一、手機市場需求增長平緩，汽車電子市場繁盛

目前來看，手機仍是半導(dǎo)體行業(yè)銷量最高的市場，但需求增長略顯乏力。相比之下，電子技術(shù)的快速發(fā)展，為汽車向電子化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、多媒體的方向發(fā)展創(chuàng)造了條件，汽車電子產(chǎn)品市場的價值正在迅速上升，越來越多的芯片制造商正試圖占得一席之地。

一方面，汽車電子產(chǎn)業(yè)利潤率相對較高;另一方面，現(xiàn)在電動車、智能汽車甚至無人駕駛汽車的流行，給上游供應(yīng)商帶來了傳感、通信、數(shù)據(jù)、計算和被動元件等多個領(lǐng)域的機會?，F(xiàn)代汽車已不再僅僅是一個簡單的代步工具，它已同時具備了交通、娛樂、辦公和通訊等多種功能。在以上多種因素的影響下，汽車電子市場空前地繁榮。

二、汽車電子的發(fā)展階段

20世紀50年代初—70年代初

主要特點：應(yīng)用分立元件和簡單集成電路組成的電子裝置代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械部件

第二階段

20世紀70年代—90年代中期

主要特點：汽車電子控制技術(shù)初步形成。應(yīng)用大規(guī)模集成電路減小電子產(chǎn)品的體積，應(yīng)用微處理器提高電子系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性;應(yīng)用電子裝置解決機械裝置所無法解決的復(fù)雜的自動控制問題。

第三階段

90年代中期—今

主要特點：汽車電子技術(shù)作為工程技術(shù)已經(jīng)成熟;廣泛應(yīng)用16位或32位微處理器進行控制，控制技術(shù)向智能化方向發(fā)展;主要開發(fā)車輛智能控制技術(shù)，模擬人的思維和行為對車輛進行控制。

三、汽車電子興起給芯片制造商帶來的挑戰(zhàn)和機遇

雖然汽車市場中還有不少泡沫的存在，但是不可否認，我們依然能夠看到未來汽車市場的發(fā)展方向，即自動化引領(lǐng)著汽車市場進入更加迅速的市場變化周期。

中型和入門級車型以及售后市場產(chǎn)品的新進展更為明顯，他們近年來的進步也提升了汽車系統(tǒng)的增長。在半導(dǎo)體領(lǐng)域，這對于模擬IC，MCU和傳感器制造商來說是個好消息，因為大多數(shù)這些汽車系統(tǒng)都需要大量使用這類這些器件。

未來的汽車會越來越智能，所需求的電子器件會越來越多。與此同時，高端的廠商正在逐漸投入到整合性方案的研發(fā)。且汽車電子市場因為其特殊性，對廠商有一定的高要求，意味著龐大的機遇即將來臨。