口碑一直遙遙領(lǐng)先，從安全、安防擴(kuò)展到車主生活，覆蓋了22項功能，強(qiáng)大而全面。王晨東表示：“我們把中國的車聯(lián)網(wǎng)帶進(jìn)了4G時代，將車聯(lián)體驗從過去的鄉(xiāng)間小路開上了高速公路。”從外，上汽通用汽車率先開發(fā)了車聯(lián)手機(jī)APP，實現(xiàn)了眼睛控制車輛，并且不斷迭代，保持各項功能領(lǐng)先和全面。也為車聯(lián)網(wǎng)未來生態(tài)模式打下了堅實基礎(chǔ)。

車險試點服務(wù)

車險方面，上汽通用汽車安吉星規(guī)劃發(fā)展及戰(zhàn)略聯(lián)盟總監(jiān)任洪艷表示：“去年我們做了試點，現(xiàn)在已經(jīng)屬于二階段的升級，現(xiàn)代第10代VCP的車主，可以看到相關(guān)的駕駛評分報告，以及保險折扣的推薦，現(xiàn)在就可以實現(xiàn)。”而現(xiàn)階段新車車主就只能看到評分，如有三個月的駕駛，歷史數(shù)據(jù)將足夠生成一個“駕駛行為評估報告”，在用戶提交的報告后，系統(tǒng)將會對該報告給予車險的獎勵。

汽車與生活將打通

2017年，上汽通用汽車將在新車上陸續(xù)搭載全新一代車聯(lián)系統(tǒng)，提供以“云”為中心的車輛應(yīng)用與服務(wù)。這是基于自有云與公有云的混合模式，王晨東談到：“上汽通用汽車的云平臺真正符合開放和安全的互聯(lián)網(wǎng)定義，將車輛相關(guān)數(shù)據(jù)置于自有云上，確保安全和自主;同時接口又是開放的，與完整的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)打通，讓車主無縫連接各種互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。”

云平臺將重新定義上汽通用汽車車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，為用戶帶來服務(wù)、娛樂、語音交互等全新體驗，并包括為每一位客戶建立專屬帳戶，車聯(lián)系統(tǒng)將自動感知客戶的個性化、舒適化要求，使車載娛樂和應(yīng)用服務(wù)實現(xiàn)“私人定制”成為可能。此外，今年，車主將在上汽通用汽車的新車上，感受到用語音在線查詢天氣、股票行情的便捷等功能。同時，這套系統(tǒng)還依據(jù)更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)對整個電子系統(tǒng)進(jìn)行了加固，確保用戶的行駛和信息安全。

全面對接自動駕駛

2021-2025年，上汽通用汽車立足智能科技前沿，全面對接全自動駕駛與互聯(lián)生態(tài)的高度普及化。5G超高速網(wǎng)絡(luò)、OLED顯示屏、基于AR增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)的抬頭顯示系統(tǒng)和高級人工智能系統(tǒng)等全新互聯(lián)和智能交互技術(shù)，進(jìn)一步釋放車聯(lián)網(wǎng)的巨大潛能。