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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀]在抗擊今年暴發(fā)的新冠肺炎疫情中,智慧交通發(fā)揮了不可替代的作用。智慧交通成為了抗疫過(guò)程中“綠色通道”的重要技術(shù)力量。尤其在新基建的推動(dòng)下,智慧交通的發(fā)展前景不可估量。

在抗擊今年暴發(fā)的新冠肺炎疫情中,智慧交通發(fā)揮了不可替代的作用。智慧交通成為了抗疫過(guò)程中“綠色通道”的重要技術(shù)力量。尤其在新基建的推動(dòng)下,智慧交通的發(fā)展前景不可估量。

伴隨政策持續(xù)加碼,智慧交通行業(yè)的投資機(jī)會(huì)被多家券商看好。

政策持續(xù)加碼

新時(shí)代的智慧交通,迎來(lái)較好發(fā)展土壤。交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院發(fā)展研究中心主任張柱庭介紹,近幾年,中國(guó)在智慧交通上一直努力“三推”:

一是推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+、人工智能、區(qū)塊鏈、超級(jí)計(jì)算機(jī)等技術(shù)、新技術(shù)與交通行業(yè)的深度融合;二是推進(jìn)數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展,加速融合發(fā)展;三是推廣交通的公共服務(wù)和電子政務(wù)的發(fā)展,具體包括智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智慧交通感知網(wǎng)絡(luò)、智慧交通載用工具、智慧交通網(wǎng)絡(luò)化傳輸系統(tǒng)、智能化的出行體系、智慧交通的物流運(yùn)輸體系、“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”服務(wù)七方面。

智慧交通在疫情中發(fā)揮重要作用,未來(lái)還將迎來(lái)更豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。伴隨政策持續(xù)加碼,交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面智能化有望邁大步。

2019年9月發(fā)布的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》提到,大力發(fā)展智慧交通。推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合。

2020年8月6日,交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn),提出到2035年,交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成效。先進(jìn)信息技術(shù)深度賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施,精準(zhǔn)感知、精確分析、精細(xì)管理和精心服務(wù)能力全面提升,成為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的有力支撐。

9月2日,交通運(yùn)輸部就江蘇、浙江、廣西、重慶、深圳等省區(qū)市關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作分別提出指導(dǎo)意見(jiàn)。其中,交通運(yùn)輸部給江蘇、廣西的指導(dǎo)意見(jiàn)都提出,要推動(dòng)智慧交通高新技術(shù)加快應(yīng)用,推進(jìn)智慧交通發(fā)展。

券商看好投資機(jī)會(huì)

智慧交通行業(yè)的投資機(jī)會(huì)被多家券商看好。中金公司研報(bào)顯示,交通信息化行業(yè)需求保持旺盛,根據(jù)智慧交通網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2020年上半年,交通信息化與城市智能交通千萬(wàn)元以上項(xiàng)目中標(biāo)規(guī)模達(dá)239億元,同比增長(zhǎng)21.1%。下半年持續(xù)看好智慧交通行業(yè)機(jī)會(huì)。

國(guó)海證券表示,受疫情影響下經(jīng)濟(jì)承壓,新基建將成為重要的穩(wěn)增長(zhǎng)手段。城市軌道交通作為新基建重點(diǎn)布局方向,有望實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

開(kāi)源證券研報(bào)顯示,車聯(lián)網(wǎng)是智慧交通落地主要抓手,業(yè)務(wù)場(chǎng)景應(yīng)用廣闊。有了車聯(lián)網(wǎng),出行會(huì)更加智能,車聯(lián)網(wǎng)將優(yōu)先打開(kāi)5G行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)空間。

“當(dāng)前,京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)發(fā)展等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略加速推進(jìn),將大力推進(jìn)城市群、都市圈內(nèi)的軌道交通建設(shè),提升地域之間的融合度,這些在未來(lái)都會(huì)帶來(lái)新的行業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn),也將成為可預(yù)見(jiàn)的投資布局機(jī)會(huì)。相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)亦可加大產(chǎn)業(yè)鏈延伸,提前投資布局藍(lán)海市場(chǎng)?!蹦橙瘶I(yè)分析人士對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者表示。

加碼信息基建,助力智慧交通的發(fā)展,離不開(kāi)信息技術(shù)的支持。

渤海證券分析師徐中華指出,具體涉及以下幾個(gè)方面:一是逐步提升5G在交通領(lǐng)域重點(diǎn)路段、客運(yùn)樞紐、港口和物流園區(qū)的覆蓋范圍;二是推動(dòng)北斗系統(tǒng)在公路、鐵路、航運(yùn)等交通領(lǐng)域的應(yīng)用,建設(shè)行業(yè)內(nèi)北斗系統(tǒng)高精度地理信息地圖;三是加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域在信息傳輸方面的網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù),積極推廣可信計(jì)算;四是深化交通運(yùn)輸行業(yè)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用,推動(dòng)行業(yè)內(nèi)公共信息資源開(kāi)放。

企業(yè)加速領(lǐng)域布局

新基建契機(jī)下,企業(yè)搶抓機(jī)遇,既有BAT等互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè),亦有通信、交通等垂直領(lǐng)域相關(guān)公司,使得智慧交通成為各方爭(zhēng)奪的熱門領(lǐng)地。

9月10日,騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)智慧交通專場(chǎng)上,騰訊表示全面布局智慧交通,并呈現(xiàn)完整的城市智慧交通解決方案“We Transport”,從交通建設(shè)、管理、營(yíng)運(yùn)和服務(wù)四個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)力,助力建設(shè)“以人為中心”的未來(lái)交通。

中國(guó)移動(dòng)加快推進(jìn)智慧城市建設(shè),在湖北聯(lián)合武漢地鐵與華為成立5G智慧城軌聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室;天津聯(lián)通與天津國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,基于“5G V2X智能融合網(wǎng)絡(luò)”項(xiàng)目探索5G賦能智能交通和自動(dòng)駕駛場(chǎng)景的應(yīng)用方案。

“搶抓新基建機(jī)遇,布局5G智慧軌交產(chǎn)業(yè)鏈,大交通延伸發(fā)展,立足國(guó)內(nèi),面向國(guó)際市場(chǎng),將智能交通推向一個(gè)新的高度。”今創(chuàng)集團(tuán)董事、總經(jīng)理戈耀紅在近日表示。

作為交通行業(yè)的龍頭企業(yè),今創(chuàng)集團(tuán)在5G賦能軌道交通的具體產(chǎn)品和業(yè)務(wù)相關(guān)布局方面也取得很多實(shí)踐成果。首先是加大5G通信基站投入建設(shè);其次,進(jìn)軍印度3C/5G行業(yè),生產(chǎn)范圍主要包括智能手機(jī)、通信網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備等;第三,建立智慧工廠,主要從智能管理、智能制造、智能產(chǎn)品三個(gè)方面進(jìn)行運(yùn)營(yíng),完成從傳統(tǒng)制造向智能制造的轉(zhuǎn)型。

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