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[導讀]韓國最大入口網(wǎng)站Naver以參加CES 2019(消費電子展)為契機,不僅一舉展出多種機器人相關的產(chǎn)品,同時也擴大和全球IT企業(yè)及機關的合作。

韓國最大入口網(wǎng)站Naver以參加CES 2019(消費電子展)為契機,不僅一舉展出多種機器人相關的產(chǎn)品,同時也擴大和全球IT企業(yè)及機關的合作。

首度參展的Naver,是韓國最大入口網(wǎng)站,如今在CES展上一舉發(fā)表13種環(huán)境智能新技術和試制品,背后也是有許多大廠支持。據(jù)《韓聯(lián)社》報導指出,引領Naver Labs開發(fā)機器人的負責人石相玉表示:“我們現(xiàn)在看重的公司是英特爾。”

這次展上發(fā)表的找路機器人“AROUND G”,主要配備的傳感器就是英特爾的產(chǎn)品,不僅如此,AROUND G的“頭腦”中,也搭載了圖形處理器(GPU)領域中世界第一企業(yè)英偉達的產(chǎn)品。

此外,“AMBIDEX機械手臂”為了升級成為能應用5G的產(chǎn)品,不僅和高通共同研發(fā)“5G Brainless Robot控制技術”,也使用了高通的5G調制解調器。這樣就能利用5G超低延遲的優(yōu)勢,讓機器人不需搭載高性能處理器也能通過高速網(wǎng)絡控制機器人。

對于這樣的成果,石相玉表示:“目前以開發(fā)市售前的工程樣品來進行合作,能讓全球頂尖的公司前來提案也是我們莫大的榮幸。”事實上,石相玉也曾親自到美國麻省理工學院(MIT)進行機器人制作的合作,以及參與Naver法國研究所(NAVER LABS Europe)的機器人項目。

另一方面,開發(fā)無人駕駛的負責人白鍾潤表示,雖然在韓國目前除了Mando、SoCar以外,還沒有國際的合作伙伴,但我們已經(jīng)有和一些一級供應商(Tear 1)及原始設備制造商(OEM)進行許多討論。

對于Naver的自動駕駛技術的發(fā)展,白鍾潤也說,確定好合作伙伴后,將首先從高密度地圖為基礎的導航開始發(fā)展,3年內有機會實現(xiàn)商用化。

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