簡(jiǎn)單科普一下，路特斯可是曾經(jīng)和法拉利、保時(shí)捷并駕齊驅(qū)的世界三大跑車制造商之一，擁有超半個(gè)世紀(jì)的造車經(jīng)驗(yàn)積累，所以旗下車型上的跑車DNA也毋庸置疑是無(wú)比正宗的。首先，在去年的廣州車展期間，吉利發(fā)布了其首款純電超跑Evija，新車售價(jià)170萬(wàn)英鎊(約合人民幣1467萬(wàn)元)，將會(huì)在英國(guó)諾?？丝ずＩ獱柨偛抗S進(jìn)行手工打造，今年夏季交付，關(guān)鍵是首批的限量130臺(tái)已經(jīng)售罄。不僅如此，關(guān)于國(guó)產(chǎn)超跑路特斯的新車規(guī)劃日前已經(jīng)被曝光了，按照項(xiàng)目計(jì)劃來(lái)看，將會(huì)推出3款量產(chǎn)車型，包括1款轎車和2款SUV車型，而首先進(jìn)行的量產(chǎn)的，則是代號(hào)為L(zhǎng)ambda-E的一款SUV，新車將同時(shí)提供燃油、混動(dòng)和純電三種不同的動(dòng)力單元，預(yù)計(jì)2022年投產(chǎn)。

從整車參數(shù)來(lái)看，新車長(zhǎng)寬高分別為4900/2017/1625mm，軸距接近3m，如此來(lái)看，基本就是定位于中型SUV了，那么，特斯拉Model X必然會(huì)成為其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。本來(lái)路特斯的產(chǎn)能是非常低的，年產(chǎn)能不過(guò)1700臺(tái)，而吉利將年產(chǎn)能提升到了2萬(wàn)臺(tái)，2026年實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)臺(tái)。

而關(guān)于超跑，于2010年巴黎車展發(fā)布的Esprit概念車也被提上了日程，新車的路試諜照已被曝光，預(yù)計(jì)會(huì)在2021年正式發(fā)布。據(jù)悉，新車將會(huì)采用全新的平臺(tái)打造，定位于兩門兩座跑車。動(dòng)力方面，或搭載一臺(tái)3.5L V6引擎，加上沃爾沃的技術(shù)支持，且有望升級(jí)為混動(dòng)版本。講真的，如果能夠?qū)崿F(xiàn)國(guó)產(chǎn)的話，最起碼我們能在價(jià)格上享受到一定優(yōu)勢(shì)吧。

吉利汽車從很早的時(shí)候就進(jìn)入跑車這一領(lǐng)域了，首先這個(gè)做法還是很前衛(wèi)的，而我們震驚大江南北的吉利美人豹就是一個(gè)典型的存在，還有中國(guó)龍。作為中國(guó)第一跑的美人豹，6.98萬(wàn)-12.99萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)，可以說(shuō)是當(dāng)時(shí)世界上最便宜的跑車了。但奈何受制于當(dāng)時(shí)的技術(shù)水準(zhǔn)，美人豹的名聲也只是流于外表，最后在上市一年左右的時(shí)間后，就被迫選擇了停產(chǎn)停售。

但你以為吉利的跑車之夢(mèng)就這樣草草收?qǐng)隽藛?其實(shí)并沒(méi)有，近年來(lái)，吉利經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展壯大，已然成為了我國(guó)自主汽車的中堅(jiān)力量。與此同時(shí)，對(duì)于當(dāng)年的超跑夢(mèng)還是不死心，于是，在2017年6月，成功收購(gòu)了DRB-HICOM旗下路特斯(Lotus)51%的股份。從此鳥槍換大炮，吉利的跑車夢(mèng)只會(huì)越來(lái)越近。由此來(lái)看，吉利汽車多年的跑車夢(mèng)不日也將要實(shí)現(xiàn)了，我們期待見證這一刻，但路特斯在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的品牌認(rèn)知度還比較低，未來(lái)能否被國(guó)人接受，最重要的還是得看吉利汽車怎么下這盤棋。