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[導(dǎo)讀]現(xiàn)如今,汽車的智能化、科技化配置越來(lái)越多。面對(duì)這樣的趨勢(shì),輕卡行業(yè)也在不斷向著智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。江淮輕卡作為國(guó)內(nèi)輕卡行業(yè)的佼佼者,旗下輕卡在智能化的路上不斷前進(jìn),不斷突破,打造了具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的智能化輕卡產(chǎn)品,形成了獨(dú)特的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。其中,以江淮冰博士冷藏車為代表的智能化冷藏車更是受到了市場(chǎng)和用戶的廣泛好評(píng)。


智慧物流是整合人工智能技術(shù),使物流系統(tǒng)能模仿人的智能,具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理、判斷和自行解決物資流通過(guò)程中的某些問(wèn)題。通過(guò)電子商務(wù)與智慧物流的整合,利用精細(xì)、動(dòng)態(tài)、科學(xué)的管理方式,發(fā)揮智慧物流的自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化優(yōu)勢(shì),推動(dòng)協(xié)同物流、實(shí)時(shí)物流、單元化物流和程控化物流的四大物流模式創(chuàng)新。


現(xiàn)如今,汽車的智能化、科技化配置越來(lái)越多。面對(duì)這樣的趨勢(shì),輕卡行業(yè)也在不斷向著智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。江淮輕卡作為國(guó)內(nèi)輕卡行業(yè)的佼佼者,旗下輕卡在智能化的路上不斷前進(jìn),不斷突破,打造了具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的智能化輕卡產(chǎn)品,形成了獨(dú)特的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。其中,以江淮冰博士冷藏車為代表的智能化冷藏車更是受到了市場(chǎng)和用戶的廣泛好評(píng)。

江淮冰博士的智能化水平之所以能廣受好評(píng),是因?yàn)橹悄芑瘜?duì)于江淮冰博士來(lái)說(shuō)是一個(gè)系統(tǒng)工程,而非簡(jiǎn)單地在輕卡上加裝冷廂和智能化配置那么簡(jiǎn)單。江淮冰博士從底盤到車廂,從生產(chǎn)到售后,智能化是貫徹始終的。

有了定制化的冷藏車專用底盤,高效的制冷系統(tǒng)和優(yōu)秀的冷廂打下基礎(chǔ),江淮冰博士的智能化體驗(yàn)可以做到行業(yè)領(lǐng)先。江淮冰博士搭載了智鈴車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng),結(jié)合江淮卡友APP,用戶可以遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài),像車廂溫度、車輛工作時(shí)長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)里程、油耗、路線、維修保養(yǎng)等在內(nèi)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)都可以做到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。冰博士的原廠智能化配置擁有兩大突出優(yōu)勢(shì),一是為用戶免去了普通冷藏車后期加裝智能配置的煩惱,節(jié)省了大量的時(shí)間和精力;二是原廠智能配置與整車融為一體,在使用中更智能、更方便、更穩(wěn)定,使用體驗(yàn)上絕非后期加裝的配置可比。

8月5日,前晨汽車在上海汽車會(huì)展中心隆重舉行了品牌及產(chǎn)品發(fā)布會(huì),現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了前晨iC1、前晨EC1兩款新能源車型。前晨汽車創(chuàng)始人兼CEO黃晨東、光速中國(guó)創(chuàng)業(yè)投資基金創(chuàng)始合伙人宓群、江陰市委副書記陳興華等出席了此次發(fā)布會(huì)。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),前晨汽車創(chuàng)始人兼CEO黃晨東宣告前晨NEWRIZON品牌正式誕生。前晨二字,意為“前行之路,晨光可期”,象征著人類從未停止過(guò)向前的腳步,永遠(yuǎn)不會(huì)放棄對(duì)光明未來(lái)的探索。NEWRIZON,取自黃晨東先生參與的美國(guó)NASA冥王星探測(cè)器——新視野號(hào)的英文名:“New Horizons”,譯為“新的地平線”,象征著開(kāi)始與希望。隨著消費(fèi)升級(jí)及新能源時(shí)代到來(lái),商用車行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)加速變革,基于這一時(shí)代背景的深刻洞察,前晨汽車提出了“科技傳遞溫暖”的品牌核心價(jià)值,同時(shí)發(fā)布了“為用戶創(chuàng)造極致運(yùn)營(yíng)效率”的品牌使命,意在引領(lǐng)商用車品牌價(jià)值新標(biāo)桿。

前晨iC1創(chuàng)新性地采用了“一步上車( Easy Entry)“設(shè)計(jì)以及一體化可平躺座椅設(shè)計(jì),同時(shí)取消了主副駕駛員之間的擋位與手剎拉桿,采用了電子換擋和手剎,確保便利的同時(shí)為駕駛員提供了可坐可臥“的 “躺贏”座椅。作為一輛智慧物流車,前晨iC1擁有L4級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng),配置了1個(gè)毫米波雷達(dá),5個(gè)固態(tài)激光雷達(dá),18個(gè)攝像頭,可以全方位感知不同場(chǎng)景。

另一個(gè)創(chuàng)立“前晨汽車”的原因則源自黃晨東博士的過(guò)往職業(yè)經(jīng)歷。

他在美國(guó)參與冥王星探測(cè)器項(xiàng)目,又先后在美國(guó)福特、中國(guó)上汽和蔚來(lái)汽車負(fù)責(zé)過(guò)氫燃料卡車和電動(dòng)汽車、電池、電機(jī)、電控研發(fā)、自動(dòng)駕駛等高新技術(shù)的研發(fā)。在這個(gè)過(guò)程中他一直在思考,我們不斷研發(fā)新的技術(shù)究竟為了什么?最終他意識(shí)到:科技的終點(diǎn),是為更多人創(chuàng)造幸福。

秉持“科技傳遞溫暖”的愿景,前晨正在用科技的力量,不斷突破革新,提高物流行業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率,為商用車行業(yè)千千萬(wàn)萬(wàn)的從業(yè)者創(chuàng)造個(gè)人價(jià)值,讓商用車不再只是簡(jiǎn)單的賺錢工具,而是成為他們可靠、省心的得力伙伴。

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在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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