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[導(dǎo)讀]日前,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺上發(fā)文稱,2021款Model S Plaid的交付活動,將于6月30日在加尼福尼亞工廠舉行。 同時,馬斯克還表示,Model S Plaid是特斯拉迄今為止最快的量產(chǎn)汽車,它的0-96km/h加速時間不到2秒。值得注意的是,近日有訂購新款特斯拉Model S的海外車主,收到了特斯拉發(fā)來的交付通知郵件。新車將于6月1日至6月30日之前交付。

日前,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺上發(fā)文稱,2021款Model S Plaid的交付活動,將于6月30日在加尼福尼亞工廠舉行。

同時,馬斯克還表示,Model S Plaid是特斯拉迄今為止最快的量產(chǎn)汽車,它的0-96km/h加速時間不到2秒。值得注意的是,近日有訂購新款特斯拉Model S的海外車主,收到了特斯拉發(fā)來的交付通知郵件。新車將于6月1日至6月30日之前交付。

而此次馬斯克的推文,明確給出了Model S Plaid版的交付時間。

新車整體外觀變化不大,其最大的亮點在于車內(nèi),新款Model S應(yīng)用了Yoke矩形方向盤。其采用了相當(dāng)反常規(guī)的設(shè)計理念,更像Roadster概念車上采用的設(shè)計,這在以往的量產(chǎn)車型上從未見到過。

同時,轉(zhuǎn)向燈撥桿、換擋撥桿涉及都被取消,后排還加入娛樂屏幕。

作為有史以來Model S的最強版本,新款Model S的長續(xù)航版搭載雙驅(qū)動電機,0-100km/h加速時間為3.2秒,續(xù)航里程為663公里;Plaid版和Plaid Plus版搭載三電機,0-100km/h加速小于2.1秒,續(xù)航里程分別為628公里和840公里。

Model S Plaid是特斯拉目前最高端的電動汽車,性能可以對標(biāo)保時捷Taycan。目前已知的消息顯示,Model S Plaid配備了三個電動機,最高速度可達到322公里/小時,百公里加速時間僅1.99秒。同時,該車還將提供約563公里的續(xù)航里程,而Model S Plaid Plus續(xù)航至少為837公里。

去年,特斯拉曾展示了Model S Plaid原型車,當(dāng)時正在拉古納·塞卡賽道上進行測試,單圈成績?yōu)?分30.3秒,特斯拉表示他們希望能再縮短幾秒,那么Model S Plaid就能成為該賽道上有史以來速度最快的量產(chǎn)汽車之一。Model S Plaid在外觀上與標(biāo)準(zhǔn)的Model S相同,不過氣動性得到增強,車輪和剎車裝置更大,同時還對輪胎以及其他配件進行改裝。相對于標(biāo)準(zhǔn)版Model S而言,它在各方面都會有所加強。新款特斯拉Model S共推出長續(xù)航版、Plaid版和Plaid Plus版3種車型,售價區(qū)間為79.999-123.99萬元。動力和續(xù)航方面,長續(xù)航版搭載雙電機,百公里加速3.2s,EPA工況續(xù)航663km;Plaid版和Plaid Plus版搭載三電機,百公里加速<2.1s,EPA工況續(xù)航分別為628km和840km。

當(dāng)然,新車的售價也將更高,馬斯克宣布的起售價為14.11萬美元(約合人民幣90萬),其中包含交付費用、油漆顏色、更大的21英寸車輪、不同內(nèi)飾方案,以及價值8000美元(約合5.15萬人民幣)的“完全自動駕駛”功能套件。

目前,新款Model S在國內(nèi)的交付日期還沒有具體的日期。根據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)顯示的信息,長續(xù)航版以及Plaid版本的預(yù)計交付時間均為2021年第四季度,而Plaid Plus版的交付時間則要到2022年。

,特斯拉最近的麻煩可不少,外媒最新的報道顯示,當(dāng)?shù)貢r間周六,特斯拉電動汽車在美國又導(dǎo)致了一期車禍,在Autopilot自動輔助駕駛模式下撞上了一輛處理事故的警車。

從外媒的報道來看,最新的這一事故,發(fā)生在華盛頓州西雅圖東北部的斯諾霍米什縣,導(dǎo)致車禍的是一輛Model S。

外媒的報道顯示,當(dāng)?shù)貢r間周六下午6點40分,一位警官在接到報警后,前往處理一起撞斷電線桿的事故,這名警官抵達現(xiàn)場后,將車停在路邊,開啟應(yīng)急閃光燈后下車,同現(xiàn)場的應(yīng)急服務(wù)人員交流。

但僅僅過了30秒,一輛特斯拉Model S就撞上了這名警官停在路邊的警車,警車左前方受損嚴(yán)重,好在事故中沒有人員受傷。

當(dāng)?shù)匮簿硎?,在對事故進行調(diào)查時,特斯拉Model S的司機稱他的車輛當(dāng)時處于Autopilot自動輔助駕駛模式,他以為車輛能夠自動減速并避讓。特斯拉ModelS的這名司機,也收到了一張罰單。

當(dāng)?shù)刂伟膊块T在社交媒體上表示,這一事故是一次很好的提醒,車輛可能有自動輔助駕駛系統(tǒng)的幫助,但不能指望能安全的把人從送到目的地。

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