6月28日，第十四屆IET交流直流輸電國際會議在成都西博城開幕，來自世界各地的電力系統(tǒng)領域著名專家、學者齊聚蓉城。作為交直流輸電領域規(guī)模最大、水平最高的國際學術盛會，IET交流直流輸電國際會議 （ACDC）已成功舉辦了十三屆。這次落地成都，是該國際學術盛會第二次來到中國，也是首次在中國西南地區(qū)舉辦。

昨日，瑞士聯(lián)邦理工學院名譽教授Farhad Rachidi、全球能源互聯(lián)網(wǎng)研究院副院長湯廣福、美國電力研究院供用電部技術執(zhí)行官Ram Adapa等8位來自國內(nèi)外的行業(yè)專家及大咖，針對中國及國外交流直流電輸配電現(xiàn)狀及發(fā)展、直流電網(wǎng)技術在多領域的應用及前景等問題進行了交流和探討。

為何會落地成都呢？本次大會主席、清華大學能源互聯(lián)網(wǎng)研究院院長曾嶸說：“成都是一座內(nèi)陸城市但是很開放，同時，四川的水電資源特別豐富，在交直流電、新能源汽車等行業(yè)也有很大的潛力。”與此同時，電力能源的“綠色化”發(fā)展、“智能電網(wǎng)”技術等前沿技術，也將進一步推進成都能源綠色發(fā)展和建設公園城市。

什么是區(qū)域性的“能源互聯(lián)網(wǎng)”？曾嶸表示，簡單來說，就是將各種能源整合成一個網(wǎng)絡，并合理分配利用。“能源互聯(lián)網(wǎng)”有何技術優(yōu)勢呢？曾嶸表示：“能源發(fā)電在轉(zhuǎn)化成電能后，電能在運輸、配電等過程中會以熱能的形式損耗很多;而通過打造區(qū)域性的‘能源互聯(lián)網(wǎng)’，這種能源的利用效率能從百分之四十幾提升到百分之七十幾。”

美國電力科學研究院供用電部技術執(zhí)行官Ram Adapa表示：“我們現(xiàn)在是整合電網(wǎng)，而且是聯(lián)網(wǎng)的，它是來自多個發(fā)電源的，比如PV、光伏、風電等，所以我們提出了融合電網(wǎng)的概念。”此外，Ram Adapa提到，在美國，用可再生能源發(fā)電的交直流“微電網(wǎng)”越來越多，整合可再生能源到電網(wǎng)當中，實現(xiàn)電力能源的“綠色化”發(fā)展。

Ram Adapa表示，電動車現(xiàn)在的問題主要是價格偏高、里程問題。“目前我們也在做一些新的研究，比如快速充電，5分鐘甚至更少的時間就可以再次行駛;或者通過電池交換站點，把用完的電池換上新的電池，可以節(jié)約充電時間。”

對于交直流輸電，曾嶸表示：“區(qū)域性電網(wǎng)肯定是交流連接可靠、穩(wěn)定，遠距離的輸電還是在經(jīng)濟性、運輸效率更有優(yōu)勢。”隨著交流直流電項目在中國最近幾年的高速增長，中國將會成為世界領先的長途配電的大國，而且將會出口，“目前在巴西有2000公里長的800KV的電力高速公路，現(xiàn)在正在由中國工程師建造。”