攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)呼吁已久，但一直是“雷聲大雨點(diǎn)小”。兩會期間，國務(wù)院總理李克強(qiáng)表示：“今年將在全國實(shí)行攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)，規(guī)范套餐設(shè)置，使降費(fèi)實(shí)實(shí)在在，消費(fèi)者明明白白?！睌y號轉(zhuǎn)網(wǎng)再度引起業(yè)界廣泛關(guān)注。

攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)是一項(xiàng)惠及民生的舉措。廣大消費(fèi)者如何看待攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)？消費(fèi)者是否期待攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)，哪家運(yùn)營商更受消費(fèi)者青睞？消費(fèi)者對攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)還有哪些擔(dān)憂？針對這一系列問題，全媒體進(jìn)行了攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)方面的調(diào)查。

多數(shù)用戶傾向攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)

參與本次調(diào)查的總?cè)藬?shù)為3244人，其中，中國移動用戶占比最高，為51.02%,中國聯(lián)通和中國電信的用戶占比分別為31.47%和17.51%，這也從側(cè)面反映出了當(dāng)前運(yùn)營商用戶數(shù)占比情況。見圖1。

圖1 用戶當(dāng)前所在運(yùn)營商人數(shù)占比

在參與調(diào)查的用戶中，67.11%的用戶傾向于攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)，選擇不攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)只占32.89%。見圖2。

圖2 用戶對攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的看法

中國電信備受轉(zhuǎn)網(wǎng)用戶青睞

在選擇攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的2177位用戶中，48.87%的用戶選擇中國電信作為他們的下一個運(yùn)營商；中國聯(lián)通次之，為29.40%；中國移動僅占21.73%。見圖3。

圖3 用戶攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)青睞的運(yùn)營商

在希望攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的2177位用戶中，中國移動占54.52%，為1187位；中國聯(lián)通占30.23%，共658位；中國電信占15.25%，共332位。

中國移動希望攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的用戶中，轉(zhuǎn)網(wǎng)時(shí)考慮中國電信的比例最高，為56.02%，剩下43.62%的用戶選擇了中國聯(lián)通；中國聯(lián)通希望攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的用戶青睞轉(zhuǎn)向中國電信的也較多，為56.98%，傾向于中國移動的占比43.62%；中國電信有攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)傾向的用戶中56.02%選擇中國移動，43.38%的用戶青睞中國聯(lián)通。見圖4。

圖4 用戶攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)青睞的運(yùn)營商

資費(fèi)高、信號不好成用戶轉(zhuǎn)網(wǎng)的主要原因

三大運(yùn)營商同樣提供網(wǎng)絡(luò)和通信服務(wù)，也積極響應(yīng)工信部的提速降費(fèi)政策，用戶為何想要攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)？76.68%的用戶稱由于當(dāng)前運(yùn)營商資費(fèi)過高，36.40%的用戶認(rèn)為當(dāng)前運(yùn)營商信號差，還有26.65%的用戶表示是被對方運(yùn)營商的優(yōu)惠促銷政策吸引才想攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的。中國電信在此次調(diào)查中得到了大部分轉(zhuǎn)網(wǎng)用戶的認(rèn)可，究其原因，主要與其平價(jià)親民的資費(fèi)政策有關(guān)。

據(jù)調(diào)查，除高額的流量套餐外，用戶無法忍受撥打客服過程中的各種推辭，套餐額度只能調(diào)高不能降低。有用戶表示運(yùn)營商計(jì)費(fèi)不明晰，存在隱形收費(fèi)的問題。見圖5。

圖5 攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的原因占比

除了資費(fèi)高之外，一些中國電信的用戶反映中國電信的信號不好，所以準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向信號較好的中國移動和中國聯(lián)通。

攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)仍存顧慮

參與此次調(diào)查有意向進(jìn)行攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的用戶，雖對攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)表示期待但仍有許多顧慮。其中，在有意向攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的用戶中，78.92%的用戶表示不清楚自己是否滿足攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的條件，87.36%的用戶表示擔(dān)心攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的流程繁瑣，56.73%的用戶擔(dān)憂攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)后可能存在其他問題，如攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)后不能正常收到第三方平臺發(fā)送來的短信，或是無法正常計(jì)費(fèi)。見圖6。

圖6 用戶對攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的疑慮

對于攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)后是否存在其他問題，已經(jīng)成功攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的張某表示剛辦理完攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的時(shí)候，出現(xiàn)過平臺短信收不到的情況，但是現(xiàn)在已經(jīng)成功解決了，也可正常計(jì)費(fèi)。

轉(zhuǎn)網(wǎng)流程已十分清楚、便捷

我國相關(guān)部門和三大運(yùn)營商正積極推動攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的落地。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在試點(diǎn)城市天津，中國聯(lián)通用戶已經(jīng)可發(fā)送短信查詢是否滿足攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)條件，如圖7所示，這大大節(jié)省了用戶時(shí)間，提高了用戶體驗(yàn)度。用戶轉(zhuǎn)出后如果對新運(yùn)營商不滿意，能否轉(zhuǎn)回原來的運(yùn)營商？針對這一問題，記者咨詢試點(diǎn)城市的運(yùn)營商客服得知，120天后可以轉(zhuǎn)回。

圖7? 天津聯(lián)通攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)辦理新流程指南

攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的初衷是惠及民生，但攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的實(shí)施過程中還存在一些需要解決的問題。在接下來的落實(shí)過程中，各運(yùn)營商應(yīng)聽取民意，逐步完善攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)流程，全力推進(jìn)攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)全面實(shí)施工作如期完成。