日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 測試測量 > 測試測量
[導讀] 由隨機小電壓構成的噪聲可能很難測量,實驗室儀器本身的噪聲使測量問題進一步復雜化。測量噪聲時,常常要使用專門的技 術。例如,放大器通常配置為高閉環(huán)增益,以使放大輸入噪聲便于測量。但是,低固定

由隨機小電壓構成的噪聲可能很難測量,實驗室儀器本身的噪聲使測量問題進一步復雜化。測量噪聲時,常常要使用專門的技 術。例如,放大器通常配置為高閉環(huán)增益,以使放大輸入噪聲便于測量。但是,低固定增益差分放大器的噪聲測量面臨著更大的問題,它集成反饋和增益電阻,不方 便使用高增益配置。此外,為了與頻譜分析儀接口,需要進行差分單端轉換。第二級放大器可以提供增益并執(zhí)行差分單端轉換,巧妙地解決上述兩個問題。

圖1顯示可選增益(1、2或3)差分放大器ADA4950-1后接低噪聲、低失真運算放大器AD8099。 AD8099將差分輸出轉換為單端信號,增益設為10。與ADA4950-1相比,AD8099的1nV/√Hz等效輸入電壓噪聲可忽略不計。 ADA4950-1的輸出放大10倍,其噪聲也成比例放大。利用0.5pF補償電容和10倍增益,AD8099具有足夠的帶寬來測量ADA4950-1的 噪聲;在系統(tǒng)的頻率響應開始滾降之前,工作頻率最高可達10 MHz。

圖1. 利用低噪聲、低失真運算放大器A D8099測量可選增益差分放大器ADA4950-1的噪聲

AD8099的輸出電壓為: (1)

當輸入接地時,測得的AD8099噪聲貢獻視為測量系統(tǒng)的噪底,然后測量包括ADA4950-1的總輸出噪聲,ADA4950-1的噪聲即為RSS(和的平方根)方法,用總噪聲減去AD8099的噪聲貢獻。如式2所示;其中Vn1為ADA4950-1的輸出噪聲,Vn2為AD8099的輸出噪聲。

總輸出噪聲為: (2)

為了精確測量系統(tǒng)噪聲,還采用了其它幾項技術:

  • 測量AD8099的噪聲時,其輸入通過SMA連接器接地,SMA連接器的芯線對連接器的接地引腳短路。此外,SMA連接器焊在一起,直接在連接器上形成共用接地連接,而不是通過電路板。
  • AD8099和ADA4950-1使用模擬控制電源。與數(shù)字控制電源相比,模擬控制電源能更好地抑制60Hz電力線耦合的噪聲和諧波。
  • 所有鄰近儀器均關閉,除非測量需要使用。這可以最大程度減少由這些儀器控制器數(shù)字電路而產(chǎn)生的振蕩,這些振蕩可以通過空氣耦合至放大器。出于同樣的原因,使用4英尺電纜將電路板連接到頻譜分析儀,頻譜分析儀會拾取顯示器的刷新頻率,從而影響AD8099的輸出。
  • 為使AD8099的噪聲貢獻較小,使用低值電阻(RF = 250 ?; RG = 25 ?)配置其增益。較低的值會引起AD8099振蕩。當用短電纜將ADA4950-1與AD8099相連時,在250 MHz時可觀察到振蕩。當使用1英尺電纜時,振蕩消失。

AD8099本身的噪聲貢獻非常?。?/p>

(3)

其中vn為輸入電壓噪聲,ni+和ni-為AD8099的輸入電流噪聲。

因為需要一個大反饋電阻來放大該噪聲,但內(nèi)部反饋電阻值無法改變,所以不可能測量ADA4950-1的電流噪聲。

圖2所示的是測量結果,測量100 kHz及以下的噪聲使用的是Stanford Research Systems SR785,測量100 kHz以上的噪聲使用的是Agilent E4440 PSA頻譜分析儀。

圖2. 測試結果

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉