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[導讀]以下內容中,小編將對矢量變頻器的相關內容進行著重介紹和闡述。

以下內容中,小編將對矢量變頻器的相關內容進行著重介紹和闡述,希望本文能幫您增進對矢量變頻器的了解,和小編一起來看看吧。

一、矢量變頻器技術

矢量變頻器技術是基于DQ軸理論而產生的,它的基本思路是把電機的電流分解為D軸電流和Q軸電流,其中D軸電流是勵磁電流,Q軸電流是力矩電流,這樣就可以把交流電機的勵磁電流和力矩電流分開控制,使得交流電機具有和直流電機相似的控制特性,是為交流電機設計的一種理想的控制理論,大大提高了交流電機的控制特性。不過目前這種控制理論已經不僅僅應用在交流異步電動機上了,直流變頻電動機(BLDC,也就是永磁同步電動機)也大量使用該控制理論。

二、矢量變頻器與普通變頻器的區(qū)別

矢量變頻器跟普通變頻主要有兩種區(qū)別:一是控制精度高,二就是低轉速輸出轉矩大??梢暂敵鲱~定轉矩150%-200%的轉矩。因為矢量變頻是把電機電流分解為D軸電流和Q軸電流,其中D軸電流是勵磁電流,Q軸電流是力矩電流。通過把D和Q分開控制,可使電動機得到更大的啟動轉矩。一般應用在重負載啟動的場合。例如大功率的長皮帶,和提升機等等。而此時選用普通變頻器由于在啟動時負載太重,輸出轉矩不夠,會使電機啟動不了,而報電機堵轉或者變頻器過電流等故障。

三、矢量變頻器加減速時間如何設置

什么是加速時間?輸出頻率從0到大頻率所耗費的時間就是加速時間,而減速時間正好與之相反,也即從大功率降低到0。那么如何來確定加減速時間呢?其實只需要通過設定頻率即可實現(xiàn)。不管是在電機加速期間,還是在減速期間,都需要對速率加以控制,以防止造成損壞。

加速時間如何設定?將加速電流限制在變頻器過電流容量以下,該過程中需要防止變頻器跳閘。

減速時間如何設定?防止平滑電路電壓過大,不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。

通過負載,我們可以輕松算出加減速時間。但是,在實際操作中,我們通常采取按負載和經驗先設定較長加減速時間,通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警;然后,我們一點點縮短加減速設定時間,便可確定出良好加減速時間。

以上就是小編這次想要和大家分享的有關矢量變頻器和普通變頻器以及矢量變頻器加減速時間設置的內容,希望大家對本次分享的內容已經具有一定的了解。如果您想要看不同類別的文章,可以在網頁頂部選擇相應的頻道哦。

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