2018世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)將于9月15日-18日在無(wú)錫舉行，如今已經(jīng)正式進(jìn)入60天倒計(jì)時(shí)。而2018國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)也將于月底正式開幕。物聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后的又一次改革浪潮。2018年是否就是改革的開始？

物聯(lián)網(wǎng)最早是由1991年美國(guó)麻省理工學(xué)院的Kevin Ash-ton教授提出，但那時(shí)這只是一個(gè)構(gòu)想。直到1995年比爾蓋茨在《未來之路》書中才正式提出了相對(duì)完整的物聯(lián)網(wǎng)概念，但僅基于當(dāng)時(shí)的技術(shù)和環(huán)境。2005年，國(guó)際電信聯(lián)盟發(fā)布了《ITU互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告2005：物聯(lián)網(wǎng)》，正式提出了物聯(lián)網(wǎng)概念。

物聯(lián)網(wǎng)簡(jiǎn)單的說就是把一切物體進(jìn)行連接、交互，形成一個(gè)互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)，這就是物、聯(lián)、網(wǎng)。如果說互聯(lián)網(wǎng)是我們的虛擬大腦，物聯(lián)網(wǎng)就是我們的感知系統(tǒng)，猶如眼耳，能讓我們感受到外在的事物。

物聯(lián)網(wǎng)包括感知、網(wǎng)絡(luò)及應(yīng)用三個(gè)方面。感知即獲取數(shù)據(jù)，包括聽覺（語(yǔ)音識(shí)別）、視覺（攝像頭、人臉識(shí)別）、感受（氣體、煙霧、紅外線傳感器）、運(yùn)動(dòng)（震動(dòng)、加速度傳感器）等識(shí)別感知系統(tǒng)以及芯片；網(wǎng)絡(luò)即平臺(tái)/運(yùn)營(yíng)商等對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)以及分析；應(yīng)用即落地，共享單車就是很好例子。

中國(guó)、德國(guó)、美國(guó)以及韓國(guó)是最早布局物聯(lián)網(wǎng)的國(guó)家，但物聯(lián)網(wǎng)在國(guó)內(nèi)真正開始發(fā)展起來還是在2016年。2016年6月，3GPP組織將NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議確定為物聯(lián)網(wǎng)通信的全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。2016年11月，3GPP組織將華為的極化碼方案確定為5G短碼的最終方案。廠商們慢慢的開始了解他們?cè)谑袌?chǎng)中的角色，客戶開始看到物聯(lián)網(wǎng)的潛力，消費(fèi)者開始感受到物聯(lián)網(wǎng)帶來的改變。

2017年則是物聯(lián)網(wǎng)元年，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；就黄?300億元。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017年新接入物聯(lián)網(wǎng)的有線和無(wú)線端口數(shù)量達(dá)到6600萬(wàn)，2016年為1300萬(wàn)。2017年全球物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)量超過450個(gè)，同比增長(zhǎng)25％。2017年，全球78％的運(yùn)營(yíng)商對(duì)5G進(jìn)行測(cè)試，加快5G部署。此外，英特爾斥資153億美元收購(gòu)以色列自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)公司Mobileye，百度推出“阿波羅（Apollo）計(jì)劃”，阿里云發(fā)布Link物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，ofo、摩拜的NB-IoT智能鎖，物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模越來越大。那么今年呢？

2017年我們還在說物聯(lián)網(wǎng)是未來的趨勢(shì)，今年物聯(lián)網(wǎng)就已成為事實(shí)。物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，我們?cè)缇瓦M(jìn)入了物聯(lián)網(wǎng)的圈子卻還不自知。前不久，2018物博會(huì)官方發(fā)布了世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)云平臺(tái)，這是一個(gè)預(yù)告，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代來了。

事實(shí)上，物聯(lián)網(wǎng)在不同領(lǐng)域已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成果。比如華為的華為云、NB-IoT方案；百度的百度天工、Apollo、CarLife；中國(guó)移動(dòng)的OneNET平臺(tái)；阿里的阿里云、Link物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)；騰訊的QQ物聯(lián)；中興的AnyLink物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、京東的微聯(lián)、科大訊飛的靈犀3.0等。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向無(wú)外乎是可穿戴設(shè)備、智能家居、醫(yī)療器械、游戲、車載、貨品溯源以及智慧社區(qū)等場(chǎng)景的延伸，不斷摸索應(yīng)用場(chǎng)景的智能化以及聯(lián)動(dòng)性。

但物聯(lián)網(wǎng)還存在兩個(gè)問題，分別是網(wǎng)絡(luò)和安全。5G網(wǎng)絡(luò)一直被看作是物聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)配，今年6月13日，在3GPP第80次TSG RAN全會(huì)上，首個(gè)真正完整意義的國(guó)際5G標(biāo)準(zhǔn)正式出爐。而國(guó)內(nèi)的三大運(yùn)營(yíng)商也在布局5G網(wǎng)路，據(jù)說中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)連接規(guī)模達(dá)2.29億，居全球首位。不過，相比5G商用，4.5G的可行性更高。在2018 MWC上，華為發(fā)布了全球首款8天線4.5G LTE 調(diào)制解調(diào)芯片——巴龍765，峰值下載速率在FDD網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下達(dá)到1.6Gbps，在TD-LTE網(wǎng)絡(luò)下達(dá)到1.16Gbps。攻克了網(wǎng)絡(luò)難題，車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)以及智能工廠等領(lǐng)域就能實(shí)現(xiàn)新的突破。

去年勒索病毒的全面爆發(fā)讓人們意識(shí)到網(wǎng)絡(luò)安全的重要性，而這也是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中的巨大隱患和危機(jī)。而區(qū)塊鏈被認(rèn)為能幫助物聯(lián)網(wǎng)解決安全隱患，提供去中心化可能，搞定IoT擴(kuò)容性問題。但區(qū)塊鏈到底是不是物聯(lián)網(wǎng)的治病良藥還未可知。

據(jù)美國(guó)市場(chǎng)研究公司Gartner預(yù)測(cè)，到2020年，物聯(lián)網(wǎng)所帶來的利潤(rùn)將達(dá)到300億美元。據(jù)IndustryARC預(yù)測(cè)，到2021年，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將達(dá)到1238.9億美元。據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè)，到2025年，全球物聯(lián)網(wǎng)的下游應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到11.1萬(wàn)億美元。

這些預(yù)測(cè)到底能不能成真，只待未來檢驗(yàn)。