在電動車市場中，特斯拉為當之無愧的領軍企業(yè)，其旗下Model 3車型，憑借著不到30萬售價、媲美燃油車的續(xù)航里程，從其問世之初就把電動車帶到了大眾視野之中。

日前，據外媒報道，在對Model 3長續(xù)航版車型進行的“遠程模式”測試中，特斯拉團隊發(fā)現其續(xù)航超過560公里，首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）親自發(fā)文表示祝賀。

據特斯拉介紹，Model 3每次充滿電的續(xù)航里程為499公里，但近幾個月來，特斯拉通過OTA升級方式，優(yōu)化了電池與電機管理控制策略，促使Model 3的EPA額定續(xù)航里程增加到518公里。

對此，美國《消費者報告》也對Model 3進行了自己的測試，實測后發(fā)現，特斯拉Model 3的實際續(xù)航里程復合美國EPA的評級。并且，他們還對該車的“遠程模式”進行了測試，結果證實Model 3滿電狀態(tài)下，在“遠程模式”中，可持續(xù)行駛560公里，同特斯拉團隊的測試結果一致。

《消費者報告》的測試人員稱：“我們發(fā)現Model 3的續(xù)航能力與EPA的測試相符。我們測試過的特斯拉Model 3與EPA設定的499公里續(xù)航里程相當，但在遠程模式下，其續(xù)航達到了560公里?！?/p>

馬斯克隨后在個人社交平臺上分享了這份《消費者報告》的測試結果，并感謝特斯拉團隊成員的努力與付出，他在推文中稱：“實現這個目標真是太難了，我為特斯拉團隊感到自豪！”

此外，馬斯克在其個人推特賬號上表示，特斯拉近日將通過OTA對近日幾個月生產的Model S/X車型進行軟件升級，升級后可以給車輛增加幾十公里的EPA續(xù)航里程。

對于特斯拉的OTA升級功能，馬斯克曾自豪說，“我認為歷史上從來沒出現過這樣的情況，就是你買一輛車，它會隨著時間的推移通過軟件而變得更好，并且不是好一點，而是好很多。”