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[導(dǎo)讀]01參賽總結(jié)??卓老師您好,我們是西安郵電大學(xué)參與16屆智能視覺組的代表隊,很榮幸拿到了今年全國總決賽一等獎的好成績。下面我將分享我們的參賽總結(jié)。Ⅰ.總體分析??相較于15屆的AI電磁以及今年的室外越野來說,智能視覺組是一個全新的AI組別。其涉及了嵌入式,機(jī)器視覺,圖像處理,神經(jīng)...

01 賽總結(jié)

??老師您好,我們是西安郵電大學(xué)參與16屆智能視覺組的代表隊,很榮幸拿到了今年全國總決賽一等獎的好成績。下面我將分享我們的參賽總結(jié)。

Ⅰ.總體分析

??相較于15屆的AI電磁以及今年的室外越野來說,智能視覺組是一個 全新的AI組別。其涉及了嵌入式,機(jī)器視覺,圖像處理,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等方面知識。對于大多數(shù)學(xué)生來說,大家?guī)缀跬耆谕粋€起跑線上,除了傳統(tǒng)循跡之外,增加了其它元素識別任務(wù)。而且在國賽時識別部分的權(quán)重更高了,所謂的祖?zhèn)鞔a的優(yōu)勢便不能發(fā)揮出強(qiáng)大的優(yōu)勢了,因此,也就打破了往年所謂強(qiáng)校弱校的"標(biāo)準(zhǔn)",這就更加考驗本屆參賽選手的個人能力和團(tuán)隊協(xié)作能力。

▲ 圖1.0 處在三岔路口的車模

Ⅱ.硬件部分

硬件電路設(shè)計

??本組硬件原理圖如下所示

▲ 圖1.1 智能視覺硬件原理圖
▲ 圖1.1.1 主板實物圖
??其中,相較于其他組別,AI視覺組有著更多的耗電設(shè)備,因此我們選用了大容量鋰電池作為電源,以及采用了兩片AS1015穩(wěn)壓芯片分別給S3010舵機(jī)和二自由度機(jī)械臂供電。AS1015穩(wěn)壓芯片相較于AMS1117穩(wěn)壓芯片,其可輸出更大的電流,以便更加穩(wěn)定的控制舵機(jī)。

結(jié)構(gòu)

??由于AI視覺組相較于其他組別,需要搭載一個可轉(zhuǎn)動的舵機(jī)云臺(或者其他結(jié)構(gòu)),以便完成AprilTAG碼識別,水果動物識別,激光打靶等任務(wù)。但是由于一般的舵機(jī)云臺質(zhì)量偏大,因此我們采用了自制的輕量型機(jī)械臂結(jié)構(gòu),相對于搭載傳統(tǒng)普通舵機(jī)云臺,其優(yōu)點是質(zhì)量輕,車體重心偏移小。而且自由度較高,將Open-ART搭載在其上,其可視范圍角度約270°,能將AprilTAG碼前后25cm盡收眼底,以便更好的完成任務(wù)。

▲ 圖1.2 車模前視圖(即將出發(fā)去西部賽區(qū)比賽前的照片)

Ⅲ.控制部分

圖像預(yù)處理--canny算子:

  • 算法優(yōu)點:得到的邊界信息非常真實,噪點少,抗光干擾性強(qiáng)
  • 算法缺點:耗時長,對單片機(jī)性能要求高,
1.?算法步驟:

??1. 高斯濾波:濾掉噪聲

??2. Sobol邊緣檢測:通過兩個算子對圖像的x軸和y軸進(jìn)行卷積運算,得出兩個值x軸上的梯度tempx和Y軸上的梯度tempy,可以通過這里兩個值算出該像素點的梯度幅值和梯度方向。

??3. 極大值抑制:sobol處理后得到的邊緣很寬,這一步是將像素點的額梯度幅值和它梯度方向上的相鄰的兩個值進(jìn)行比較,如果不是最大值,就抑制,是最大值,則保留。

??4. 雙閾值連接:大于高閾值的像素給255,低于低閾值的給0,中間的則將之與附近的八個像素點比較,如果有大于高閾值的像素點,則給255,否則給0。

▲ 圖1.3 ?車模賽道積分階段

舵機(jī)模糊PID控制

  • 1) 算法優(yōu)點:與傳統(tǒng)固定常量PID和分段式PID相比,在高速時,傳統(tǒng)PID在直道會出現(xiàn)車身左右震蕩的情況,非線性系統(tǒng)擬合性不太好,分段PID在分的斷點附近會出現(xiàn)震蕩,而模糊PID具有很好的誤差跟隨性,響應(yīng)快,準(zhǔn)確,車身不再出現(xiàn)左右震蕩的情況,而且不同的速度,都能很好的運行。
  • 2) 算法缺點:參數(shù)多,調(diào)參困難;算法復(fù)雜。結(jié)合我們車的實際情況及需求,為了簡化參數(shù),我們只模糊P,而I和D都是調(diào)好的常量。
2.?阿克曼差速:

  • 算法概述:后輪的左右車速在轉(zhuǎn)向時,內(nèi)側(cè)速度小,外側(cè)車速大,這與前輪的舵機(jī)打角值成對應(yīng)關(guān)系,這種關(guān)系就是阿克曼轉(zhuǎn)向模型。
▲ 圖1.5 ?賽道積分成績確認(rèn)

Ⅳ.識別部分

??本組采用了基于Tensorflow深度學(xué)習(xí)框架,自行搭建的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型。識別時,先利用OpenART尋找合適大小的矩形框,再對其進(jìn)行分類。

??(參賽使用的模型均為采用了輕量化后.tflite模型文件)

??1. 數(shù)字分類模型:采用了MINIST數(shù)據(jù)集作為訓(xùn)練集,四層簡單的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)作為模型進(jìn)行訓(xùn)練,最終獲得的效果較好。

??2. 水果動物分類模型:采用了爬蟲獲取以及官方給出的部分?jǐn)?shù)據(jù)集,對其進(jìn)行圖像增強(qiáng),并且搭建了卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分類,最終效果表現(xiàn)較好(調(diào)整Open ART至合適的曝光度的情況下)雖然在西部賽區(qū)由于種種原因,其表現(xiàn)狀態(tài)不佳,說白了還是因為我太菜了。

??3. AprilTAG碼識別:調(diào)用內(nèi)置包接口即可。偶爾會出現(xiàn)一些誤判

??4. 激光打靶:采用了簡單的建模思想和傳統(tǒng)的PID控制。但是效果一般,可能真的因為我太菜了

??5. 在全國總決賽中,由于規(guī)定圖片隨機(jī)出現(xiàn),且包含有空白圖片,對此,我采用了模型嵌套思想,概況如下:

??先做一個簡單的分類模型,分類出空白,數(shù)字,二維碼,其他四類,先對圖片進(jìn)行分類,再對內(nèi)容調(diào)用相應(yīng)的模型或方法。(本人親測識別一次所需時間約為75ms)由于對AI模型理解并不深,導(dǎo)致最終模型效果受光線影響較強(qiáng)。

▲ 圖1.4 ?目標(biāo)識別積分階段

Ⅴ.參賽體會

??總的來說,智能視覺組是一個引入了前沿技術(shù),對綜合能力考驗強(qiáng),挑戰(zhàn)性高,趣味性高的組別。讓參賽選手能從智能車競賽中提高自己能力以及能夠更全面地認(rèn)知和學(xué)習(xí)前沿技術(shù)。

02 賽展望

一、NXP大學(xué)計劃

??學(xué)校對于NXP大學(xué)計劃有濃厚的興趣,希望NXP能推出性能更加優(yōu)越適用性更廣的芯片用于教學(xué)和競賽中。最好能夠達(dá)到在適配RT-Thread同時可以流暢運行中小規(guī)模的AI模型。

??PS:本人作為17屆參賽預(yù)備選手,真真真心希望芯片價格低一點或者給每個學(xué)校的補(bǔ)助芯片多一點。

二、賽題展望

??希望在17屆中能出現(xiàn)更多的新元素比如加上抄近道,比如AI視覺任務(wù)遇上AI電磁循跡(想想都刺激),或者基于攝像頭AI循跡,把AI更多的融入進(jìn)創(chuàng)意組,同時也希望更多的貼近現(xiàn)實生活,比如:多車同賽道同時競速,加入測速區(qū)間

??(如不達(dá)標(biāo)下限或者超出上限則加時)

??希望加入一個近道元素(在無判罰),如下圖所示:

▲ 圖2.1 賽道中的“近道元素



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