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[導(dǎo)讀]   雷諾的這款概念車,將越野特質(zhì)的SUV車型玩轉(zhuǎn)成Duster Extreme Concept(官方還沒有公開確切的價(jià)格),如果沒有一定的堅(jiān)韌以及技術(shù)做支撐,確實(shí)是相當(dāng)之艱難的決定或者說亮相,當(dāng)

  雷諾的這款概念車,將越野特質(zhì)的SUV車型玩轉(zhuǎn)成Duster Extreme Concept(官方還沒有公開確切的價(jià)格),如果沒有一定的堅(jiān)韌以及技術(shù)做支撐,確實(shí)是相當(dāng)之艱難的決定或者說亮相,當(dāng)然,雷諾的優(yōu)勢(shì)一向都勝過于某些走著國(guó)際化路線的品牌,這一點(diǎn)相信在概念車的身上,也能找得到幾分。

  外觀方面,硬派厚實(shí)的造型設(shè)計(jì),前臉則延續(xù)了越野車型的傳統(tǒng)元素以及格調(diào),前進(jìn)氣格柵更是將法系車品牌的鍍鉻飾條融入其中,雖然說車頭中網(wǎng)區(qū)域設(shè)計(jì)上非常地簡(jiǎn)潔干練,不過以這中型態(tài)的SUV標(biāo)準(zhǔn)來講,不管是前大燈組,還是前保險(xiǎn)杠這個(gè)部分,所見識(shí)到的并沒有過多的復(fù)雜線條,還有就是一點(diǎn)花哨的元素都不會(huì)呈現(xiàn)出來。雷諾的實(shí)用性以及便利性這兩方面,做得比一些車型來得到位跟出色。

  車身側(cè)面,精致又不復(fù)雜的線條感,從側(cè)面看車身的肌肉感,辨識(shí)度非常地高,也清晰的呈現(xiàn)出車尾部的線條視覺沖擊。全車尺寸:看到4316mm的長(zhǎng)度,寬度也達(dá)到了1822mm,再來則是1630mm的高度值,還有軸距2673mm的具體表現(xiàn),這樣的規(guī)格確實(shí)在空間的表現(xiàn)上,肯定會(huì)有剽悍的結(jié)果。從平直的腰線,可以感受到新車尾部在設(shè)計(jì)格調(diào)上,更趨向于硬漢式的身姿。

  內(nèi)飾方面,新車在做工跟用料上,并沒有融入過多的奢華跟高端材質(zhì),在內(nèi)部整體布局上,以簡(jiǎn)約為主。中控臺(tái)材質(zhì)觸感十分舒適,儀表盤并沒有過多花哨的細(xì)節(jié)處理。除了有中控屏之外,配置上還擁有導(dǎo)航,車身穩(wěn)定,安全氣囊以及無鑰匙進(jìn)入等實(shí)用不繁瑣的配備跟工藝結(jié)果。

  底盤方面,性能極高的新車在后懸架的結(jié)構(gòu)上,自然會(huì)用上這種多連桿設(shè)計(jì)結(jié)果的結(jié)構(gòu),至于前懸架上,麥弗遜是最為普遍存在于SUV中的。具體的表現(xiàn)上,不管是剛性,還是穩(wěn)定性,都相當(dāng)?shù)爻錾珒?yōu)異。

  動(dòng)力方面,汽油發(fā)動(dòng)力,四缸,2.0L,90以上馬力值,這樣的動(dòng)力總成,匹配它的是完全能夠理解的6速手動(dòng),至于扭矩上的表現(xiàn),還是就是功率值,官方?jīng)]有透露。

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