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[導(dǎo)讀]盡管特斯拉Model S車型Autopilot功能引發(fā)的安全爭議還未停歇,美國國家公路運輸安全管理局(NHTSA)局長Mark Rosekind堅持認為政府將會繼續(xù)通過提供框架來推進自動駕駛汽車的研發(fā)、推廣。Rosekind說道:“一起交通

盡管特斯拉Model S車型Autopilot功能引發(fā)的安全爭議還未停歇,美國國家公路運輸安全管理局(NHTSA)局長Mark Rosekind堅持認為政府將會繼續(xù)通過提供框架來推進自動駕駛汽車的研發(fā)、推廣。Rosekind說道:“一起交通通事故并不能阻止NHTSA推動自動駕駛汽車發(fā)展的決心。”盡管他并未專門提及特斯拉,他談到“近期的一場事故”,應(yīng)該就是上個月發(fā)生在Model S上的交通事故。

目前行業(yè)內(nèi)包括Google、汽車廠商在內(nèi)的諸多公司都致力于自動駕駛技術(shù)的研發(fā),部分甚至承諾在2020年完成部署。目前類似于特斯拉的Autopilot功能已經(jīng)讓汽車保持在當(dāng)前車道行進或者測量和前方障礙物之間的距離。Autopilot同時也能更改車道。

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