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[導(dǎo)讀] 6月11日,記者查詢國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),中國鐵塔于6月5日注冊成立了一家名為“鐵塔能源有限公司(以下簡稱‘鐵塔能源’)”的新公司,注冊資本為50億元人民幣,法定代表人為劉國峰。

6月11日,記者查詢國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),中國鐵塔于6月5日注冊成立了一家名為“鐵塔能源有限公司(以下簡稱‘鐵塔能源’)”的新公司,注冊資本為50億元人民幣,法定代表人為劉國峰。

公示系統(tǒng)顯示,其經(jīng)營范圍包括,電池、光伏、風(fēng)電、充電樁、能源產(chǎn)品、能源系統(tǒng)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢;電池的銷售、租賃;太陽能發(fā)電;風(fēng)力發(fā)電;機(jī)動車充電銷售;換電設(shè)施銷售;電力供應(yīng)等。

公示系統(tǒng)顯示,劉國峰為鐵塔能源的董事長。6月10日晚,中國鐵塔任命劉國峰為副總經(jīng)理。根據(jù)河南省新鄉(xiāng)市政府發(fā)布的消息,2019年2月,劉國峰曾以中國鐵塔能源產(chǎn)業(yè)公司籌備組組長的身份帶隊考察了新鄉(xiāng)市電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。

中國鐵塔為中國移動、中國聯(lián)通和中國電信聯(lián)合出資成立的通信基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)企業(yè),于2014年7月成立。該公司基于龐大的站址資源面向通信運營商開展塔類業(yè)務(wù)和室分業(yè)務(wù)。除了提供站址空間外,也向通信運營商提供配套設(shè)備、維護(hù)服務(wù)和電力服務(wù)。

2018年12月,中國鐵塔2019年工作會議上,中國鐵塔董事長佟吉祿部署2019年重點任務(wù)時提出,探索發(fā)展備電綜合解決方案、應(yīng)急發(fā)(充)電、儲能服務(wù)等各種動力電池應(yīng)用,加強(qiáng)對外市場拓展,將公司打造成全國性的能源保障與電力服務(wù)專業(yè)化公司。

2019年5月,第二屆“數(shù)字中國”建設(shè)成果展覽會上,中國鐵塔披露其將在能源領(lǐng)域布局四大類業(yè)務(wù),包括備電業(yè)務(wù)、發(fā)電業(yè)務(wù)、換電業(yè)務(wù)和售電業(yè)務(wù)。展會材料左上方已體現(xiàn)了“鐵塔能源”的字樣。

在動力電池梯次利用方面,中國鐵塔已于2018年停止采購鉛酸電池,并大力推廣鋰電池梯次利用。利用的場景主要集中在機(jī)房備電、儲能應(yīng)用、移動發(fā)電三大領(lǐng)域。其所使用的梯次電池為新能源車退役的動力蓄電池。中國鐵塔副總經(jīng)理高步文披露,預(yù)計到2020年,中國鐵塔將消納全國電動車的退役動力電池。

據(jù)悉,與鉛酸蓄電池相比,梯次電池能量高、體積小、壽命長、污染小,既能為電信企業(yè)提供更好的保障服務(wù),又避免了傳統(tǒng)電池對環(huán)境的污染。

2018年10月,中國鐵塔與一汽新能源、東風(fēng)電動車、江淮汽車新能源、比亞迪汽車、上海蔚來汽車等11家新能源汽車企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共建共享回收網(wǎng)絡(luò)體系,打通回收各環(huán)節(jié)渠道,建立標(biāo)準(zhǔn)化回收流程;建立以地級市為單位的回收網(wǎng)絡(luò)體系,向整車企業(yè)提供全國性的回收服務(wù)。

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