隨著5G試點(diǎn)城市在5G布網(wǎng)上越來越深入，工業(yè)制造智能化、自動(dòng)駕駛、高清直播等業(yè)務(wù)的探索也促使ICT企業(yè)與垂直行業(yè)展開更多合作。4月28日，開沃汽車與中國信科旗下大唐移動(dòng)、南京鐵塔在南京簽署了5G智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

據(jù)悉，三方將基于C-V2X技術(shù)開展遠(yuǎn)程駕駛等5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)的合作，共同開展無人觀光車、公交車等平臺(tái)的研發(fā)和測(cè)試。在智慧路口、礦區(qū)無人駕駛、無人觀光車、公交車等網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用方面，未來三方將開展多維度的深度合作，共同推進(jìn)當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)商基于5G的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

大唐移動(dòng)提早布局車聯(lián)網(wǎng)

作為5G助力垂直行業(yè)的典型場(chǎng)景，車聯(lián)網(wǎng)一直是大唐移動(dòng)重點(diǎn)投入的領(lǐng)域，在2018年時(shí)大唐移動(dòng)已經(jīng)是車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域唯一一家能提供和從芯片到模組，從能提供相應(yīng)的4G、5G的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)還能提供相應(yīng)的應(yīng)用結(jié)合的廠商。

此前大唐移動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)接受媒體采訪時(shí)介紹過，大唐移動(dòng)不僅在LTE-V行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研究上具備國際優(yōu)勢(shì)地位，還研究出了具備行業(yè)優(yōu)勢(shì)地位的LTE-V車載終端OBU、路側(cè)終端RSU及車聯(lián)網(wǎng)通信模組，并與汽車行業(yè)國內(nèi)外知名企業(yè)展開合作，在推動(dòng)國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展上，擔(dān)當(dāng)了重要角色。

此次在南京，參會(huì)嘉賓還實(shí)地參觀體驗(yàn)了自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程駕駛、車路協(xié)同等多項(xiàng)網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)應(yīng)用。

三方資源聚焦車聯(lián)網(wǎng)

有別于自動(dòng)駕駛這一個(gè)面向用戶體驗(yàn)端的應(yīng)用，從芯片、模組到網(wǎng)絡(luò)再到相應(yīng)應(yīng)用一同構(gòu)成的車聯(lián)網(wǎng)，是承載著智能交通管控、自動(dòng)駕駛等業(yè)務(wù)的重要平臺(tái)?；陂_沃汽車、大唐移動(dòng)和南京鐵塔在汽車、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、基站覆蓋等多方面資源和優(yōu)勢(shì)，三方在車聯(lián)網(wǎng)上的合作被廣泛看好，有望加快中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展步伐，促進(jìn)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)的深度融合，全面提升自動(dòng)駕駛汽車的網(wǎng)聯(lián)化水平。

開沃汽車是集新能源整車及核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)，是南京市唯一的新能源商務(wù)車總部企業(yè)，致力于汽車智能化、電動(dòng)化、輕量化、互聯(lián)網(wǎng)化等前瞻性汽車領(lǐng)域的深入研發(fā)，在智能車輛領(lǐng)域內(nèi)處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。

大唐移動(dòng)是中國信科集團(tuán)旗下的5G龍頭企業(yè)，憑借在3G、4G發(fā)展中積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)在5G發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)業(yè)推進(jìn)以及生態(tài)構(gòu)建等方面取得了突出的成果。在未來商用級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，大唐移動(dòng)也一直積極布局，在通信網(wǎng)絡(luò)、車載終端、行業(yè)應(yīng)用等方面提供系統(tǒng)級(jí)跨界完整方案支撐。

南京鐵塔是在落實(shí)“網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國”戰(zhàn)略、深化國企改革、促進(jìn)電信基礎(chǔ)設(shè)施資源共享的背景下，設(shè)立的大型國有通信鐵塔基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)企業(yè)，主要從事通信鐵塔等基站配套設(shè)施和高鐵地鐵公網(wǎng)覆蓋、大型室內(nèi)分布系統(tǒng)的建設(shè)、維護(hù)和運(yùn)營(yíng)。具有豐富雄厚的桿塔資源、機(jī)房資源、維護(hù)資源、動(dòng)環(huán)資源和能源資源?？梢栽诔鞘泄芾怼⒊鞘斜O(jiān)控、智慧社區(qū)、智能樓宇、新能源業(yè)務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域會(huì)同各行各業(yè)參與探索智慧城市建設(shè)新模式。是為即將到來的5G、車聯(lián)網(wǎng)以及未來網(wǎng)絡(luò)提供技術(shù)支撐和保駕護(hù)航的重要載體。

當(dāng)然，在5G產(chǎn)業(yè)鏈中，運(yùn)營(yíng)商承擔(dān)著網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重任，車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，離不開可靠的5G網(wǎng)絡(luò)。在此次合作中，南京電信也成為幕后助力，據(jù)悉，南京電信也表示將不斷加大創(chuàng)新力度，加快5G網(wǎng)絡(luò)部署，積極開展全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)合作，扎實(shí)推進(jìn)5G商用進(jìn)程。

同時(shí)，南京電信也積極開展了5G+垂直行業(yè)的實(shí)踐探索，與產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴助力5G應(yīng)用場(chǎng)景落地。