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[導讀]兒童被遺忘車內(nèi)引發(fā)嚴重事故的新聞時不時就見諸報端,據(jù)統(tǒng)計,2018 年和 2019 年美國每年都有 50 多名兒童死在炎熱的車內(nèi),而其中原因54% 是因為大人忘記了車上還有孩子。如何才能盡量避免這類悲劇發(fā)生?

兒童被遺忘車內(nèi)引發(fā)嚴重事故的新聞時不時就見諸報端,據(jù)統(tǒng)計,2018 年和 2019 年美國每年都有 50 多名兒童死在炎熱的車內(nèi),而其中原因54% 是因為大人忘記了車上還有孩子。

如何才能盡量避免這類悲劇發(fā)生?

在提醒兒童的照顧者和司乘人員的同時,利用技術(shù)的手段,輔助提醒或許會盡可能的避免這類事故發(fā)生。

最近,特斯拉正向美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)申請,以批準其銷售一種短程交互式運動感應(yīng)裝置,該設(shè)備可以幫助防止兒童在炎熱的夏天被遺忘在車中,并加強防盜系統(tǒng)。

據(jù)了解,特斯拉此次的申請是希望獲準使用未經(jīng)許可的毫米波傳感器,這種傳感器的功率高于現(xiàn)有法規(guī)允許的水平。

特斯拉的設(shè)備將使用四個發(fā)射天線和三個接收天線,由一個雷達前端驅(qū)動。特斯拉表示,毫米波雷達技術(shù)比其他傳感系統(tǒng)(如基于攝像頭的傳感系統(tǒng)或座椅乘員探測系統(tǒng))更有優(yōu)勢。

據(jù)特斯拉的描述,這種采用毫米波雷達傳感器的探測系統(tǒng)比傳統(tǒng)的攝像頭類探測系統(tǒng)可感知的范圍更大,它還可以感知呼吸和心率等輕微運動,從而準確分辨出留在座位上的是兒童而不是其他的物體。

除了這一功能外,該系統(tǒng)還具有準確地確定何時啟動安全帶提醒,并可根據(jù)坐在座位上的是成年人還是兒童來優(yōu)化安全氣囊的部署,比現(xiàn)有的傳感系統(tǒng)更準確。

美國聯(lián)邦通信委員將在 9 月 21 日之前就特斯拉的申請征求公眾意見。

雖然是特斯拉的申請,但21ic家以為,這類申請一旦被獲批準,還可以向更廣范圍車型擴展,尤其是學校校車常用的大中型客車。

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