與普通的都市道路相比，在高速上開車需要慎重的車輛，原因有兩個，第一個是高速行駛的車很快，不小心的話很容易發(fā)生嚴重的交通事故，第二，高速上的監(jiān)視方式多種多樣，對行駛距離、車速等有嚴格要求，比如說區(qū)間速度測量，相信很多人都聽過，原理也很簡單，請設(shè)置專門的測速點，計算該區(qū)間車輛的平均速度，看看是否滿足要求。

于是相關(guān)部門開始實行ETC繳費，不用排隊直接通過就可以了，這樣一來解決了人工問題，但是說起ETC，我們現(xiàn)在有車的朋友非常熟悉了，與此相對ETC是為了高速不混亂而特別設(shè)置的通道，通過時不用停車，就這樣高速乘坐時的費用被削減了。

明明知道ETC這么方便，但是還有很多朋友不想辦理，每次去高速都喜歡排很長的隊為什么呢? 只是為了怕麻煩嗎?明知道ETC方便，為什么車主寧愿排隊也不辦?業(yè)內(nèi)人士講了實情。

各位車主在辦理ETC之前，一定要詢問好違約金的事，否則最后一旦辦理完后悔想注銷，稍不留神就得花費一筆額外的冤枉錢。每個人在做選擇之前就得做好失望的準備，雖說人人都說ETC好，但不代表所有車主都會適應(yīng)，所以車主需要給自己一個后悔的機會。

千萬不要被忽悠辦理其他業(yè)務(wù)，因為ETC需要綁定一張銀行卡，而但凡和金融沾邊的東西，銷售員都會變著法子讓你開通各種花里胡哨的業(yè)務(wù)。理論上講，這些業(yè)務(wù)對車主生活不會有太大影響，但為了以防萬一，涉及到錢方面還是謹慎一點比較好。

車主需要了解有關(guān)ETC的一些條款，這樣能夠避免當收到一些辦理業(yè)務(wù)的短信時一頭霧水，不少車主都曾這樣被套路，最后導(dǎo)致一直在被誘導(dǎo)著開通新業(yè)務(wù)。但實際上其它業(yè)務(wù)就算不開，它也絲毫不會影響到ETC的支付。最后是ETC在安裝之后，就不要輕易去碰它，不然錄入的信息就沒有了，而且還得重新裝上去。

眾所周知，以前的高速上遇到收費口的時候，都是需要停下來然后進行繳納費用的。不過現(xiàn)在卻不需要了，因為國家現(xiàn)在推行ETC服務(wù)了。這個服務(wù)的出現(xiàn)，在一定程度上緩解了在高速繳費的等候時間。

可隨著ETC的推廣，我發(fā)現(xiàn)越來越多的司機不愿辦ETC，寧愿選擇等候很長時間的人工通道?？吹竭@樣一個情景，不禁讓我感到疑惑，為何越來越多的司機不愿辦ETC，寧愿走人工通道?現(xiàn)在終于明白了。

辦理ETC時不要開通多余業(yè)務(wù)。這個情況就與我們辦寬帶手機卡是一樣的。不同的銀行有著不同的優(yōu)惠政策，并且伴隨著或多或少的其他業(yè)務(wù)。我們要明確一個觀點，我們過來只是為了辦理ETC而不是其他業(yè)務(wù)的，種種優(yōu)美的介紹和看似性價比十足的捆綁服務(wù)在實際情況下我們并不需要，同時ETC綁定的銀行卡和信用卡在辦理其他業(yè)務(wù)后，常常會出現(xiàn)ETC被盜刷的現(xiàn)象。所以這一點需要我們留神觀察，不要被花言巧語所迷惑。

ETC安裝之后不要再動。當我們安裝ETC時，它一般會被固定在我們車內(nèi)后視鏡位置的車窗玻璃上，當它被按下白色小點時，它就已經(jīng)處于運行狀態(tài)了。常常會有新手司機不清楚這個情況，在使用或多或少的時間后將ETC設(shè)備取下，這樣之前錄入系統(tǒng)的所有車量信息都會自動刪除，想要再重新錄入又要給我們自身添加不少麻煩，確實不值得。同時一個ETC只能辦理一輛車子，并不能兩個車子互相交換使用，這點也需要各位車主知曉。

很多車主表示，ETC的設(shè)置存在一定的問題。不少車主感覺ETC的安裝位置，在有些時候會影響到行人的行駛安全。通常為了方便被感應(yīng)到，所以就要求它需要安裝在車窗的前面。雖然安裝在車窗上，操作起來確實方便很多，但從另一方面來看，安裝在車前的設(shè)備，會給一些司機在視野上造成一定的影響。

要知道，前擋風玻璃不管在什么時候，都需要保證簡潔干凈。因為這樣在高速行駛的時候，就不會因為什么東西阻礙到車主的視線。而ETC的安裝正好處在前擋風玻璃上面，如果不小心的話，這個位置可能會給車友造成不必要的影響。正是因為這個原因，大家才寧愿走人工通道。

其次就是ETC的扣費情況，大家也知道，在辦理ETC的時候，需要攜帶一張本人的銀行卡，然后到相關(guān)銀行，進行對車輛綁定之后，定期往里面充錢，那ETC就可以正常使用了。不過有很多車友發(fā)現(xiàn)，在自己開通ETC后，整個賬單上的扣費情況，并不是很了解。