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[導讀] 5G自動駕駛應用示范公共服務平臺啟動儀式在重慶召開。會上,中國汽車工程研究院股份有限公司副總經(jīng)理周舟對該平臺進行了詳細解讀。據(jù)介紹,平臺正式啟動后,年內將實現(xiàn)基于5G的自動駕駛示范應用落地,自動

5G自動駕駛應用示范公共服務平臺啟動儀式在重慶召開。會上,中國汽車工程研究院股份有限公司副總經(jīng)理周舟對該平臺進行了詳細解讀。據(jù)介紹,平臺正式啟動后,年內將實現(xiàn)基于5G的自動駕駛示范應用落地,自動駕駛汽車將在5G全覆蓋下的三個區(qū)域開展測試示范應用。

周舟表示,5G具有超大帶寬、超低時延和超大接入量等特點,相比4G網(wǎng)絡,峰值速率提升在20倍以上。然而隨著車聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛技術的快速發(fā)展,對車輛行駛數(shù)據(jù)采集、處理和交互控制的要求越來越高。數(shù)據(jù)顯示,到2020 年,無人駕駛汽車每秒將消耗至少0.75GB的數(shù)據(jù)流量。龐大的數(shù)據(jù)量需要超高速率、超低時延的傳輸,當前的通信系統(tǒng)不能滿足其中所需的超高帶寬和高可靠性要求,這恰恰是5G大顯身手的地方。

他認為,5G/C-V2X是車輛網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的關鍵技術,這些技術能增加感知范圍,可提前獲取城市范圍內的關鍵道路,路口、車輛、行人、信號燈狀態(tài)等信息、感知更精確,可有效保障行車安全。同時降低感知成本,網(wǎng)絡輔助的方式,可有效降低單車高精度傳感器(高精度雷達等)的部署數(shù)量和成本,降低非視距、惡劣環(huán)境下的感知成本。同時,還能提升交通效率。其次,通過網(wǎng)絡讓車輛與道路實時聯(lián)動,可以增強道路通行效率,緩解交通擁堵,提升城市交通管理效率。還可豐富網(wǎng)聯(lián)應用,遠程駕駛、編隊行駛,自動泊車,實現(xiàn)車速引導,路況精準提醒,車內高清視頻實時分享等。

周舟表示,相比我國其他城市,重慶具備發(fā)展5G自動駕駛的核心競爭力,也具備5G技術和自動駕駛技術雙驅動核心要素,意在打造集汽車后服務車載終端、智能交通于一體的車聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈雛形。作為全國“5G與自動駕駛融合”的標桿城市,重慶在全國率先啟動5G規(guī)模組網(wǎng)建設及應用示范工程,有利于重慶加快5G布局,為車聯(lián)網(wǎng)提供更有力的技術及基礎設施支撐,搶占5G及智能產(chǎn)業(yè)市場先機。

通過5G試驗項目,可幫助試點城市提前構筑5G網(wǎng)絡基礎,這將對試點城市現(xiàn)有網(wǎng)絡升級、未來5G網(wǎng)絡大規(guī)模商用等形成一定促進作用,進而提升試點城市整體信息通信能力。

在車聯(lián)網(wǎng)方面,重慶市政府將交通產(chǎn)業(yè)設想與5G發(fā)展相疊加,借力5G技術提升重慶智慧交通運營水平、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚和轉型升級,通過應用示范項目對智能汽車產(chǎn)業(yè)的技術和商業(yè)模式進行探索驗證,這也勢必對相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來積極促進作用。

啟動儀式上,中國汽研、中國電信重慶公司、大唐移動三家企業(yè)簽訂平臺共建戰(zhàn)略協(xié)議。此次三家央企強強聯(lián)合,構建公共服務平臺,這也是國內首次5G技術與自動駕駛技術的融合落地應用示范。其中,中國汽研作為國家級機動車質量監(jiān)督檢測中心和國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗示范平臺,致力于自動駕駛的測試研發(fā)。重慶電信作為通信運營服務商,著力開展5G信號在重慶的試點驗證工作,將建設5G端到端網(wǎng)絡,在電信天翼云部署1套5G網(wǎng)聯(lián)汽車中心云平臺和1套網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務應用邊緣云平臺,用以支撐六大業(yè)務應用示范。大唐移動擁有國內第一款基于LTE-V的車載/路側通信終端,可提供完整的5G產(chǎn)品及C-V2X系列產(chǎn)品。

據(jù)悉,此項目將打造三大區(qū)域和六大場景,為自動駕駛汽車的測試開發(fā)提供從基礎場景開發(fā)、運營等系列服務,同時,擬完成5G自動駕駛九大場景。分別是:危險場景預警、交叉路口碰撞預警、綠波通行、路側智能融合感知、紅綠燈的路權分配、高精度地圖和圖像下載、融合高精度定位、基于5G的車輛遠程控制、自動駕駛挑戰(zhàn)賽的視頻回傳。

周舟透露,該項目自2018年開始籌備以來,已經(jīng)陸續(xù)完成了場地區(qū)域規(guī)劃和項目規(guī)劃方案,2019年1月簽約后,將完成網(wǎng)絡及基站的部署,同步開展6大場景開發(fā)工作,同時完成測試及運營管理方案,在2019年底完成第一階段的建設和運營。

周舟表示,5G自動駕駛示范應用公共服務平臺匯集了汽車、通信、網(wǎng)絡運營三單優(yōu)勢資源,“共籌、共建、共享”具有重慶特色的基于5G的“人-車-路-網(wǎng)-云”示范區(qū),吸引國內外知名車企參與測試示范認證運營,激發(fā)廣大公眾參與試乘試駕體驗,將助推5G技術和自動駕駛商業(yè)化落地運營。

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