北京時間3月4日消息，美國能源部下屬機構高級能源研究計劃署(Advanced Research Projects Agency-Energy，簡稱ARPA-E)正在開發(fā)突破性的電池技術?？赡苡貌涣硕嗑茫鼈兊男码姵鼐涂梢耘c馬斯克(特斯拉CEO)的產品一較高下。特斯拉已經推出了能源存儲產品。

ARPA-E投資了一些項目，這些項目試圖改變整個能源市場。ARPA-E主管艾倫·威廉姆斯(Ellen Williams)本周在接受采訪時表示，在過去短短的幾年里，ARPA-E在下一代電池的研發(fā)上取得了很大的進步，下一代電池將讓電動汽車、可再生能源變得更便宜更普及。

去年四季度，特斯拉電池部門扭虧為盈，公司已經推出第一批可充電產品，它有助于彌補汽車業(yè)務的虧損。特斯拉推出的Powerwall電池可以存儲家庭、小企業(yè)利用太陽能面板采集的能源，Powerpack電池可以供大型商業(yè)設施使用。

威廉姆斯說，她們的機構已經扶持了十幾個高風險項目，這些項目是建立在新技術基礎之上的，它們的產品很快就會超過特斯拉電池。

“馬斯克的所作所為是極富創(chuàng)造力的，也很重要，它可以縮短學習曲線，馬斯克采用的是現(xiàn)有的、相當強大的電池技術，他已經開始大規(guī)模生產電池。”威廉姆斯說，“但是馬斯克采用的并不是什么創(chuàng)新性的技術。我們深信，我們自己的一些技術完全有能力做得更好。”

Alveo Energy 公司CEO科林·韋塞爾(Colin Wessells)認為，電池仍然處在“Wild West(拓荒前之美國西部)”時期。Alveo Energy是舊金山的一家創(chuàng)業(yè)型公司，它為可再生能源企業(yè)、微電網、本地能源提供商開發(fā)大功率、長生命周期的電池技術。韋塞爾說，研究人員和新生的企業(yè)家正在加速將新技術推向市場，但是到目前為止只有5種能源網蓄電池已經商用。韋塞爾的公司已經獲得ARPA-E的支持。在韋塞爾看來，當制造技術取得巨大進步時，電池產品的商用速度就會加快。

“現(xiàn)在的創(chuàng)新已經呈現(xiàn)出大爆發(fā)局面。”韋塞爾稱，“未來5年會有一些新技術出現(xiàn)，沒有人會預見到它們的到來。”

ARPA-E于2009年啟動，預算4億美元，政府授權它向尖端技術投資。5年內，分配給ARPA-E的資金將增加到10億美元。

韋塞爾說：“預算增加了，我們完全可以開創(chuàng)不一樣的局面。”