日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 工業(yè)控制 > 工業(yè)控制技術文庫
[導讀] 海上石油氣開采相對于陸地開采其技術難度相對較大,由于環(huán)境的限制,不同于陸地的單井、計量間、聯(lián)合站、處理廠等,其主要通過海上石油平臺進行開采作業(yè),這些平臺往往兼具了鉆井、采油、處理、存儲、輸送、辦

海上石油氣開采相對于陸地開采其技術難度相對較大,由于環(huán)境的限制,不同于陸地的單井、計量間、聯(lián)合站、處理廠等,其主要通過海上石油平臺進行開采作業(yè),這些平臺往往兼具了鉆井、采油、處理、存儲、輸送、辦公、生活等功能,因此也被稱為移動城堡。其主要包括井口平臺、中心平臺、FPSO等,通過海底管道、光纜與陸地生產(chǎn)中心相連,網(wǎng)絡通訊主要以光纖、微波為主。

1 海上平臺系統(tǒng)組成

海上石油平臺主要由工藝控制系統(tǒng)(PROCESS CONTROL SYSTEM,簡稱PCS)、緊急關斷系統(tǒng)(EMERGENCY SHUTDOWN SYSTEM,簡稱ESD)和火氣探測及消防系統(tǒng)(FIRE&GAS SYSTEM,簡稱F&G)組成。工藝控制系統(tǒng)一般設有多個遠程I/O柜, ESD和F&G為兩套相對獨立的系統(tǒng),可達到SIL3的級別。

PCS及ESD和F&G通過各自網(wǎng)絡獨立的光電轉(zhuǎn)換器和海底光纖芯線傳輸至CEP中控系統(tǒng)相應的PCS及ESD和F&G系統(tǒng)。陸上終端中控室內(nèi)設有一套獨立于陸地終端控制系統(tǒng)的海上生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)PCS,用于臺風狀態(tài)、海上操作人員撤離平臺的情況下、對平臺實施監(jiān)測和遙控關斷。設有冗余的I/O卡件,通過衛(wèi)星與海上通訊,通過陸上光纖與地區(qū)中心控制站通訊。

工藝控制系統(tǒng)多采用EMERSON公司的Delta V系統(tǒng),霍尼韋爾系統(tǒng),ABB系統(tǒng)、西門子系統(tǒng)等。ESD系統(tǒng)以康吉森、ABB、HIMA等為主。

2 關鍵業(yè)務挑戰(zhàn)

隨著信息化與工業(yè)化深度融合,數(shù)字海油、互聯(lián)海油、智慧海油的不斷建設,海上油田工控系統(tǒng)引入了信息、網(wǎng)絡、物聯(lián)網(wǎng)等技術,打破了孤立的狀態(tài),和工控網(wǎng)絡內(nèi)外的系統(tǒng)進行信息交互日益頻繁,而工控系統(tǒng)由于防護手段的缺失,必然面臨極大的風險。

3 網(wǎng)絡安全防護建議

1) 基本原則:

工業(yè)控制系統(tǒng)安全建設要以事實為依據(jù),依據(jù)實地評估結果開展針對性建設。

2) 技術策略:

以 “安全分區(qū)、縱深防護、統(tǒng)一監(jiān)控”的原則進行建設。

“安全分區(qū)”:根據(jù)生產(chǎn)過程,將生產(chǎn)相關配套工業(yè)控制系統(tǒng)進行縱向分區(qū)、橫向分域,規(guī)范網(wǎng)絡架構,杜絕私搭亂建行為。

“縱深防護”:結合安全區(qū)、安全域劃分結果,在制定區(qū)、域邊界防護措施的同時,也要在安全區(qū)、安全域內(nèi)部關鍵網(wǎng)絡節(jié)點、關鍵設備部署異常行為、惡意代碼的檢測和防護措施,真正做到縱向到底、橫向到邊的全域防護。

“統(tǒng)一監(jiān)控”:針對各安全區(qū)、安全域的防護措施、檢測及審計措施建立統(tǒng)一的、分級的監(jiān)控系統(tǒng),統(tǒng)一監(jiān)控控制系統(tǒng)的的安全狀況。將安全風險進行集中的展示,以風險等級的方式給出不同工業(yè)控制系統(tǒng)的安全風險級別,全面了解并掌握系統(tǒng)安全動態(tài)。識全局、統(tǒng)籌管理、真正做到工控安全全域感知。

3) 核心技術:

海上平臺工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡安全防護,要結合工控系統(tǒng)運行環(huán)境相對穩(wěn)定、固化,系統(tǒng)更新頻率較低的特點。采用基于“白名單”機制的工業(yè)控制系統(tǒng)安全“白環(huán)境”解決方案,通過對工控網(wǎng)絡邊界、關鍵網(wǎng)絡節(jié)點流量、操作終端行為等進行全方位監(jiān)控和防護,收集并分析工控網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)及軟件運行狀態(tài),建立工控系統(tǒng)正常工作環(huán)境下的安全狀態(tài)基線和模型,依據(jù)等級保護 “一個中心、三重防護”指導方針,融合白名單技術解決方案,確保:

◇ 只有可信任的設備,才能接入工控網(wǎng)絡

◇ 只有可信任的消息,才能在工控網(wǎng)絡上傳輸

◇ 只有可信任的軟件,才能允許被執(zhí)行

◇ 只有一個中心平臺,才能進行管控

“白環(huán)境”解決方案能夠保障工業(yè)控制系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行,安全建設內(nèi)容符合相關標準的要求,可以順利通過等級保保護測評機構測評和相關部門的信息安全檢查。

3.1、安全通訊網(wǎng)絡解決方案

1) 網(wǎng)絡架構

在網(wǎng)絡架構設計上建議做如下設計:

① 為了保障網(wǎng)絡通訊能力,帶寬應滿足業(yè)務高峰期需要并留有一定余量;

② 海上平臺在允許條件下盡量采用光纖和無線通訊(如微波)兩種冗余形式,為了保障應急通訊,建議增加北斗應急通訊系統(tǒng);

③ 工業(yè)控制系統(tǒng)與陸地終端(井口平臺等)或其他系統(tǒng)之間應劃分為兩個區(qū)域,區(qū)域間應采用單向的技術隔離手段;

④ 海上工業(yè)控制系統(tǒng)內(nèi)部應根據(jù)業(yè)務特點劃分為不同的安全域,安全域之間采用技術隔離手段;

2) 通信傳輸

由于在海上平臺人員緊急撤離后,需要進行遠程關斷法門操作,為了保正無線通訊過程中數(shù)據(jù)的完整性和保密性,建議在數(shù)據(jù)發(fā)送端和接收端部署工業(yè)防火墻,并啟用VPN功能,建立專用通訊鏈路。

3) 可信驗證

利用工控安全監(jiān)測與審計自主學習白名單技術,進行網(wǎng)絡通訊行為建模,記錄通訊設備關鍵配置參數(shù);從而對通訊設備的系統(tǒng)引導程序程、系統(tǒng)程序、重要配置參數(shù)和通信應用程序等進行可信驗證,在檢測到可信性受到破壞后進行報警,并將結果送至全安全管理中心(即統(tǒng)一安全管理平臺)。

3.2、安全區(qū)域邊界解決方案

1) 區(qū)域邊界防護:

針對控制網(wǎng)工業(yè)控制系統(tǒng)所面臨的安全風險,在海上中心平臺與井口平臺之間,與地區(qū)中心之間,部署工業(yè)防火墻實現(xiàn)邊界防護,阻止中心和生產(chǎn)平臺網(wǎng)絡之間的非法訪問和攻擊。主要部署在區(qū)域出口,用于邊界隔離(不部署在上位機與控制器之間),因此對于控制系統(tǒng)本身的穩(wěn)定運行沒有任何影響,不存在與系統(tǒng)兼容性問題,主要對區(qū)域間工業(yè)通訊協(xié)議進行重點防護。如果將來控制系統(tǒng)升級或更換,只需對其進行策略調(diào)整即可。

2) 入侵檢測:

工控入侵檢測系統(tǒng)采用旁路部署方式,能夠?qū)崟r檢測數(shù)千種網(wǎng)絡攻擊行為,有效的為網(wǎng)絡邊界提供全景的網(wǎng)絡安全攻擊感知能力,使其詳細的掌握工業(yè)網(wǎng)中的安全情況。

3) 安全審計:

在控制網(wǎng)部署工控安全審計產(chǎn)品,實現(xiàn)網(wǎng)絡的3大審計檢測功能,即網(wǎng)絡通訊行為審計、網(wǎng)絡操作行為審計和無流量監(jiān)測,可為網(wǎng)絡安全事件提供追溯。部署工控安全監(jiān)測與審計系統(tǒng),采用交換機旁路方式收集網(wǎng)絡通訊數(shù)據(jù),建立網(wǎng)絡通訊行為白名單,從而發(fā)現(xiàn)違反白名單策略的行為。

在控制網(wǎng)交換機部署工控安全監(jiān)測與審計系統(tǒng),鏡像控制網(wǎng)流經(jīng)此交換機的所有數(shù)據(jù),審計數(shù)據(jù)向統(tǒng)一安全管理平臺集中匯報,由平臺進行集中管理,統(tǒng)一收集網(wǎng)絡日志,通過建模分析當前網(wǎng)絡安全狀態(tài),為管理員提供可視化的操作行為、異常波動、告警信息,做到事前監(jiān)控,事后可追溯原因。

3.3、安全計算環(huán)境解決方案:

1) 主機防護

部署工控主機衛(wèi)士對系統(tǒng)內(nèi)主機進行防護,主機衛(wèi)士采用“白名單”管理技術,通過對數(shù)據(jù)采集和分析,其內(nèi)置智能學習模塊會自動生成工業(yè)控制軟件正常行為的白名單,與現(xiàn)網(wǎng)中的實時傳輸數(shù)據(jù)進行比較、匹配、判斷。如果發(fā)現(xiàn)其用戶節(jié)點的行為不符合白名單中的行為特征,其主機安全防護系統(tǒng)將會對此行為進行阻斷或告警,以此避免主機網(wǎng)絡受到未知漏洞威脅。

如果將來控制系統(tǒng)升級或更換,只需對其進行策略調(diào)整即可。

2) 身份認證及審計

由于海上平臺對生產(chǎn)網(wǎng)絡主機的管理相對比較嚴格,但對于整個油田群、作業(yè)區(qū)公司、地區(qū)分公司來說,由于數(shù)量龐大且分布分散,更是對于工程師站等關鍵部位無法做到絕對隔離,平臺某些關鍵設備,如壓縮機遠程診斷系統(tǒng)等,大多數(shù)采取遠程運維方式。在陸地終端或者區(qū)域中心網(wǎng)部署運維管理平臺,實現(xiàn)生產(chǎn)網(wǎng)主機的安全運維及權限管理。

陸地終端運維管理平臺部署示意圖(紅色箭頭指示部分)

生產(chǎn)網(wǎng)絡的上位機、工程師站、操作員站、數(shù)據(jù)服務器、安全設備,存在遠程管理、監(jiān)控需求,面對數(shù)量如此眾多且分散分布的設備,如何高效、安全的進行統(tǒng)一管理就是一個問題,設備資產(chǎn)管理不善也會帶來一定的工控安全隱患,尤其是在使用遠程維護VPN通道時,沒有運維操作審計,將會給生產(chǎn)網(wǎng)絡安全帶來極大隱患,為確保生產(chǎn)網(wǎng)絡的運維管理滿足等級保護的身份鑒別、訪問控制、安全審計的相關要求,需要在生產(chǎn)網(wǎng)絡旁路部署運維管理平臺,以滿足等級保護相關要求。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關閉