汽車行業(yè)(汽車電子、車聯(lián)網(wǎng))已經(jīng)成為科技和互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛布局的下一個熱門領(lǐng)域，其中蘋果也跟進谷歌，開始研發(fā)電動車。而在日前，日本索尼公司也對架構(gòu)進行了重組，設(shè)立了獨立的汽車業(yè)務(wù)部門，擬開發(fā)車用CMOS圖像傳感器的市場。

12月28日報道，索尼日前對外公布了公司架構(gòu)的重組事宜以及人事變化，架構(gòu)調(diào)整將會從2016年1月1日生效。

索尼宣布，在“設(shè)備解決方案業(yè)務(wù)集團”下，新設(shè)立三個部門，“汽車業(yè)務(wù)”、“模塊業(yè)務(wù)”和“產(chǎn)品開發(fā)業(yè)務(wù)”。具體三個業(yè)務(wù)部門的詳細(xì)職責(zé)，索尼尚未明確詳述。

需要指出的是，上述業(yè)務(wù)集團是索尼重要的電子零部件業(yè)務(wù)，最重要的產(chǎn)品是CMOS圖像傳感器。目前，索尼的消費電子業(yè)務(wù)陷入了困境中，智能手機業(yè)務(wù)長期虧損中，而在索尼去年開始的業(yè)務(wù)重組中，圖像傳感器(比如智能手機攝像頭)被列為支柱業(yè)務(wù)，索尼將會大舉投入資源。

最近，索尼還從日本東芝公司收購了CMOS圖像傳感器業(yè)務(wù)，獲得了一些員工和半導(dǎo)體生產(chǎn)線。

在智能手機、數(shù)碼相機領(lǐng)域，索尼的圖像傳感器已經(jīng)占據(jù)了優(yōu)勢。此外，索尼過去也已經(jīng)在車用圖像傳感器市場占據(jù)了一定份額。此次設(shè)立專門部門，意味著索尼將會加大資源部署，開挖汽車零部件市場。

目前谷歌和傳統(tǒng)汽車制造商都在積極開發(fā)自動駕駛和ADAS(先進輔助駕駛系統(tǒng))，因此對于車用CMOS圖像傳感器的需求將會增長。媒體指出，目前也是索尼正式進入車用傳感器市場的絕佳時機。

另外，索尼此次還設(shè)立了“模塊部門”。據(jù)日本媒體分析，通過以產(chǎn)品模塊而不是零部件的方式供應(yīng)傳感器，索尼未來就有望吸引到更多的傳感器客戶(他們過去可能不具備使用傳感器的專門技術(shù))，并且增加業(yè)務(wù)收入。

另外，新設(shè)立的“產(chǎn)品開發(fā)業(yè)務(wù)部門”也將會幫助客戶分析新的圖像傳感器需求。

第三方機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，在CMOS圖像傳感器市場，索尼已經(jīng)成為全球第一名，上半年的全球市場份額接近三成，而索尼相關(guān)業(yè)務(wù)的收入增幅竟然高達(dá)六成。已經(jīng)壟斷高端智能手機市場的三星電子和蘋果均為索尼圖像傳感器客戶，這大幅推動了索尼的收入。