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[導(dǎo)讀]近日,剛剛與奧迪、寶馬一同成功購(gòu)買Here地圖的德國(guó)汽車制造商戴姆勒宣布,該公司正計(jì)劃于今年開始測(cè)試無人駕駛卡車服務(wù)。戴姆勒招待董事沃爾夫剛·伯恩哈德(Wolfgang Bernhard)表示,未來幾個(gè)星期內(nèi),將可能獲得相關(guān)機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn),以便讓公司在德國(guó)高速公路上測(cè)試無人駕駛卡車服務(wù)。伯恩哈德目前主要

近日,剛剛與奧迪、寶馬一同成功購(gòu)買Here地圖的德國(guó)汽車制造商戴姆勒宣布,該公司正計(jì)劃于今年開始測(cè)試無人駕駛卡車服務(wù)。

戴姆勒招待董事沃爾夫剛·伯恩哈德(Wolfgang Bernhard)表示,未來幾個(gè)星期內(nèi),將可能獲得相關(guān)機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn),以便讓公司在德國(guó)高速公路上測(cè)試無人駕駛卡車服務(wù)。

伯恩哈德目前主要負(fù)責(zé)戴姆勒公司的卡車業(yè)務(wù),公司首批測(cè)試半自動(dòng)卡車將在戴姆勒的家鄉(xiāng)——德國(guó)巴登符騰堡州進(jìn)行,而開始生產(chǎn)這樣的卡車則還需要等到兩三年之后。

目前包括谷歌、特斯拉、蘋果等都在進(jìn)軍無人駕駛汽車,其中谷歌無人駕駛汽車已經(jīng)進(jìn)行了上路測(cè)試。另外,奧迪與奔馳等傳統(tǒng)汽車制造商也已紛紛推出了自己的無人駕駛汽車。這些無一例外都是強(qiáng)勁的對(duì)手,這與無人汽車的技術(shù)研發(fā)成本有關(guān),不僅需要先進(jìn)的技術(shù),還要有高昂的資金做支撐,所以不是一般小公司能玩的,對(duì)此,伯恩哈德表示戴姆勒在技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位,并且將堅(jiān)持自我。而面對(duì)蘋果的到處挖人,伯恩哈德表示不必為此而感到擔(dān)憂和不安,而且這是他們對(duì)自己非常認(rèn)可的標(biāo)志。

盡管已有不少?gòu)S商的無人駕駛汽車開始上路測(cè)試,不過一些技術(shù)機(jī)構(gòu)、汽車制造商和相關(guān)的供應(yīng)商都表示,打造無人駕駛汽車的技術(shù)需要到2020年才能準(zhǔn)備充分。

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