5月6日，高德地圖正式上線全國首個高速收費計算器——“ETC對賬助手”。該“ETC對賬助手”具有行前可預(yù)估全程收費金額，行中可實時查看所經(jīng)路段的預(yù)估金額，行后可查看預(yù)估收費賬單等優(yōu)點?！癊TC對賬助手”讓ETC通行費變得更加的清楚。

今年1月1日，全國29個聯(lián)網(wǎng)省份的487個高速公路省界收費站全部取消，同時正式實行分段收費，部分車型也調(diào)整收費標(biāo)準(zhǔn)和計費方式。

新系統(tǒng)啟動初期，部分車主反映，途經(jīng)多個收費節(jié)點，車主往往難以計算全程費用，缺乏對費用的對照參考。

據(jù)悉，“ETC對賬助手”可以較好地解決上述這些問題。

ETC可以減少收費站擁堵、降低管理成本、提升路網(wǎng)通行效率。

據(jù)悉，為提升ETC使用體驗，通過政企合作，高德地圖與交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急指揮中心發(fā)揮各自的數(shù)據(jù)、技術(shù)、產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢，聯(lián)合打造ETC對賬助手，共同助力ETC系統(tǒng)不斷完善。

交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急指揮中心相關(guān)負責(zé)人表示，中國ETC聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是全球里程最長，站點最多，客戶規(guī)模和交易增長最迅速的高速智能化收費系統(tǒng)，建造這個世界級工程，需要一個漸進和不斷完善的過程。

政企合作在其中發(fā)揮了巨大的作用，相信有了高德地圖的共同參與和支持，高速收費服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的體驗將會不斷完善。