在近日舉行的第十五屆中國信息港論壇上，中國移動副總經(jīng)理李正茂表示，目前，有兩個力量推動網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟發(fā)展，一是網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型，另一個是人工智能。

李正茂表示，中國移動在網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型上進行了多年嘗試，并且基于自己的技術(shù)推動了ONAP、ORAN這樣的行業(yè)性組織的成立。在今年3月份，在世界移動通信大會上，由中國移動，德國電信、NTT，法國電信等發(fā)起ORAN產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的倡議，在今年6月份召開的MWCS上海移動通信全球大會宣布成立了ORAN的聯(lián)盟，有12個運營商派出代表并成為第一批成員。ORAN的愿景是開放、智能、開源、白盒。這將為5G帶來更加經(jīng)濟、高效的建設(shè)與運行模式，節(jié)省無線側(cè)投資。

ORAN未來將聚焦在三個階段，首先實現(xiàn)智能化和虛擬化，第二是接口全部開放，第三是軟件開源可確保5G投資可控。

關(guān)于另一個動力人工智能，中國移動在人工智能的優(yōu)勢非常明顯，首先產(chǎn)品非常豐富，其次是海量的連接，就是關(guān)于人的連接數(shù)量超過10億，關(guān)于物的連接超過3.2億，預(yù)計到2020年我們?nèi)撕臀锏倪B接超過16.5億，海量的數(shù)據(jù)為人工智能提供了極其豐富的場景和數(shù)據(jù)資源，這對于運營商是一個重要的資源。目前，除了在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中嘗試采用人工智能，10086客服也采用人工智能。目前通過人工智能的方式進行機器應(yīng)答的次數(shù)超過2億次，占到總應(yīng)答量超10%。