5月4日，中國聯通啟動了“2012年中國聯通分組傳送設備規(guī)模試商用集中采購”，本次招標規(guī)模共123個本地網，占聯通全國本地網1/3規(guī)模。所采購設備規(guī)模為：核心匯聚層分組設備5000端，邊緣接入層分組設備5萬端;烽火通信、華為、北京威發(fā)新世紀信息技術有限公司(思科系統(tǒng))、上海貝爾、中興通訊入圍。“移動網絡的分組演進”再度成為廠商的利潤焦點。有預計稱聯通可能在今后3年內實現全部基站的分組化。

據悉，本次123個本地網的招標主要集中在3G業(yè)務發(fā)展較快的大中型城市，根據聯通所提技術要求，各大廠商一致主推IP RAN方案。招標之前，中國聯通特意啟動了招標測試，測試結果是判定各廠家設備能否滿足各檔招標模型的主要依據，并作為評定各廠家設備技術評分的唯一標準。

本次測試過程嚴格人機分離，進入測試機房需主測方與監(jiān)理全程陪同，測試現場甚至架設了無線網絡干擾器，每款設備只有2次測試機會，兩次測試未經通過，即被判為測試未通過，種種措施與要求昭示本次測試的不同尋常。

值得一提的是，作為我國光通信的發(fā)源地，烽火通信在此次以數據設備為主的IP RAN測試中也展現了與之相稱的技術實力：以優(yōu)異的表現順利通過測試，充分顯示出烽火通信在新一代分組承載網領域的深厚積累和領先地位。

目前“蛋糕”分配已接近尾聲，但具體份額尚待敲定，相關人士介紹：6月中旬將公布招標份額結果。當然，此次集采仍然保持了“低價”特色，一位思科負責人向記者坦言：“此次其他廠商報價只有我們的50%，可能我們的份額不會太高。無法理解‘白菜價’的可行性。”

市場需求主導技術選擇

在移動回傳分組化的技術選擇上，業(yè)內就“PTN與IP RAN”兩種方案爭論了多年。當然，2008年中國移動明確選擇了PTN作為分組演進的唯一路線，截至2011年10月，中國移動通過3次大規(guī)模集采實現了PTN的全國覆蓋。至此，“PTN與IP RAN”的爭論戛然而止，業(yè)內笑談稱：“中國移動的蛋糕分完了，爭論已無動力。接下來就看電信、聯通的選擇。”

在中國移動力挺PTN的時代，電信與聯通對技術選擇一如既往地慎重，自2010年開始兩大運營商也進行了大量的試點建設。2011年初，中國電信在杭州、金華、鎮(zhèn)江、蘇州、深圳等城市進行了分組承載網的試點工作，PTN與IP RAN技術同樣在列。

中國聯通在2010年上半年完成了對分組傳送技術的實驗室測試，并在2011年完成56個重點城市的HSPA+升級工作。為了兼顧UMTS、IPTV、LTE等固網、移動多業(yè)務的綜合承載需求，開始在北京、上海、長沙、沈陽、武漢等多個城市進行分組承載網的商用試點建設，對PTN與IP RAN進行試點評估。

烽火通信副總裁何建明表示，PTN與IP RAN的本質區(qū)別在于：IP RAN以IP/MPLS為核心技術，定位為三層網絡，采用路由協議和信令，實現路徑、業(yè)務的動態(tài)建立和調整。而PTN定位為二層網絡，采用靜態(tài)MPLS-TP配置業(yè)務和OAM，提供以太網、TDM等L2和弱三層的業(yè)務傳送。

“現階段聯通主要考慮網絡需求以及綜合承載，未來也會演進到LTE，所以我們在匯聚層、核心層提出了三層功能的要求，以及一些其他數據協議的支持。”中國聯通研究院副總工程師唐雄燕如是介紹，“所以，匯聚、核心層的設備都是IP RAN，接入層設備也有很多PTN，只有性能要求是硬性規(guī)定。”

沒有最好的技術，只有最適合市場需求的方案

何建明分析指出：對中國移動來說，其數據網基礎相對薄弱，需要建設一張幾乎全新的數據承載網，而當時PTN技術相對成熟，具備組建大規(guī)模網絡的能力。而且，中國移動的重點仍然是移動業(yè)務的通信，RAN的IP化是UMTS演進的關鍵部分，PTN相比于IP RAN具有定向的端到端的特性，適合于TD-SCDMA基站無線業(yè)務的回傳。

聯通和電信則與移動不同。何建明表示，在全業(yè)務運營時期，兩者均具有一定的數據網基礎，建設需求并不如移動迫切。如何選擇合適的技術跟現有的數據網基礎進行融合也是一個很重要的問題，當下IP RAN技術逐漸成熟，具備了規(guī)模組網的能力，能夠跟現有的數據網設備進行有效對接，故IP RAN技術對電信和聯通來說是更合適的選擇。

據悉，近日中國電信也已經啟動了IP RAN的試點集采，烽火、華為、中興、思科廠商將分別承建部分城市試點網絡，IP RAN的綜合承載時代已經來臨。

IP RAN的多方實踐

所謂全業(yè)務綜合承載是指通過一張網絡，接入所有的固定電話、寬帶互聯網接入、2G語音通信、3G語音通信、集團客戶專線等業(yè)務，并且新增業(yè)務也同樣接入該網絡，當然這需要網絡具備靈活的擴展能力。

IP RAN綜合承載網解決方案基于IP/MPLS技術，靈活提供多樣的承載模式，保證各種業(yè)務的接入和傳送，具備組播(三網融合)、ATM/TDM遷移、IPv6的承載能力，能夠支撐未來IPTV、L2/L3 VPN、TDM、ATM、Eth專線、LTE等綜合業(yè)務。

本著綜合承載的目的，部分地方聯通運營商早已啟動過地方IP RAN測試。在2010年第四季度，中國聯通率先在珠海進行IP RAN綜合承載網方案試點驗證，主要包括業(yè)務、性能、保護、安全、互通測試等內容。

據悉，珠海聯通通過部署IP RAN綜合承載網，使得機房中原來需要為多種業(yè)務承載準備的多套網絡設備，減少為一臺IP RAN綜合承載網設備，節(jié)省了大量的資本投資。同時，這也減少了機房空間的占用、相關的配電設施、管道和線纜資源的占用、機房的整體耗電等。網絡設備的減少，還減少了需要維護的設備數量，降低維護成本，以便真正實現不同業(yè)務的統(tǒng)一管理和運維。

不過，對于運維人員來說，雖然維護與管理從原來隸屬于傳輸陣營的MSTP，轉變?yōu)楝F在的隸屬于數據陣營的IP RAN，管理方式的轉變給運營商的運維帶來挑戰(zhàn)。

從IP RAN提出以來，廠商就致力于解決運維模式轉變所帶來的挑戰(zhàn)。“開發(fā)IP RAN的圖形管理界面”就是一個主流方案。以2011年啟動IP RAN建設的上海聯通為例，其IP RAN網絡本期將實現500個節(jié)點，根據規(guī)劃將實現1000個節(jié)點，這也將成為全球最大節(jié)點的IP RAN網絡，其管理挑戰(zhàn)可想而知。[!--empirenews.page--]

然而，上海聯通網管中心唐勇表示：“上海聯通現在已經在大規(guī)模部署IP RAN網絡，配合網管系統(tǒng)看整個網絡的配置還是比較簡單的，很多地方超出了我們的預期。”他認為，“IP RAN很多地方延續(xù)了原來的傳輸網網關操作習慣，配置過程中采用模板化的方式，只需要關注業(yè)務本身，而不需要關注過多的技術細節(jié)，這樣很多新接觸IP RAN的運維人員就能夠快速的上手。”

ALL IP的挑戰(zhàn)

據悉，目前聯通各省運營商根據自身需求部署IP RAN，對于是否綜合承載并不統(tǒng)一。在大部分省份，IP RAN還只是用于承載移動通信業(yè)務。中國聯通設計院王光全介紹，此次部署IP RAN之后將統(tǒng)一要求全國運營商采用IP RAN實現綜合承載，但這需要一個熟悉的過程。

此外，王光全介紹，IP RAN的運維對大部分運營商來說還是存在一定困難。比如，IP RAN的規(guī)模組網就是業(yè)內一直有爭議的話題。從目前來看，還沒有出現上千個節(jié)點的單個IP承載網。但如果全網IP化，如北京、上海等地區(qū)接入節(jié)點甚至能達到上萬個，達到如此規(guī)模之后IP RAN的保護恢復、OAM管理等等問題會逐步凸顯。

可以看出，雖然確定了IP RAN的技術路線，積累了大量的部署經驗，但大規(guī)模分組化演進對聯通來說還是一個漫長的過程。

也許ALL IP的過程給產業(yè)鏈帶來了巨大商機，但ALL IP給運營商帶來的卻更多的是挑戰(zhàn)，上述運維的問題就是其中最主要的一點。

此外，運營商構建IP承載網的動力源于IP技術所提供的低成本承載方案，而且業(yè)務的快速發(fā)展也需要IP技術這樣的開放性平臺作為支撐。然而，運營商同樣面臨著這樣一個問題：IP video、VoIP、P2P等IP業(yè)務的誕生引發(fā)了網絡流量的爆發(fā)增長，帶來了增量不增收的局面。中國電信科技委主任韋樂平曾多次提出：“這種流量增速遠快于用戶增長和業(yè)務收入增長的模式是不可持續(xù)的。”他舉例表示：從2004到2011年，寬帶用戶數增長了4.9倍，寬帶收入增長了4.6倍，但是互聯網流量增長了41倍，而這種對比在移動互聯網中更會放大。他指出，這種情況下智能管道是必須的。

這種情況下，IP RAN也必然要“智能化”。正如同烽火通信副總裁何建明指出：“未來的網絡設備也必然是集智能路由、波分復用、運營級傳送、大顆粒調度于一身的統(tǒng)一承載。”這也是IP RAN的演進方向。