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[導(dǎo)讀]“加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò),拓展5G應(yīng)用,建設(shè)充電樁,推廣新能源汽車,激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)?!苯衲甑恼ぷ鲌?bào)告中,首次寫入“新基建”這一概念。

“加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò),拓展5G應(yīng)用,建設(shè)充電樁,推廣新能源汽車,激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)?!苯衲甑恼ぷ鲌?bào)告中,首次寫入“新基建”這一概念。

此前,黨中央、國務(wù)院已多次對(duì)加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出戰(zhàn)略部署。在“新基建”中,5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等是重點(diǎn)內(nèi)容,對(duì)智能汽車以及智慧交通、智慧城市相關(guān)設(shè)施建設(shè)都有著重要的意義。

面對(duì)產(chǎn)業(yè)的重大發(fā)展機(jī)遇,江淮汽車正在大力推進(jìn)科技創(chuàng)新,加快新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、出行服務(wù)等新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域,助力智慧交通建設(shè),為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

圍繞智能化和網(wǎng)聯(lián)化兩條線,江淮汽車提出445戰(zhàn)略,從“智能交互、智能駕駛、智能互聯(lián)、智能服務(wù)”4個(gè)維度,通過駕駛輔助(DA)、部分自動(dòng)駕駛(PA)、有條件的自動(dòng)駕駛(CA)、高度自動(dòng)駕駛(HA)4個(gè)階段,逐步為用戶提供更好的交互體驗(yàn)、更高的安全性、更便捷的互聯(lián)化、更智能的車生活,在2025年實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛。

自動(dòng)駕駛應(yīng)用方面,江淮汽車已完成第二代自動(dòng)駕駛汽車研究,具備開放道路自動(dòng)行駛能力,可實(shí)現(xiàn)高速公路場景下自動(dòng)巡航、迅速轉(zhuǎn)彎、跟車和變道等功能。網(wǎng)聯(lián)化應(yīng)用方面,江淮汽車自主研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)智聆J-Link車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可提供九大智能服務(wù),技術(shù)水平和用戶體驗(yàn)均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,并已實(shí)現(xiàn)車載軟件遠(yuǎn)程升級(jí)的技術(shù)應(yīng)用,可持續(xù)為用戶提供個(gè)性化的體驗(yàn)和服務(wù)。

一直以來,充電問題是制約新能源汽車發(fā)展的重要因素之一。在加強(qiáng)“新基建”的背景下,國家將以完善基礎(chǔ)配套設(shè)施、建設(shè)充電樁的方式,推動(dòng)解決新能源汽車行業(yè)痛點(diǎn)。

作為中國新能源汽車行業(yè)的先行者和大眾化普及者,經(jīng)過十四年迭代研發(fā),江淮汽車已系統(tǒng)掌握新能源汽車核心技術(shù),累計(jì)推廣應(yīng)用16萬臺(tái),總計(jì)運(yùn)營里程超35億公里,持續(xù)保持私人領(lǐng)域純電動(dòng)車推廣規(guī)模領(lǐng)先者地位,不斷為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的體系化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

同時(shí),江淮汽車重視新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在2019年7月,與大眾汽車(中國)投資有限公司、中國一汽、星星充電,在江蘇常州聯(lián)合成立開邁斯新能源科技有限公司(CAMS),致力于為用戶提供定制化的充電產(chǎn)品和一站式解決方案,提升客戶充電體驗(yàn)。

共建汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),離不開政府部門、汽車企業(yè)、科技企業(yè)、通信企業(yè)等多方力量的全面協(xié)同與配合。

在推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略的舉措上,江淮汽車整合中科大、中科院等科研院所以及38所、科大訊飛等上下游產(chǎn)業(yè)資源,充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與科研、項(xiàng)目、人才優(yōu)勢,建立產(chǎn)、學(xué)、研、用一體化創(chuàng)新合作體系。同時(shí)與百度、華為等高科技企業(yè)建立密切合作關(guān)系,共同面向未來出行場景,進(jìn)行生態(tài)的構(gòu)建、技術(shù)的探索和服務(wù)的協(xié)同。

此外,2019年5月,江淮汽車與合肥市人民政府、大眾汽車集團(tuán)(中國)及旗下全資子公司逸駕智能科技有限公司,就落戶安徽合肥的智慧城市項(xiàng)目簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將攜手在電動(dòng)化、互聯(lián)互通、共享出行、自動(dòng)駕駛等智慧出行領(lǐng)域力爭前沿,引領(lǐng)新時(shí)代移動(dòng)出行的發(fā)展。

在“新基建”的推動(dòng)下,汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)和消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的融合發(fā)展將是未來發(fā)展的主旋律。江淮汽車將加速全價(jià)值鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟(jì)發(fā)展新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,為用戶帶來更智能、更便捷、更豐富的出行體驗(yàn),全力推動(dòng)“中國創(chuàng)造”在汽車產(chǎn)業(yè)加速前進(jìn)。

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