隨著對海洋經(jīng)濟的倚重，各國紛紛將目光投向被稱為“全球最強移動電源”的海上浮動核電站，以突破海上開發(fā)的能源供給瓶頸。

近日，世界上首座海上浮動核電站，俄羅斯“羅蒙諾索夫院士”號進入下海測試階段，并將于2017年10月30日完成測試后正式投入使用。俄羅斯副總理DmitryRogozin表示，這座海上浮動核電站會和沿海基礎設施連接，通過電纜為北極城市提供電力。

“羅蒙諾索夫院士”號長140米，寬30米，高10米，排水量21500噸，能配備70名左右船員。在這座“全球最強移動電源”上，裝備的兩座KLT-40型核反應堆，可輸出70兆瓦電功率或300兆瓦熱功率，供20萬人使用。船上的海水淡化設備則可為居民提供每天24萬立方米的淡水。

除了為俄羅斯在西伯利亞北部的堪察加半島威爾尤欣斯基鎮(zhèn)提供穩(wěn)定的清潔電力和飲用水之外，“羅蒙諾索夫院士”號還將為海上石油平臺供應電力。根據(jù)計劃，俄羅斯將打造一支海上浮動核電站船隊，為大型工業(yè)項目、港口城市、海上油氣鉆探平臺提供能源。

海上浮動核電站安不安全?根據(jù)此前俄羅斯媒體的報道，“羅蒙諾索夫院士”號的生產(chǎn)商俄羅斯Baltiysky船廠表示，其安全標準不亞于陸地上的核電站，有多重措施防止核泄漏，能在海嘯等其他自然災害情況下，保證反應堆的安全，壽命可達35-40年。實際上，海上浮動核電站一般采用小型核反應堆，安全性高。并且，浮動反應堆往往和陸地保持一定距離，即使發(fā)生地震，地震波也不會被海水傳遞，從而受地震、海嘯影響不大。

海上浮動核電站是將小型核反應堆和船舶結合，突破空間限制，使核電移動化，這并不只是俄羅斯想到了。早在1963年，美國軍方就將設計的MH-1A核電裝置裝備在輪船上，解決巴拿馬運河地區(qū)的電荒問題。近年來，法國研發(fā)了下沉式海上浮動核電站Flexblue，其反應堆安全系統(tǒng)能在和外部斷電的情況下依然運轉。韓國的GBS式浮動核電站采用混凝土重力基礎結構作容器和支持結構，運行后每天能淡化4萬噸海水。

中國也在加速布局。作為擁有18000多公里海岸線和300萬平方公里管轄海域的“藍色大國”，中國對于海洋經(jīng)濟的開發(fā)和基礎設施的建設一直在緊鑼密鼓地布局。

中國核工業(yè)集團公司和中國廣核集團是國內(nèi)最早出拳海上小型反應堆的先行者，其各自的ACP100S和ACPR50S項目都被發(fā)改委納入能源科技創(chuàng)新“十三五”規(guī)劃。它們都是中國自主研發(fā)、自主設計的海上小型反應堆技術，能為海上油氣田開采、海島開發(fā)等領域的供電、供熱和海水淡化提供可靠、穩(wěn)定的電力。

對于ACPR50S，中廣核小型堆總設計師芮旻在接受記者采訪時曾表示，ACPR50S海上小型堆的特點是模塊化設計、緊湊型布置，能實現(xiàn)在易于安裝、運行和檢修的同時，消除大破口事故的發(fā)生。除了ACP100S，中核旗下的中國核動力研究設計院還開發(fā)了ACP10S、ACP25S兩種不同功率規(guī)模的浮動式反應堆，可進行單雙堆組合，打造不同功率規(guī)模的浮動式核電站型號。

今年1月，中核和中廣核都已聯(lián)合國內(nèi)船體平臺研發(fā)、設計和制造單位，根據(jù)我國海域情況，初步設計了浮動核電站，完成了關鍵技術的攻關工作。

據(jù)了解，中核將于2016年底啟動示范堆建設，2019年建成運行。而中廣核和中國船舶重工集團公司合作建造的海洋核動力平臺，計劃在2017年啟動示范堆建設，2020年建成運行。到時，這都將成為中國致力于提升“海洋強國”實力的證明。