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[導讀]北京國際車展比亞迪以兩款全球首發(fā)車型F3速銳、秦;三大世界級頂尖技術遙控駕駛、DMⅡ代、雙向逆變充放電技術;四款明星車型e6先行者、S6、G6、F0共同出展。最引人注意的是F3速銳配備的遙控駕駛技術,在電子技術裝備

北京國際車展比亞迪以兩款全球首發(fā)車型F3速銳、秦;三大世界級頂尖技術遙控駕駛、DMⅡ代、雙向逆變充放電技術;四款明星車型e6先行者、S6、G6、F0共同出展。

最引人注意的是F3速銳配備的遙控駕駛技術,在電子技術裝備領域實現(xiàn)了量產車型“無人駕駛”。在20米可視范圍內,駕駛人在車外使用遙控駕駛控制器,可以安全操控車輛啟動、前進后退、左右轉向,控制車輛低速行駛。在車位擁擠、駕駛人上下車不方便的情況下,可以通過遙控駕駛讓車輛安全移進、移出;此外,在刮風下雨等惡劣天氣條件下,可以將車輛遙控移動到自己身邊,免受取車時的風吹雨淋。

“秦”在電子配置方面同樣有特別之處,配備了車載網絡平臺i、i機器人、主駕位置記憶系統(tǒng)等智能配置。據悉,i采用行業(yè)領先的Telematics、“云”等技術,提供24小時全方位資訊服務,并可實現(xiàn)人車救援、車輛定位、云服務、遠程監(jiān)控、i聊天等功能。秦的儀表臺內還隱藏有一個i機器人,車輛上電時會自動升起,它猶如一個機器人管家,可以通過表情、動作以及語言與用戶交流,生動的實現(xiàn)人車對話。

近兩年,為了追求品質技術的飛躍,比亞迪通過對內垂直整合,對外強強聯(lián)手的戰(zhàn)略,加強了產品技術品質的把關。從2011年開始,比亞迪在在動力總成方面自主研發(fā)的TID技術的G6,讓自主品牌在傳統(tǒng)動力總成方面與世界同步;在電子配置化方面,比亞迪S6融合了眾多先進智能技術,迅速得到了市場的認可;在新能源車方面, 中國首款面向個人銷售的純電動車e6先行者已先后在深圳、杭州上市,它搭載先進的“云”系統(tǒng),綜合工況下單次充電最長可行駛300公里,是目前全球續(xù)駛里程最長的純電動車。通過隨車配送的充電柜6小時可充滿電,不再依賴專業(yè)充電站。

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