德國(guó)既是制造大國(guó)，也是制造強(qiáng)國(guó)?；仡櫰涔I(yè)發(fā)展過(guò)程，德國(guó)經(jīng)歷了上世紀(jì)七八十年代的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，90年代統(tǒng)一后東西兩部分發(fā)展嚴(yán)重失衡。進(jìn)入21世紀(jì)，德國(guó)率先提出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，旨在引領(lǐng)制造業(yè)
隨著工業(yè)4.0應(yīng)用的快速增長(zhǎng)，機(jī)器制造商們對(duì)于使用更少的人員為先進(jìn)的機(jī)器提供更短的開(kāi)發(fā)時(shí)間感到壓力。利用實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)為運(yùn)行決策制定提供必要信息的需求正在不斷增長(zhǎng)。與工業(yè)4.0 相關(guān)的關(guān)鍵字是連接性
產(chǎn)業(yè)升級(jí)是中國(guó)制造業(yè)必經(jīng)之路，智能制造將貫穿整個(gè)過(guò)程。目前，中國(guó)智能制造業(yè)開(kāi)放的格局已基本形成并不斷深化。政策風(fēng)口下，不少外資也開(kāi)始積極“搶灘”中國(guó)智能制造。隨著開(kāi)放層次不斷提高，中外資本合作領(lǐng)
近幾十年來(lái)中國(guó)流程工業(yè)雖然有了長(zhǎng)足發(fā)展和進(jìn)步，但總體生產(chǎn)制造效能與國(guó)際先進(jìn)水平相比還有一定差距，資源、能源和環(huán)境約束下的創(chuàng)新水平亟待提升。 背景 一些發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家目前在加
法國(guó)汽車(chē)制造商巨頭標(biāo)志汽車(chē)一直在認(rèn)真對(duì)待3D打印技術(shù)能夠?yàn)槠?chē)行業(yè)帶來(lái)的創(chuàng)新。之前，標(biāo)志汽車(chē)還與3D打印超級(jí)轎跑Divergent簽訂了戰(zhàn)略合作伙伴計(jì)劃，顯示了對(duì)3D打印技術(shù)的認(rèn)可。 現(xiàn)
根據(jù)國(guó)際數(shù)據(jù)公司（IDC）的全球半年度3D打印支出指南的最新更新，全球3D打印支出將在2022年達(dá)到230億美元。3D打印硬件，材料，軟件和服務(wù)的增長(zhǎng)率為5年復(fù)合年增長(zhǎng)率為18.4％，IDC預(yù)計(jì)
工信部賽迪研究院裝備工業(yè)研究所所長(zhǎng)左世全在2018中國(guó)增材制造大會(huì)暨展覽會(huì)接受采訪時(shí)表示，美國(guó)兩家增材制造巨頭Stratasys和3D Systems作為上市公司近年來(lái)市場(chǎng)出現(xiàn)了大幅波動(dòng)，若排除
制造企業(yè)應(yīng)用增材制造技術(shù)的原因有幾種，有些應(yīng)用是為了在更短時(shí)間內(nèi)制造出少量產(chǎn)品，有些應(yīng)用則是從材料節(jié)省的角度上考慮，用增材制造技術(shù)制造昂貴的難加工材料，而有一類(lèi)應(yīng)用則出于優(yōu)化產(chǎn)品功能的目的，即通
近年來(lái)，在行業(yè)形勢(shì)及國(guó)家政策推動(dòng)下，我國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)值規(guī)模已經(jīng)達(dá)到近15000億元。不過(guò)，由于許多核心技術(shù)受制于人，國(guó)內(nèi)智能制造產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)依然任重道遠(yuǎn)。 日前，工信部對(duì)2018
數(shù)控加工，是指在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行零件加工，用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的一種機(jī)械加工方法，是解決零件品種多變、批量小、形狀復(fù)雜、精度高等問(wèn)題和實(shí)現(xiàn)高效化和自動(dòng)化加工的有效途徑。
第一次工業(yè)革命發(fā)生于18世紀(jì)到19世紀(jì)，通過(guò)創(chuàng)造新的制造工藝改進(jìn)了生產(chǎn)流程從而促進(jìn)了社會(huì)的進(jìn)步。當(dāng)時(shí)的制造業(yè)主要依賴(lài)于手工進(jìn)行商品的生產(chǎn)，而誕生于英國(guó)的第一次工業(yè)革命改變了這種狀況，使得機(jī)器制造
Diodes公司 （Diodes Incorporated） 推出兩款驅(qū)動(dòng)器ULN2003V12及ULN2003F12。ULN2003V12為七通道繼電和電感負(fù)載電流汲入型驅(qū)動(dòng)器，可直接替代行業(yè)
第四次工業(yè)革命，簡(jiǎn)而言之，是以人工智能為首的一系列新技術(shù)的革命時(shí)代。大數(shù)據(jù)+機(jī)器的深度學(xué)習(xí)，敲響了未來(lái)之門(mén)，為人類(lèi)拉開(kāi)了第四次工業(yè)革命的序幕，也讓每一個(gè)人的生活從此發(fā)生翻天覆地的變化。
在過(guò)去的一年中，工業(yè)控制系統(tǒng)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在安全層面都得到了一定程度的積累。無(wú)論是工控系統(tǒng)本身的安全，還是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的安全，都應(yīng)該在得到充分重視的同時(shí)，按照頂層設(shè)計(jì)的高度，得到切實(shí)有效的落實(shí)和發(fā)展
根據(jù)相關(guān)消息顯示，三菱電機(jī)日前宣布收購(gòu)瑞士鈑金激光加工機(jī)自動(dòng)分揀解決方案開(kāi)發(fā)商ASTES4 SA；此舉旨在實(shí)現(xiàn)其自身商用鈑金加工產(chǎn)品的自動(dòng)化，并不斷增加全球業(yè)務(wù)。 鈑金激光加工涉及加載材
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