諾基亞公司作價166億美元兼并阿爾卡特朗訊公司，全身心關(guān)注電信設(shè)備業(yè)，其正在廣泛聯(lián)絡(luò)賣家，轉(zhuǎn)讓和電信設(shè)備沒有交集的Here地圖業(yè)務(wù)。據(jù)報道，F(xiàn)acebook、蘋果、雅虎、微軟，以及奧迪、寶馬等公司，都在競購地圖。

不過日前傳出一個令人吃驚的消息。就在轉(zhuǎn)讓交易進(jìn)行中之時，F(xiàn)acebook對外證實已經(jīng)在多個產(chǎn)品中植入了諾基亞地圖。有分析認(rèn)為，F(xiàn)acebook收購諾基亞地圖的可能性加大。

5月4日，美國科技媒體傳出一則消息，F(xiàn)acebook正在旗艦社交網(wǎng)絡(luò)，以及手機照片分享工具Instagram、移動聊天工具M(jìn)essenger中整合諾基亞地圖。

隨后Facebook官方對外證實了消息。該公司新聞發(fā)言人表示，在Facebook產(chǎn)品線中，公司正在試驗使用諾基亞地圖，以便給用戶帶來更好的地圖體驗。這位發(fā)言人也證實了在Instagram和Messenger中使用諾基亞地圖的消息。

眾所周知的是，F(xiàn)acebook已經(jīng)成為移動社交時代的霸主。Facebook客戶端每日活躍用戶高達(dá)8億人，Instagram活躍用戶超過3億人，Messenger也超過了6億人。如果諾基亞能夠和Facebook達(dá)成合作，其馬上將獲得近20億人的手機端活躍用戶。

諾基亞地圖在數(shù)據(jù)和技術(shù)方面，有著不容置疑的實力。但是長期以來，諾基亞地圖的業(yè)務(wù)重心放在了車載導(dǎo)航方面，幾乎壟斷了全球的汽車導(dǎo)航地圖市場，但是在和消費者、家庭更接近的消費地圖產(chǎn)品方面，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于谷歌地圖。

目前，雅虎地圖、微軟必應(yīng)地圖等產(chǎn)品均依靠諾基亞地圖提供數(shù)據(jù)，消費者也會在地圖上看到“Nokia”的標(biāo)識。

據(jù)之前媒體報道，諾基亞地圖可能的收購方包括Facebook、雅虎、微軟、蘋果、Uber，幾家中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司，以及汽車行業(yè)的寶馬、奧迪和戴姆勒公司。

據(jù)估計，諾基亞地圖的資產(chǎn)估值大約為30億美元左右，不過隨著買家越來越多，諾基亞極有可能賣出一個更高甚至翻番的價錢。

有觀點認(rèn)為，在對外轉(zhuǎn)讓交易進(jìn)行當(dāng)中，諾基亞地圖突然和Facebook建立合作關(guān)系，這加大了Facebook收購諾基亞地圖的可能性。

據(jù)報道，傳統(tǒng)上，微軟公司是Facebook的幕后支持者(也是股東)。Facebook早前在多個產(chǎn)品中，使用了微軟的技術(shù)。比如語音聊天采用Skype，站內(nèi)搜索依靠必應(yīng)搜索，另外社交網(wǎng)絡(luò)不可或缺的地圖則使用了必應(yīng)地圖。

不過最近，隨著Facebook羽翼豐滿，其開始擺脫微軟，自建業(yè)務(wù)。比如在語音聊天上，F(xiàn)acebook旗下的Messenger近日推出了語聊服務(wù)，放棄了和Skype合作。

由此看來，在數(shù)字地圖上，F(xiàn)acebook放棄必應(yīng)地圖，尋找實力更強的諾基亞，在預(yù)料當(dāng)中。

此前面對Facebook成為諾基亞地圖潛在收購方的報道，F(xiàn)acebook并未公開證實。

值得一提的是，2012年，自認(rèn)為“羽翼豐滿”的美國蘋果公司，甩開了谷歌地圖，自行推出“蘋果地圖”，結(jié)果數(shù)據(jù)大量出錯，產(chǎn)品體驗糟糕，成為蘋果歷史上罕見的軟件質(zhì)量丑聞，庫克公開道歉，并建議用戶暫時使用競爭對手的地圖，軟件業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人傅斯托被迫離職。

時至今日，蘋果地圖在功能、數(shù)據(jù)上，仍然和谷歌地圖不在一個檔次之上。

顯然，蘋果在開發(fā)地圖上的重挫經(jīng)歷，說明了數(shù)字地圖的技術(shù)難度和研發(fā)門檻不低，這無疑會進(jìn)一步太高諾基亞地圖的轉(zhuǎn)讓價格。