近日，奔馳發(fā)布了一款廂式貨車(chē)的概念視頻，這款革命性的貨車(chē)將帶來(lái)全新的物流解決方案，為快遞員帶去全新的工作體驗(yàn)。下面請(qǐng)跟著設(shè)計(jì)癖一起看看未來(lái)快遞員將會(huì)如何輕松地完成一天的工作吧。

這輛廂式貨車(chē)是一輛全電動(dòng)貨車(chē)，具有較強(qiáng)的未來(lái)感，搭載了兩架無(wú)人機(jī)。全銀色的車(chē)身搭配著燈光，完全改變了現(xiàn)在快遞員騎著電動(dòng)三輪車(chē)的形象。

車(chē)輛尾部的環(huán)形警示燈，能夠顯示充電信息、警示信息、無(wú)人機(jī)起降信息。

早晨，在物流中心，所有的包裹都在自動(dòng)傳送帶上經(jīng)過(guò)掃描裝置，高效地進(jìn)行分類(lèi)。

大小的包裹將一次性通過(guò)物流裝置進(jìn)行裝車(chē)，不再需要依靠人力，省時(shí)省力。

駕駛室具有開(kāi)闊的視野，改變了傳統(tǒng)的駕駛模式，這輛貨車(chē)提供了操作桿的駕駛方式，但想必近來(lái)火熱的自動(dòng)駕駛技術(shù)也會(huì)在這輛貨車(chē)上使用。

寬敞的駕駛艙顯示屏，提供了電量、速度、地圖以及無(wú)人機(jī)的詳盡信息，一目了然。

在車(chē)內(nèi)，還有一個(gè)全自動(dòng)的分類(lèi)貨架。能夠自動(dòng)識(shí)別即將派送的貨物，取出并傳遞到在駕駛室的快遞員手中。同時(shí)，小件的包裹，還可以通過(guò)自動(dòng)貨架，分配給貨車(chē)頂部的無(wú)人機(jī)，進(jìn)行自動(dòng)配送。

在快遞員下車(chē)送快遞的途中，無(wú)人機(jī)也自動(dòng)啟動(dòng)，開(kāi)始送貨。這能夠提升快遞員的工作效率，也能讓快遞包裹更加快速地抵達(dá)車(chē)輛不易前往的區(qū)域。

這輛全電動(dòng)的廂式貨車(chē)?yán)m(xù)航將會(huì)達(dá)到 270 公里，對(duì)于快遞行業(yè)而言也十分充裕。不過(guò)，目前這款車(chē)型僅僅還在概念階段，它真的能否成為現(xiàn)實(shí)，還看奔馳的具體操作了。