（文章來源：汽車信息網(wǎng)）

豐田已經(jīng)透露將加大一系列電動汽車的計劃，并計劃在2020年東京夏季奧運會之前推出帶有固態(tài)電池的電動汽車。

眾所周知，豐田對交付電動汽車的熱情并沒有留下深刻的印象，而是專注于開發(fā)其混合動力汽車，并取得了巨大的成功。但是，盡管公開拒絕了電動汽車，但我們早在2011年就報告說，豐田公司正在研發(fā)固態(tài)電池，并計劃提供600英里續(xù)航里程的商業(yè)產(chǎn)品，并且其成本要比目前的鋰離子電池低得多。

豐田在2016年宣布退出電動汽車計劃時，在2016年宣布放棄電動汽車的公開立場后，改變了公眾的立場，他們現(xiàn)在將努力從2020年開始提供一系列電動汽車。

現(xiàn)在我們了解到，不僅豐田將在2020年開始展示電動汽車，而且豐田計劃在明年的東京奧運會之前交付帶有固態(tài)電池的電動汽車，并正在加快其提供全系列電動汽車的計劃。實際上，豐田公司現(xiàn)在預(yù)計到2025年每年將售出500萬輛電動汽車-包括混合動力，插電式混合動力，F(xiàn)CEV和EV-預(yù)計其中多達100萬是采用固態(tài)電池的BEV。

如果說明年生產(chǎn)固態(tài)電池電動汽車的意圖正確，而且豐田也不容易夸大其詞，那么它將成為電動汽車的巨大改變者。