大多數(shù)消費者對電動汽車持觀望態(tài)度，主要原因或許還是擔心它的續(xù)駛里程不能滿足長途出行的需要。不過車主的里程焦慮或許在未來可以得到很好地解決。

來自德國一家創(chuàng)業(yè)公司 Nomadic Power 從歐洲 785 家競爭對手中脫穎而出，獲得了來自歐盟「地平線 2020 計劃」200 萬歐元的資助，以此繼續(xù)推進他們的「MobileBattery」計劃，幫助電動汽車獲得更長的續(xù)航能力?！傅仄骄€ 2020」計劃從 2014-2020 年共投入接近 770 億歐元，目標是確保歐洲產(chǎn)生世界頂級的科學，消除科學創(chuàng)新的障礙。

Nomadic Power 將快速充電和光伏智能管理系統(tǒng)等功能整合在「移動電源」 Nomad 中。Nomad 的容量分為兩種：40 千瓦時和 85 千瓦時。它可以通過光伏系統(tǒng)來收集太陽能，車主的電動汽車可以通過連接 Nomad 來進行充電，支持最高續(xù)航里程達 500 公里。

電動汽車制造商和道路救援隊可以使用 Nomad 來幫助那些因為汽車電力耗光而被困在路邊的司機。Nomad 支持路邊充電、直流和交流快速充電，標準的充電接口幾乎適配所有電動汽車車型。

Nomad 有 3 種使用方式：

工作模式：Nomad與電動汽車連接后，Nomad電池能夠為電動汽車充電;

充電模式：可以將電動汽車駛進服務(wù)站對其進行充電;

智能電網(wǎng)模式：相當于一個虛擬發(fā)電廠;

除此之外，車主也可以在家里使用 Nomad：把 Nomad 停放在車庫的時候， 它可以為家庭提供智能安全的后備電源，使用方法類似于特斯拉的 Power Wall 。

Nomadic Power 最重要的技術(shù)是 Nomad 電池(移動能源系統(tǒng))、智能控制系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)。智能能源管理系統(tǒng)(NEM，Nomad 能源管理)能夠自我學習，預(yù)測用戶的使用行為。

以上系統(tǒng)可以連接到 Nomadic Power 的安全云平臺，同時也支持 4G/LTE 方便用戶和 Nomadic Power 服務(wù)團隊進行監(jiān)測和控制。

Nomad 還將在高速公路上提供電池租賃服務(wù)。車主能在高速公路服務(wù)站租用一個 Nomad 移動電源。在到達目的地后，車主需要將 Nomad 電池還回當?shù)氐姆?wù)站。據(jù)悉，Nomadic Power 將在高速公路上為這些快速充電站鋪設(shè)服務(wù)站網(wǎng)絡(luò)。

Nomad 對于電動汽車來說，或許還不是最好的解決方案。但是想想在汽車后面拖著這樣一個「移動電源」出行，其實還是挺有趣的。