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[導(dǎo)讀]據(jù)外媒報道,近日,亞馬遜獲得了一項管理無人駕駛在可逆車道導(dǎo)航的專利。如果無人駕駛汽車無法讀懂可逆車道標(biāo)牌,那么這一地帶對于它來說將成為災(zāi)區(qū)。亞馬遜在專利文件中提出了一個專門用于跟無人駕駛汽車交流的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),它能讓汽車在進入可逆車道之后能夠?qū)崟r調(diào)整行駛方向。

據(jù)外媒報道,近日,亞馬遜獲得了一項管理無人駕駛在可逆車道導(dǎo)航的專利。如果無人駕駛汽車無法讀懂可逆車道標(biāo)牌,那么這一地帶對于它來說將成為災(zāi)區(qū)。亞馬遜在專利文件中提出了一個專門用于跟無人駕駛汽車交流的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),它能讓汽車在進入可逆車道之后能夠?qū)崟r調(diào)整行駛方向??紤]到亞馬遜近期正在籌備自己的物流網(wǎng)絡(luò)以及加大自己對運輸過程的控制,這樣一項專利的出現(xiàn)并不令人驚訝,反倒是情理之中的事情。

資料圖

去年12月,這家網(wǎng)上零售商開始部署上千輛物流卡車。或許自動駕駛技術(shù)就是亞馬遜接下來的目標(biāo),因為這將能幫助它節(jié)省下不小的一筆人工費。

此外,有消息稱,除了無人機運輸部門之外,亞馬遜還打算設(shè)立一個無人駕駛汽車運輸部門。據(jù)悉,亞馬遜無人機技術(shù)顧問Jim Curlander現(xiàn)在還多了一個頭銜--無人駕駛公路網(wǎng)絡(luò)專利的發(fā)明者之一。

專利還將能讓無人駕駛汽車具備車道“分配”的能力,即讓道路的使用效率達到最大化。

亞馬遜這項專利將使用的系統(tǒng)跟其他汽車制造商、科技公司打造的云平臺非常相似,它們都能讓汽車獲取實時的交通模式、安全統(tǒng)計數(shù)據(jù)以及其他信息,但兩者也存有區(qū)別,亞馬遜用的是自家的網(wǎng)絡(luò)。

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