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[導讀]隨著無人駕駛汽車從遙不可及的概念成為走向大眾視野的科技產(chǎn)物,各大企業(yè)對于這一技術的關注和研究也逐漸升溫。近日,外媒out-law報道稱,據(jù)歐洲專利局(EPO)的數(shù)據(jù),在申請無人駕駛汽車專利的公司中,科技和電信公司居多。

隨著無人駕駛汽車從遙不可及的概念成為走向大眾視野的科技產(chǎn)物,各大企業(yè)對于這一技術的關注和研究也逐漸升溫。近日,外媒out-law報道稱,據(jù)歐洲專利局(EPO)的數(shù)據(jù),在申請無人駕駛汽車專利的公司中,科技和電信公司居多。

歐洲專利局發(fā)布的“自動駕駛”汽車技術專利申請數(shù)據(jù)顯示,在2011年至2017年期間,自動駕駛的專利申請數(shù)量增加了334%,在新申請的專利持有人中,近7成是科技公司或電信運營公司。

三星、英特爾和高通是申請無人駕駛汽車技術專利數(shù)量最多的三家企業(yè),在2011年至2017年向歐洲專利局提交的所有此類申請中占據(jù)超過10%的份額。而汽車企業(yè)中,僅有博世(Bosch)、豐田(Toyota)和大陸(Continental)這三家企業(yè)進入前10名。

歐洲專利局表示,無人駕駛汽車技術如感知、分析和決策,計算車輛處理,通信和智能物流等的專利申請增長速度遠遠快于其他技術的專利申請,自2011年以來,其他技術的專利申請只增長了16%。

科技和電信公司對無人駕駛汽車技術專利的興趣也反映出一個事實:由于數(shù)字技術的顛覆,越來越多的公司正在進入汽車市場。

“這是第一次,每年生產(chǎn)數(shù)百萬輛汽車的大型汽車公司不得不適應信息和通信技術領域其他強大公司的顛覆性創(chuàng)新。”,歐洲專利局表示:“在這場競爭中,雖然新的競爭者沒有汽車設計方面的歷史,但其在軟件、傳感器、人工智能和通信方面處于領先地位。而汽車公司則是以巨大的研究和創(chuàng)新能力和長期的成熟車輛技術經(jīng)驗進入了這一領域。”

歐洲專利局的研究還揭示了正在開發(fā)無人駕駛汽車技術的企業(yè)的專利戰(zhàn)略。它表明,許多企業(yè)正在用向全球多個專利局提交的專利“家族”保護發(fā)明。根據(jù)歐洲專利局的說法歐洲,美國、日本、韓國和中國是申請無人駕駛汽車專利最受歡迎的五個國家。

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