人工智能并非虛構電影,是真實出現(xiàn)在我們身邊的,從手機上的計算機到無人駕駛,到未來可能是改變世界的重大變革,目前我國已經(jīng)投入試運營的無人車小袋,還有美團的無人配送新款概念車與無人機,這些都是未來無人領域發(fā)展的方向。
近日,硅谷自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司Nuro發(fā)布了L4級無人駕駛配送車,仔細看的話,它與普通汽車不同的點在于,除了內(nèi)部沒有為人類駕駛準備的部件之外,它的車頂上有感應器陣列,包含激光雷達、光學相機和雷達。
除此之外,Nuro車身比一般的車小,差不多像豐田漢蘭達一樣高,但要窄的多,差不多是普通車的一半寬,之所以設計成輕型的,是為了適合在社區(qū)或者城市里穿行,據(jù)研發(fā)人員稱,富余出來的三四英尺空隙,能幫助它更好避開車禍。
現(xiàn)在,Nuro的一大任務是與大大小小的零售商,以及潛在的量產(chǎn)制造商展開協(xié)商,特斯拉的電動半掛式卡車一面世就獲得了巨頭青睞,DHL、加拿大貨運服務公司Fortigo Freight Services以及沃爾瑪都訂貨了,準備用來測試。





